|
В Одессе продолжается строительство новой взлетно-посадочной полосы аэропорта. Корреспондент «Думской» побывал на месте работ. Котлован для будущей взлетки вырыт почти на всех 2800 метрах. Вскоре строители начнут засыпать «подушку» из песка и гравия под будущее бетонное покрытие. На стройплощадке вырос целый городок из временных строений и бетонный завод — четыре белых вертикальных цилиндра.
Работы продвигаются очень скоро, но по-прежнему без тендера, договора и по старой смете, утвержденной в 2013 году. Ее почему-то до сих пор не пересмотрели. Вопрос: на чем они хотят сэкономить? Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Та с тендером или без лишь бы построили и она потм не потресалась как дороги которые по всей стране в ямах И крайних как всега нет
Відповісти
|
 |
Каков источник аэрофотоснимков на которых стоят водяные знаки Думкской?
Відповісти
|
 |
Источник-сервис онлайн "watermark.algid.net" : 
Відповісти
|
 |
Та давайте быстрее стройте. В Париж охота!
Відповісти
|
 |
Без Договора. Это не может быть. Тут Думская немножко «загнула». И аванса не было? Подрядчик, без денег, не работает.
Відповісти
|
 |
Длина новой полосы, такая же как и старая
в чем же будет преимущество, кроме отсутствия ям, как на старой?
Відповісти
|
 |
Так, если таки построят взлетку, сможет одесский аэропорт принимать большие самолеты, или все будет по прежнему? По ТВ, пару дней назад, дяди из Киева пели, что сможет. Но на деле , вроде , имеем вариант с обрезанием .
Відповісти
|
 |
Так нам большие и не нужны. Пассажиропоток не такой большо, чтоб дальнемагистральные рейсы были. Но из-за состояния старой взлетки, к нам не заходят лоукостеры.
Відповісти
|
 |
Большие самолеты используют не только не дальнемагистральных рейсах, а и на коротких маршрутах с высокой загруженностью. На маршрутах Дубай-Доха и Дубай-Кувейт испульзуют А380, а например специально для Японии Боинг создал 747SR уменьшенные топливные баки и 550 пассажирских мест — это как состав из 15 вагонов. Купить таких 4 самолета и не нужно строить скоростную пассажирскую ЖД Киев-Одесса
Відповісти
|
 |
Пассажиропоток не зависит от численности населения! Чтобы увеличить пассажиропоток, нужно сделать аэропорт привлекательным, а не отталкательным. Если мыслить как Вы, то нафига из Стамбула летают в Буэнос-Айрес и Сан-Паулу, например. Или Вы серьёзно считаете, что турки или жители, конкретно, Стамбула ежедневно летают на Маврикий и в Йоханесбург с Кейптауном?! Хотя наш аэропорт уже опоздал. Чтобы отбить рейсы у Стамбула, да и у Кишинёва, нужно стать ой как привлекательным, а не обдирательным.
Відповісти
|
 |
Ну тут дело совсем не в этом. Это называется хаб. И я не вижу причину по которой Одесса может им стать. Для МАУ это Киев. И он удобен с точки зрения страны, так как находится почти в центре. Ведь не будут с каждого нашего города самолеты летать в Америку или Китай.
Відповісти
|
 |
А почему бы и нет?! Вот например летают же самолёты из Франкфурта и Мюнхена с Берлином и Гамбургом, да и Кёльном и в Китай, и в США, и куда хошь. Из маленькой Швейцарии из Цюриха и Женевы можно практически долететь куда хочешь. Ну а насчёт удобства Киева, что на севере страны, это вы загнули. Ну, если конечно 1000км(500 туда, и 500 обратно) не крюк. Что касается хабов. К этому стремятся нормальные,А НЕ МЕСТЕЧКОВЫЕ хозяева.Стамбул тоже не сразу стал хабом. Кстати, если Вам интересно, то Житомир хаб Янэйра!
Відповісти
|
 |
Дяди из Киева (и не только) не только петь умеют, на и танцевать :-) 
Відповісти
|
Правила
|
| 14 травня |
| 16:02 | Казна почекає: одеська мерія обіцяє передати величезну парковку на Дельфіні не приватному підприємцю, а КП, але наступного разу |
| 13:45 | Зять «прем'єра Придністров'я»: депутат Одеської обласної ради приховував 60 мільйонів, а минулого року збіднів  6 |
| 11:51 | Есмінець, який відвідував Одесу, йде до Ірану, а танкери тіньового флоту рф ходять через Ла-Манш  1 |
| 09:45 | Велику парковку на одеському узбережжі віддають приватникам: вона дістанеться дружині смотрящого за Теплодаром 7 |
| 08:35 | Масована атака на Одеську область: двоє людей постраждали, пошкоджено портову інфраструктуру (фото) |
| 13 травня |
| 21:35 | Мереживна білизна та штани, що спадають: актори Одеського ТЮГу показали виставу для дорослих  3 |
| 19:59 | «Раз — і все»: доктор наук про тріщину в одеській Аркадії, яка може розширитися (відео)  21 |
| 18:11 | Легенда про заначку доньки та родича-капітана не спрацювала: у ексвійськкома з Одеської області конфіскували автомобілі  2 |
| 16:10 | Цифрова втома очей: чому офісним працівникам потрібна професійна діагностика зору (на правах реклами) 1 |
| 14:52 | Вирва посеред двору та сотні вибитих вікон: після атаки дронів на Одесу госпіталізували двох чоловіків  2 |
| 13:25 | Масована атака по країні: в Одесі є постраждалі, в одному з дворів спалахнула пожежа (оновлюється)  1 |
| 12:55 | Вранці хабар — ввечері тушонка: одеський майор тиловик вимагав «абонплату» у постачальника сухих пайків для фронту 3 |
| 10:35 | Дитяче крісло, веганська шкіра та підстаканники: Одеська облрада купує три нові Toyota 45 |
| 08:32 | Атака на Одеську область: ворог завдав масового удару по промисловій інфраструктурі 6 |
| 12 травня |
| 21:48 | «БЕДБОЙЗ» — банкрут: в курортній Затоці на Одещині продають базу відпочинку з дискоклубом і баром (фото)  8 |
Статті:
16:13
Пропал, на данный момент чисто
16:08
Шахед на Аркадию/Ланжерон
|