«Город без пыли»: приствольными решетками закроют лунки только на четырех улицах в центре Одессы
В рамках проекта «Город без пыли» декоративными приствольными решетками закроют лунки вокруг деревьев только на четырех улицах в центре Одессы — Дерибасовской, Екатерининской, Ришельевской и Тираспольской.
Об этом сообщает пресс-служба мэрии.
Приствольные решетки призваны снизить концентрацию пыли в воздухе, которым дышат одесситы. Проект обойдется бюджету в 5 млн грн.
Подрядная организация ООО «Строительная компания «ГРАДО-СТРОЙ» сначала закрывает лунки экологически чистым и полностью водопроницаемым покрытием Elastopave, а сверху ставит решетки.
Elastopave – это очень прочное, стабильное, экологически чистое и полностью водопроницаемое покрытие, которое применяется для ландшафного дизайна, отмечают в муниципалитете.
Всего в историческом центре Одессы произрастает более трех тысяч деревьев. Каждое дерево окружено открытым участком почвы, что в совокупности составляет более 10 тысяч кв. метров открытого грунта в центре города.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Основным источником вредных примесей в городском воздухе остаются автомобили, особенно старые. Никакого контроля за этим не ведётся, более того массовый и бесконтрольный завоз евроблях, большинство из которых просто хлам, только усугубляет ситуацию. Вечером над центром города хорошо виден смог в виде грязного серого облака. Потраченные деньги не решат проблему, тем более что укрывают лишь часть лунок, это банальный распил бабла, который сложно проверить. Больше пользы принесли бы закупки газоанализаторов на те же деньги и придание полиции функции контроля выхлопа автомобилей.
Ага, бабушке расскажите. Основной выхлоп дают старые жиги и москвичи с маршрутками, которые не ремонтируются вообще никогда, и старыми Камазами и Мазами, которые коптят как локомотивы. Ещё можете сходить в порт около Потёмкинской и посмотреть, какие там ездят тепловозы. Вот где ужас. А вопрос с еврохламом решился бы просто-при въезде проверка на СО и всё.
В итоге в центральной части города на одно дерево будет затрачено 1666, 66 грн. Это ровно на 1666, 66 грн. больше, чем было затрачено в 1991г. Как мы жили без них, не представляю себе. Очевидно, смысл приствольных решеток состоит в том, чтобы защитить покрытие Elastopave от вандалов, которые захотят его иметь у себя в частном доме или на даче. Но одесситы же приличные люди. И вполне можно купить его в магазинах. А может быть, чтобы не было пыли надо, поливать деревья?
Если за деревьями своевременно ухаживать, то от них только польза, как и от аккуратно подстриженных газонов, но у нас на газоны укладывают асфальт, а от «ухода» за деревьями по-горзелентрестовски скоро вообще не за чем будет ухаживать.
Я предлагаю авторам проекта и защитникам оного прогуляться по Тираспольской, которая первая была «облагодетельствована», полюбоваться на экскременты животных, причудливо расположившихся на модном покрытии и решетках. Предполагаю, что следующий проект будет содержать важные социальные инициативы об очистке всех несомненно полезных и красивых инсталляций из дерьма или приставлении специально обученных специалистов, вручную убирающих мусор, или представителей органов, штрафующих владельцев собак.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.