22 августа 2015, 18:16

Госавтоинспекция разыскивает свидетелей и виновного в смертельной аварии на Киевской трассе

Милиция разыскивает свидетелей аварии, которая произошла 22 августа на 432 км автодороги «Киев-Одесса» на повороте к селу Еремеевка.

По информации пресс-службы облУВД, неустановленный автомобиль, двигаясь со стороны Киева в направлении Одессы, совершил наезд на пешехода, который от полученных телесных повреждений скончался на месте аварии. Приметы погибшего: волосы русые, возраст примерно 35-40 лет. Был одет в зеленую спортивную куртку и зеленые спортивные штаны. Водитель с места происшествия скрылся.

К наезду может быть причастен грузовой автомобиль белого цвета, с повреждениями левой части переднего бампера и разбитым стеклом левой фары.

Госавтоинспекция Одесской области обращается ко всем, кто стал свидетелями данного дорожно-транспортного происшествия предоставить любую информацию о местонахождении данного транспортного средства по телефонам: дежурная часть УГАИ Одесской области: 365 - 777; отделрозыска УГАИ Одесской области: 365 - 759.

СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!

Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Наверх ↑

Victor 6932 22 августа 2015, 20:32 +10

Это страшная вещь на самом деле, — столько происшествий с уездом с места. В то время, когда пострадавшим необходима помощь. Такое явление должно очень жестко пресекаться.

Ответить

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Анатолий Длуговской

Анатолий Длуговской 22 августа 2015, 23:54 -2

Водители боятся попасть в тюрьму, вот и не выходят помогать. Если бы водители на 100% знали что за сбитого вне пешеходного перехода им ничего не будет большинство остановилось бы оказать помощь. А так как наше «правосудие» захочет от водителя доказательств невиновности (читай: денег и связей), то многие не решаются помогать. Так построена система.

Ответить

8 ответов →

Victor 6932 23 августа 2015, 04:29 +6

Стремятся избежать ответственности, чем бы это не оправдывалось. По закону обязаны в-первую очередь оказать помощь пострадавшим.

Ответить

женя 111

23 августа 2015, 07:19 -2

Вы наверное никогда не сталкивались с нашим законом и потому так рассуждаете. Когда мне было лет 10 мой дед когда возвращшался с дачи в темноте уже на фрунзе между автовокзалом и фоззи сбил тетеньку в черной шубе до пола.(сразу оговорюсь дабы избежать идиотских коментариев со стороны серунов этого форума: машина копейка 81гь года, гружоная, на подъеме скорость где то 40км/ч) итог перелом бедра, нас с мамой и бабушкой высадили и отец с дедом повезли ее в еврейскую и как законопослушные люди вызвали гаишников, вызвали мы с виртуса и сказали куда повезли. Что там началось. Деда обвиняли в том что он ехал 120 был бухой и трахал бабу прямо за рулем, семья в машине и 16 лет стажа без штрафов не учитывались в принципе. Как итог суд по суду слава богу не посадили, но назначили лечение и реабилитацию оплачивать. Длилось это лет 8 наверное пока эта овца не спилась нахрен и не сдохла. Денег вытянула немеряно, нервов еще больше.
А теперь задумайтесь о том что люди за рулем тоже люди и знают как у нас по закону решается.
Я никого не оправдываю, так просто ситуация из жизни. Вторая сторона медали так сказать.

Ответить

Victor 6932 23 августа 2015, 07:49 +4

Я присутствовал на многих заседаниях, хотя и по гражданским делам, но знаю общую картину о «применении закона» у нас не по-наслышке. Знаком со многими случаями с расследованию ДТП с пострадавшими, погибшими. Ваш частный случай,- это частный случай. Нельзя из-за него оправдывать уезд в целом, это полная анархия.

Ответить

женя 111

23 августа 2015, 08:20 -4

А я и не оправдываю уезд в целом, я считаю что ответственность надо делить между пешеходом и водителем, и если пешеход нарушал пдд которые он обязан знать то это он должен платить за восстановление автомобиля, а не водитель пешеходу, и сажать должны пешехода. И уверяю вас что при этом аварий с участием пешеходов резко станет меньше, потому что они наконецто начнут думать и бояться.

Ответить

Victor 6932 23 августа 2015, 08:30 +5

Естественно, каждый должен нести ответственность за свои нарушения, пешеход за свои, водитель-за свои, если они есть. В ПДД это четко все изложено, на мой взгляд там нет никаких загадок. Не «делить» ответственность, на мой взгляд эта формулировка не верна в корне, а именно, нести ответственность там где она есть.

Ответить

женя 111

23 августа 2015, 08:42 -5

Я не юрист)) поэтому мои формулировки не претендуют на точность))
Моя мысль такая, что если сбили кого то в месте не предназначенном для перехода дороги то вся ответственность за случившееся и вся материальная ответственность за восстановление здоровья и имущества должна ложиться на фактического виновника, пешехода.
А не так как у нас за все о ответе водитель, а пешеход всегда прав.

Ответить

Victor 6932 23 августа 2015, 09:03 +6

Ну тут формулировки должны быть точными. Дело о виновности идет. В ПДД все расписано, нет такого там, что, как Вы пишете, « у нас за все в ответе водитель, а пешеход всегда прав». Извините, я не пытаюсь никому нотации читать, и знаю, как следственные органы работают, но просто внимательно нужно, как документ, по каждой фразе вчитаться в Правила. Там все расписано, обязанности и водителя, и пешехода в любой ситуации.
Ну и, конечно, если произошло ДТП действовать грамотно, правильно излагать происшедшее, это большое дело в такой ситуации. Там одно слово или формулировка иногда меняют всю ситуацию до-наоборот.

Ответить

женя 111

23 августа 2015, 09:47 -4

Вы конечно правы как юрист, но юристы у нас в стране не все)) и как грамотно вести себя знают немногие, а вот боятся почти все. Отсюда и бегство с места дтп, из-за страха. Чтобы не боялись действовать по закону трактовка правил не должна меняться от одной фразы или запятой в зависимости от желания юристов, а быть чоткой и справедливой. У нас же как бог на душу положит(( и проблема именно в этом.
Это я про тех водителей которые трезвые нормальные и все произошло случайно, прошу не путать с пьяными, малолетками или мажорами.

Ответить

Правила

Наверх ↑

13 марта
20:20	Без тротуаров и с новыми пандусами: в Одессе со скандалом представили проект благоустройства набережной 1
18:29	Нефтепродукты и моющие вещества: в Днестровском лимане нашли загрязнение — угрожает ли это воде в Одессе
16:35	Пока держатся: в отличие от одесских маршруток, цены на такси поднимать не спешат 3
14:32	В Вилково уволили осужденного мэра: вместо него заместитель, пока секретарь горсовета в отпуске 4
12:22	В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 13
10:49	Продавал и сдавал в ломбард украденные дроны: в Одесской области задержали военнослужащего, ему грозит 15 лет за решеткой 2
08:46	Атака на портовую инфраструктуру Одесчины: пожар вспыхнул на продуктовом складе
12 марта
21:55	«Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах 2
19:57	«И так уже очень дорого»: одесситы о повышении стоимости проезда в маршрутках (видео) 10
17:35	Избила костылем и укусила за руку: на Одесщине жена устроила мужу незабываемый День влюбленных 2
15:31	Одесский бизнес и приют объединились, чтобы помощь животным стала привычкой (новости компаний) 1
14:34	Прощай, Макар… Исполнитель роли рыжего хулигана в «Приключениях Электроника» умер в Одессе 12
12:20	Даты запуска нет, но коллектив уже собрали: что происходит с одесским электротранспортом? 7
10:37	Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку 16
08:39	Миллион на покойниках: в Одессе оперативник угрозыска попался на махинациях с квартирами умерших 1

Все новости →

Статьи:

Дюк покрывается мхом и другие неприятности памятника: как профанская «консервация» гробит визитку Одессы

За историей надо наблюдать из Одессы: американец предпочел жизнь под обстрелами спокойной старости во Флориде

Одесские расклады: как пытались развести депутатов горсовета и что из этого получилось

19:47

Думская. Одесса. Война в Украине

Угрозы для питьевой воды в Одессе нет Как сообщили в Министерстве экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Украины, 10 марта в районе села Лядова Винницкой области в Днестре обнаружили пятна технических масел. По предварительным данным, загрязнение

Серьезного загрязнения в результате атаки быть не могло

Сообщение о загрязнении в Днестре прокомментировал военный обозреватель «Думской» Виктор Босняк:

«Разве что поразили какой-то резервуар с чем-то нехорошим на берегу, и это нехорошее потекло в реку. Однако в комментарии Минэкономики говорится о пятнах технических масел связанных с разливом ракетного топлива. Спишем формулировку на безграмотность чиновников, не знающих, что масло это масло, а топливо это топливо.

Днестровскую ГЭС атаковали три или четыре ракеты "Калибр". Это крылатые ракеты с жидкостным двигателем, работающим на авиационном керосине. Высокотоксичных окислителей там нет. Технических масел мизер, они нужны только в гидравлической системе.

Вес топлива на старте может быть довольно большим тонна с лишним, но пока ракета доберется до цели, оно сгорает почти подчистую. То есть в реку, если что-то и попало, то совсем немного.

«В общем, с самого начала никаких оснований для беспокойства не было. С таким же успехом можно переживать из-за нескольких затонувших моторных лодок», отметил эксперт.