Госавтоинспекция разыскивает свидетелей и виновного в смертельной аварии на Киевской трассе
Милиция разыскивает свидетелей аварии, которая произошла 22 августа на 432 км автодороги «Киев-Одесса» на повороте к селу Еремеевка.
По информации пресс-службы облУВД, неустановленный автомобиль, двигаясь со стороны Киева в направлении Одессы, совершил наезд на пешехода, который от полученных телесных повреждений скончался на месте аварии. Приметы погибшего: волосы русые, возраст примерно 35-40 лет. Был одет в зеленую спортивную куртку и зеленые спортивные штаны. Водитель с места происшествия скрылся.
К наезду может быть причастен грузовой автомобиль белого цвета, с повреждениями левой части переднего бампера и разбитым стеклом левой фары.
Госавтоинспекция Одесской области обращается ко всем, кто стал свидетелями данного дорожно-транспортного происшествия предоставить любую информацию о местонахождении данного транспортного средства по телефонам: дежурная часть УГАИ Одесской области: 365 - 777; отделрозыска УГАИ Одесской области: 365 - 759.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Это страшная вещь на самом деле, — столько происшествий с уездом с места. В то время, когда пострадавшим необходима помощь. Такое явление должно очень жестко пресекаться.
Водители боятся попасть в тюрьму, вот и не выходят помогать. Если бы водители на 100% знали что за сбитого вне пешеходного перехода им ничего не будет большинство остановилось бы оказать помощь. А так как наше «правосудие» захочет от водителя доказательств невиновности (читай: денег и связей), то многие не решаются помогать. Так построена система.
Вы наверное никогда не сталкивались с нашим законом и потому так рассуждаете. Когда мне было лет 10 мой дед когда возвращшался с дачи в темноте уже на фрунзе между автовокзалом и фоззи сбил тетеньку в черной шубе до пола.(сразу оговорюсь дабы избежать идиотских коментариев со стороны серунов этого форума: машина копейка 81гь года, гружоная, на подъеме скорость где то 40км/ч) итог перелом бедра, нас с мамой и бабушкой высадили и отец с дедом повезли ее в еврейскую и как законопослушные люди вызвали гаишников, вызвали мы с виртуса и сказали куда повезли. Что там началось. Деда обвиняли в том что он ехал 120 был бухой и трахал бабу прямо за рулем, семья в машине и 16 лет стажа без штрафов не учитывались в принципе. Как итог суд по суду слава богу не посадили, но назначили лечение и реабилитацию оплачивать. Длилось это лет 8 наверное пока эта овца не спилась нахрен и не сдохла. Денег вытянула немеряно, нервов еще больше. А теперь задумайтесь о том что люди за рулем тоже люди и знают как у нас по закону решается. Я никого не оправдываю, так просто ситуация из жизни. Вторая сторона медали так сказать.
Я присутствовал на многих заседаниях, хотя и по гражданским делам, но знаю общую картину о «применении закона» у нас не по-наслышке. Знаком со многими случаями с расследованию ДТП с пострадавшими, погибшими. Ваш частный случай,- это частный случай. Нельзя из-за него оправдывать уезд в целом, это полная анархия.
А я и не оправдываю уезд в целом, я считаю что ответственность надо делить между пешеходом и водителем, и если пешеход нарушал пдд которые он обязан знать то это он должен платить за восстановление автомобиля, а не водитель пешеходу, и сажать должны пешехода. И уверяю вас что при этом аварий с участием пешеходов резко станет меньше, потому что они наконецто начнут думать и бояться.
Естественно, каждый должен нести ответственность за свои нарушения, пешеход за свои, водитель-за свои, если они есть. В ПДД это четко все изложено, на мой взгляд там нет никаких загадок. Не «делить» ответственность, на мой взгляд эта формулировка не верна в корне, а именно, нести ответственность там где она есть.
Я не юрист)) поэтому мои формулировки не претендуют на точность)) Моя мысль такая, что если сбили кого то в месте не предназначенном для перехода дороги то вся ответственность за случившееся и вся материальная ответственность за восстановление здоровья и имущества должна ложиться на фактического виновника, пешехода. А не так как у нас за все о ответе водитель, а пешеход всегда прав.
Ну тут формулировки должны быть точными. Дело о виновности идет. В ПДД все расписано, нет такого там, что, как Вы пишете, « у нас за все в ответе водитель, а пешеход всегда прав». Извините, я не пытаюсь никому нотации читать, и знаю, как следственные органы работают, но просто внимательно нужно, как документ, по каждой фразе вчитаться в Правила. Там все расписано, обязанности и водителя, и пешехода в любой ситуации. Ну и, конечно, если произошло ДТП действовать грамотно, правильно излагать происшедшее, это большое дело в такой ситуации. Там одно слово или формулировка иногда меняют всю ситуацию до-наоборот.
Вы конечно правы как юрист, но юристы у нас в стране не все)) и как грамотно вести себя знают немногие, а вот боятся почти все. Отсюда и бегство с места дтп, из-за страха. Чтобы не боялись действовать по закону трактовка правил не должна меняться от одной фразы или запятой в зависимости от желания юристов, а быть чоткой и справедливой. У нас же как бог на душу положит(( и проблема именно в этом. Это я про тех водителей которые трезвые нормальные и все произошло случайно, прошу не путать с пьяными, малолетками или мажорами.
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думская в Viber
Анатолий Длуговской
ВІДБІЙ повітряної тривоги
112
19
11
1
1
1
4
3
2