В Одесской области будет создан транспортный кластер — на базе Одесского порта
В ходе сегодняшней сессии Одесского областного совета было принято решение о создании рабочей группы для разработки проекта Положения об одесском транспортном кластере. Проект предполагает внедрение кластерной модели развития транспортной инфраструктуры Одесской области — на базе Одесского морского торгового порта (ОМТП).
Алексей Гончаренко
В случае успешного применения этой модели на примере ОМТП подобная модель будет перенесена и на другие порты Одесской области, подчеркнул автор проекта, заместитель главы Одесского облсовета Алексей Гончаренко. «Кластер — группа экономических субъектов, действующих в одной сфере и характеризующихся общностью интересов. — отметил Алексей Гончаренко. — В развитых странах предприятия разных форм собственности (частные, государственные, коммунальные), ВУЗы, общественные организации, правительственные органы и местное самоуправление, объединяются для повышения конкурентоспособности как каждого субъекта, так и отрасли в целом, и для защиты интересов отрасли. Накопленный международный опыт позволяет утверждать, что такие кластеры могут выступать в роли экономического мотора. Учитывая поставленную Президентом Украины задачу на повышение конкурентоспособности ведущих отраслей страны, мы считаем необходимым содействовать развитию ключевых для Одесской области отраслей. Одна из таких отраслей — это, безусловно, транспорт. Молодым одесским ученым Игорем Онофреем подготовлено Экономическое обоснование Одесского транспортного кластера. Он математически доказал, что увеличение грузооборота Одесского морского торгового порта в кластере на 1 тысячу тонн ведет к увеличению валового регионального продукта Одесской области на 200 тысяч гривень. А увеличение грузооборота порта на 2 млн 300 тыс тонн даст повышение на 1% всего валового регионального продукта Одесской области. Хочу отметить, что управлением транспорта облгосадминистрации совместно с областным комитетом по экономическим реформам уже проведена серьезная работа в этом направлении. И используя эти наработки мы можем в короткие сроки подготовить Положение об Одесском транспортном кластере и представить его областному совету. Идея создания кластера была доложена мной на региональном комитете экономических реформ и поддержана им». Рабочей группе поручено в двухмесячный срок предоставить на утверждение областному совету проект Положения об Одесском транспортном кластере. В ходе обсуждения этого вопроса, по их желанию, в рабочую группу были включены депутаты облсовета — специалисты транспортной сферы — Илья Левицкий и В.Мокасий.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Двигаться вперед надо, как не крути. Поэтому молодцы, что как-то хотят развиваться. А транспорт-это действительно одна из самых удобных отраслей.
Ответить
|
 |
Кластер, клистер.Статус портофранко возвращать нужно! В свое время благодоря этому Одесса стала третьим городом империи, а Москва у нас денег отдалживала.
Ответить
|
 |
«Порто-Франко» теперь у нас только на Карантинном молу. А ведь действительно были золотые времена, когда Одесса гремела на всю империю, жалко отобрали у города этот статус в 1859 году.
Ответить
|
 |
Пароходство разграбили, порт уничтожили! Теперь нужно востанавливать! Самая реальная тема, которая может принести городу деньги! Вперёд ребята!!!
Ответить
|
 |
Если как по привычке, деньги не исчезнут!
Ответить
|
 |
Подтёрли комменты. \«Однажды отец Онуфрий обходя окрестности Онежского озера
\» придумал кластер.
Ответить
|
 |
Модная фишка эти кластеры и эффективные в мировой практике. Главное — грамотный подход. Этот вопрос надо выносить на обсуждение экспертов и общественности, согласен с Меркадером!
Ответить
|
 |
увеличение грузооборота порта на 2 млн 300 тыс тонн даст повышение на 1% всего валового регионального продукта Одесской области. всего лишь 2, 5 миллиона тонн. тьфу. да хоть сейчас!
Ответить
|
 |
Кластер то можно создать, но туда набегут таможенники
Ответить
|
 |
Главное, не сидеть на месте, а работать, продвигаться и толк будет. Гончаренко и губернатор молодцы, методом проб и ошибок, но двигают область вперед.
Ответить
|
 |
А пока свой кластер не создали — таможню на замок, контейнеры на повторную проверку, все в очередь
Надо дать фору Румынским портам!!!
Ответить
|
 |
ну чего вы так. таможня выпускает, контейнеры смотрят в пределах разумного. цены просто «немного» не радуют, раз эдак в пять- шесть. вы не забывайте что порт это не только контейнера. есть еще много чего, что перегружают стивидорные компании.
Ответить
|
 |
и все это работает на благо жителей города, области, Украины) Так держать!
Ответить
|
 |
Вот именно, если не работать на благо области, то и не будет прогресса. Может мне только кажется, но при нынешнем губернаторе рабочих мест намного больше создалось, хоть и в кризисное время!
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
17:57
Думская. Одесса. Война в Украине
 Тем временем на сайте мэрии продолжают сбор подписей под петицией про защиту зоопарка и поддержу Игоря Белякова  Она зарегистрирована 13 апреля. Среди прочего в петиции требуют оставить пост директора учреждения за Беляковым, запретить перемещение животных
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца. В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
17:17
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен. Читать дальше
15:40
Media is too big
14:05
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа. Читать дальше
12:17
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности. Читать дальше
|