Теперь документ вынесут на рассмотрение сессии городского совета, и если депутаты его поддержат, он станет неотъемлемой частью градостроительной документации Одессы.
Инвестором подкорректированного ДПТ является ООО «БЖК-2015» (группа «Будова»). Заказало его муниципальное управление архитектуры, спроектировала фирма «Мастер-Групп» бывшего главного архитектора города Николая Базана, а презентовала — дочь последнего Мария Базан.
Первоначальную редакцию детального плана территорий утвердили еще 10 сентября 2015 года. Она предполагает снос трех старых кварталов и строительство вместо них новых зданий, в том числе 12-, 16- и 18-этажных. В будущем планируют построить 254 тысячи квадратных метров нового жилья, или 4200 квартир.
В обновленном ДПТ появились два двухэтажных детских садика на 380 мест, трехэтажная общеобразовательная школа на 1320 мест и две амбулатории семейной медицины. Кроме того, решили сохранить и реконструировать существующую спортивную школу и трехэтажный дом - объект культурного наследия на Степовой, 10. Наметили расширение улиц Дальницкой, Степовой и строительство велодорожек на Балковской и Дальницкой.
Все бы ничего, но когда и за чей счет все эти социальные планы будут реализованы, кто будет строить детские сады, школу, амбулатории, модернизировать существующую спортивную базу, расширять дороги и строить велодорожки, никто из чиновников ответить не смог.
Как сказал заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Одесского городского совета Марат Касимов, эти вопросы не по адресу.
«Детальный план территории не отвечает на вопрос, кто будет развивать инфраструктуру. Автор ДПТ на этот вопрос не может ответить. Это уже вопрос к городскому совету, как сделать так, чтобы территория развивалась комплексно, а не только строились дома», — сказал Касимов.
На заседание градсовета пришли несколько жителей Молдаванки, которых волновало, как будет происходить отселение. Ведь большинство старых строений, в которых до сих пор проживают люди, запланировали снести. Кроме того, людей волновал вопрос, выдержат ли их старенькие дома многотонную нагрузку новых многоэтажек, и не постигнет ли их судьба жителей обрушенного дома на Куйбышева.
Как сказал Марат Касимов, все вопросы по поводу сноса и отселения нужно решать с застройщиком.
«Появится инвестор, который будет строить дома, с ним и надо будет вести переговоры об отселении, а городская власть будет помогать людям настолько, насколько это позволяет законодательство», — отметил он.
Напомним, общественные слушания по проекту ДПТ жители Молдаванки проигнорировали.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Старая схема. Дома построят и распродадут на обещаниях что рядом запланирована школа и сад. Потом сделают очередную коррекцию и на месте школы и сада появятся новостройки. На Гагаринском плато такую схему уже обкатали — теперь очередь всех остальных
Я уже не один раз писал — если человек, покупающий там квартиру верит обещаниям про детский сад и школу, а в итоге его на..бывают — то может он просто этого заслуживает и фиг с ним, пусть живёт в многоэтажном гетто!
Ещё раз повторяю, что инфраструктуру должен строить город, застройщик для ее постройки платит определённый процент городу, а если город не строит, то значит эти деньги идут в карман мэру и его прихлебателям.
У нас в этом тоже коррупция. Застройщик должен платить 4 процента, но платит меньше из-за допущенной формулировки. И да, есть подозрение что за эти деньги голубов с товарищами стадионы на поскоте строит, где у них избиратели живут.
Конечно «причесать» Молдаванку надо, сама тут живу, правда в относительно новом доме. Но сносить подчистую — это перебор. Это исторический район Одессы. И застраивать небоскрёбушками, как то тут, то там уже делают, это уродство. Есть несколько примеров строительства 3-5 этажных домиков в стилистике района. Вот бы все так строили, так нет…
Судьбу людей, живущих на Молаванке будут решать застройщики, а Горсовет снимать пенки.А как застройщики поступают с людьми всем известно, это переселение в такие же развалюхи или отселенческий фонд, где можно застрять на всю оставшуюся жизнь, жильцы дома «Утюга» тому пример. Если кто-то надеется, что ему дадут квартиру в новом доме, так для этого у него должна быть соответствующая сумма или, как с жильцами климовского квартала, сначала заселили без документов на квартиру, а потом выселили.
Молдаванка это душа Одессы по которой ходили Бабель, Утёсов, Катаев, Олеша, Ахматова, Вера Холодная, ВрубельГеловани, Уточкин, Ильф, Вера Инбер, Мойша Виницкий, Жаботинский, Блюмкин, Софья Блювенштейн(она же Сонька Золотая Ручка) и многие, многие другие! Лысый Глист, что ты оставишь после себя Подонок?Многоэтажные гетто без одесского коллорита, и одесского дыхания?Будь ты проклят жадный ублюдок!
Браво! Ваш комментарий самый ёмкий за долгое время! Молдаванка это история и колорит нашего любимого города! Глядя из окон дома на Комитетской, как растёт стиконовское гетто на углу с Степовой, по спине начинают бегать мурашки! Во что превратится Комитетская когда этот комплекс сдадут, даже представить страшно!
Интересно, у нас когда-нибудь уровень мозгов у людей докатится до американского в вопросах покупки жилья?
Там, прежде чем покупать дом (про квартиры не в курсе), проверяют что за район, какая в нём школа, какая инфраструктура и только потом рассматривают вопрос покупки жилья или земли для постройки дома. Никому в здравом уме не придёт в голову купить дом в районе где нет школы и всей инфраструктуры, ну или цена этого жилья, а значит и качество соседей, будет соответствующая.
Катакомбы им в помощь.Застройка такими многоэтажными домами проходила на Поскоте и Таирова на пустырях.Не забудем о катакомбах под Молдаванкой.Хотя нашим чинушам и застройщикам глубоко это пофиг.Главное по быстрому выгнать коробки, продать и заселить вновь приехавшими одесситами! Которым будет по фиг всё и они будут дружно все голосовать за Лысого Глиста.
Абсолютно согласен с Beinir, все равно снесут, но главный вопрос-куда переселят людей, нужно чтоб сделали, как делают в цивилизованых городах, строят первый дом на пустыре, а затем переселяют в него людей из следующего снесенного и т.д., причем переселяют бесплатно с предоставлением большей площади на 30%, чем была и это правильно, так как инвестор забирает у людей жилье и землю, которая в конечном итоге как и все тоже принадлежит людям, а на практике людей отселяют в черте города, но за поселок Котовского в отселенческий фонд, который жилой только на бумаге.
Лично знаю людей, которых пересилили после сноса в старые дома(которые только на бумаге жилые), которые находятся на краю поселка Котовского, то биш на краю черты города, конкретный адресс не знаю.
Если находятся идиоты, покупающие квартиры в неблагоустроенных районах, то это их проблема, пусть живут в курятниках. А городская власть умыла руки, хотя должна бы в договорах с застройщиками четко и ясно прописывать строительство объектов инфраструктуры.
Не хами, твоя ссылка ни о чём. Нет конкретики, за чей счёт??? Там опять нет ни слова что застройщик даёт городу деньги на соц. объекты. «Это ответственность местного самоуправления, которое предоставляет земельный участок, предоставляет градостроительные условия и ограничения, и которое, в принципе затем вводит в эксплуатацию», отметил глава Минрегиона Геннадий Зубко.». Всё должно быть прописано четко и конкретно в этих градостроительных условиях! Кто оплачивает строительство инфраструктуры? Ответственность местных властей- это понятно и закономерно, но не материальная.
Зубко тебе дал ответ, кто должен, а должно ли это прописываться в градостроительных условиях я не уверен, это чисто архитектурно-технический документ, а все финансовые дела должны прописываться в договорах с фирмами, которые будут строить объекты.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
11:29
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
2
