Госавтоинспекция разыскивает свидетелей и виновного в смертельной аварии на Киевской трассе
Милиция разыскивает свидетелей аварии, которая произошла 22 августа на 432 км автодороги «Киев-Одесса» на повороте к селу Еремеевка.
По информации пресс-службы облУВД, неустановленный автомобиль, двигаясь со стороны Киева в направлении Одессы, совершил наезд на пешехода, который от полученных телесных повреждений скончался на месте аварии. Приметы погибшего: волосы русые, возраст примерно 35-40 лет. Был одет в зеленую спортивную куртку и зеленые спортивные штаны. Водитель с места происшествия скрылся.
К наезду может быть причастен грузовой автомобиль белого цвета, с повреждениями левой части переднего бампера и разбитым стеклом левой фары.
Госавтоинспекция Одесской области обращается ко всем, кто стал свидетелями данного дорожно-транспортного происшествия предоставить любую информацию о местонахождении данного транспортного средства по телефонам: дежурная часть УГАИ Одесской области: 365 - 777; отделрозыска УГАИ Одесской области: 365 - 759.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Это страшная вещь на самом деле, — столько происшествий с уездом с места. В то время, когда пострадавшим необходима помощь. Такое явление должно очень жестко пресекаться.
Водители боятся попасть в тюрьму, вот и не выходят помогать. Если бы водители на 100% знали что за сбитого вне пешеходного перехода им ничего не будет большинство остановилось бы оказать помощь. А так как наше «правосудие» захочет от водителя доказательств невиновности (читай: денег и связей), то многие не решаются помогать. Так построена система.
Вы наверное никогда не сталкивались с нашим законом и потому так рассуждаете. Когда мне было лет 10 мой дед когда возвращшался с дачи в темноте уже на фрунзе между автовокзалом и фоззи сбил тетеньку в черной шубе до пола.(сразу оговорюсь дабы избежать идиотских коментариев со стороны серунов этого форума: машина копейка 81гь года, гружоная, на подъеме скорость где то 40км/ч) итог перелом бедра, нас с мамой и бабушкой высадили и отец с дедом повезли ее в еврейскую и как законопослушные люди вызвали гаишников, вызвали мы с виртуса и сказали куда повезли. Что там началось. Деда обвиняли в том что он ехал 120 был бухой и трахал бабу прямо за рулем, семья в машине и 16 лет стажа без штрафов не учитывались в принципе. Как итог суд по суду слава богу не посадили, но назначили лечение и реабилитацию оплачивать. Длилось это лет 8 наверное пока эта овца не спилась нахрен и не сдохла. Денег вытянула немеряно, нервов еще больше. А теперь задумайтесь о том что люди за рулем тоже люди и знают как у нас по закону решается. Я никого не оправдываю, так просто ситуация из жизни. Вторая сторона медали так сказать.
Я присутствовал на многих заседаниях, хотя и по гражданским делам, но знаю общую картину о «применении закона» у нас не по-наслышке. Знаком со многими случаями с расследованию ДТП с пострадавшими, погибшими. Ваш частный случай,- это частный случай. Нельзя из-за него оправдывать уезд в целом, это полная анархия.
А я и не оправдываю уезд в целом, я считаю что ответственность надо делить между пешеходом и водителем, и если пешеход нарушал пдд которые он обязан знать то это он должен платить за восстановление автомобиля, а не водитель пешеходу, и сажать должны пешехода. И уверяю вас что при этом аварий с участием пешеходов резко станет меньше, потому что они наконецто начнут думать и бояться.
Естественно, каждый должен нести ответственность за свои нарушения, пешеход за свои, водитель-за свои, если они есть. В ПДД это четко все изложено, на мой взгляд там нет никаких загадок. Не «делить» ответственность, на мой взгляд эта формулировка не верна в корне, а именно, нести ответственность там где она есть.
Я не юрист)) поэтому мои формулировки не претендуют на точность)) Моя мысль такая, что если сбили кого то в месте не предназначенном для перехода дороги то вся ответственность за случившееся и вся материальная ответственность за восстановление здоровья и имущества должна ложиться на фактического виновника, пешехода. А не так как у нас за все о ответе водитель, а пешеход всегда прав.
Ну тут формулировки должны быть точными. Дело о виновности идет. В ПДД все расписано, нет такого там, что, как Вы пишете, « у нас за все в ответе водитель, а пешеход всегда прав». Извините, я не пытаюсь никому нотации читать, и знаю, как следственные органы работают, но просто внимательно нужно, как документ, по каждой фразе вчитаться в Правила. Там все расписано, обязанности и водителя, и пешехода в любой ситуации. Ну и, конечно, если произошло ДТП действовать грамотно, правильно излагать происшедшее, это большое дело в такой ситуации. Там одно слово или формулировка иногда меняют всю ситуацию до-наоборот.
Вы конечно правы как юрист, но юристы у нас в стране не все)) и как грамотно вести себя знают немногие, а вот боятся почти все. Отсюда и бегство с места дтп, из-за страха. Чтобы не боялись действовать по закону трактовка правил не должна меняться от одной фразы или запятой в зависимости от желания юристов, а быть чоткой и справедливой. У нас же как бог на душу положит(( и проблема именно в этом. Это я про тех водителей которые трезвые нормальные и все произошло случайно, прошу не путать с пьяными, малолетками или мажорами.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.