Градсовет утвердил проект нового микрорайона в Лузановке
Архитектурно-градостроительный совет утвердил проект детального плана территории в границах: Штилевой улицы, Николаевской дороги, Красной улицы и железной дороги. Авторы проекта — ООО «Мастер-Групп», инвесторы — ЧП «ЮЖНАЯ ПАЛЬМИРА». План предусматривает строительство трехсекционного 14-17-20-этажного жилого дома на месте существующего пустыря; двухсекционного 5-этажного жилого дома; двухсекционного 20-21-этажных жилых комплексов. Кроме того, проектом предусмотрена комплексная трехуровневая модернизация территории существующей 9-ти этажной жилой застройки.
Существующая плотность населения микрорайона на сегодняшний день — 105 чел./га, планируемая – 302 чел./га. Согласно Государственным строительным нормам допустимая плотность населения — 450 чел./га. Проект предусматривает строительство развитой социальной инфраструктуры, в частности детского сада на 140 мест и 6 детсадов по 40 мест. Отдельно будет построен детский сад на 160 мест, сблокированный с общеобразовательной школой I-III ступеней на 1000 учащихся. На территории школы предусмотрено размещение спортивных площадок и мест отдыха, которые в неучебное время могут использоваться жителями квартала. По рекомендации департамента здравоохранения Одесского городского совета, в проектируемых жилых домах будут размещаться 2 амбулатории семейной медицины общей площадью по 200 кв. м (каждая рассчитана на обслуживание 10 тысяч жителей в радиусе доступности 1,5 км). Согласно Генеральному плану города предусмотрено и строительство пожарного депо на 6 машино-выездов. По проекту планируется построить и развитую сеть многоуровневых паркингов на 1405 машино-мест и придомовых стоянок на 340 машино-мест. Авторы проекта предлагают строительство современной транспортной развязки, которая, кроме реконструкции существующих улиц, предусматривает создание новой 4-полосной магистрали районного значения регулируемого движения и строительство эстакады. Также предусмотрена возможность создания велосипедных дорожек в увязке со схемой сети велосипедных маршрутов города.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Последний абзац — это откуда, вдруг, такое? Ключевое слово «районного», а эстакады, видать, для развязки тоже районных дорог?
Хотя авторы проекта «предлагают», а инвестор то? Инвестору коробки выгнать и бабло срубить ;) Стройте-стройте, побольше коробочек, а дороги не надо развивать «не районные». Сам проект намекает на 1 405 + 340 доп. автомобилей
Сколько сейчас в день автомобилей под Пересыпью проходит? Хотя о чем это я, это уже совсем другая история
Утром выехал с Поскота в сторону центра, к вечеру добрался до Пересыпи, развернулся и поехал домой
Відповісти
|
 |
ну ты бредишь — выезжаю в 8.30 в 9.00 уже на Базарной.
Відповісти
|
 |
Неужели для жителей двухэтажных лузановских бараков? От комарики порадуются.
Відповісти
|
 |
Все, труба Николаевской дороге, ездить там нереально будет. п.с. клиника, пожарная станция, дет.сад, дороги, школа, застройщики хоть сами себя слышали??) Начнут строительство с жилых домов, а не с инфраструктуры, а потом будут говорить: шошо? не обещали мы такого, или у нас гроши закончились. Короче ничего нового!!
Відповісти
|
 |
»
спортивных площадок и мест отдыха, которые в неучебное время могут использоваться жителями квартала» — это чего, студенческий городок будет? А пождепо вообще умилило )) В облГСЧС об этом знают, внесли изменения в штатное расписание? Или 6 машиновыездов будет обеспечиваться «в внеучебное время»? ))
Відповісти
|
 |
Очень любопытно читать про «наполеоновские» планы, особенно, когда речь идет о Лузановке ) Сдается мне, утонет их строительство вместе с планами.. Т.к. в уже стоЯщих там, например, пятиэтажках грибок не выводим в квартирах даже на пятых этажах. Потому как в подвалах воды по колено, на первых этажах — сырость непросыхаемая. И это — не результат утечки воды из труб. Так что будет интересно наблюдать за ходом событий. P.s. Планы о школах, садиках, мед.учреждениях и прочих благах — вовсе кажутся призрачными, сказочными, невыполнимыми
Відповісти
|
 |
В Лузановке две глобальные проблемы: старая канализация по ул Красной и всему кварталу старой застройки и станция Сортировочная. Пока не закроют станцию ни о каком развитии микрорайона говорить не приходится. Это запредельный уровень шума от сортировочной горки, круглосуточный визг и скрежет ржавых вагонов и тормозов. Как только перенесут за город станцию лузановская земля будет золотой: море, лиман и пресные озера с утками и лебедями. Уникальное место дебильно изуродованное ж.д. станцией.
Відповісти
|
 |
Во как! Уже замахнулись на ж.д. Так давайте её вообще из города уберём. И аэропорт и вообще все дороги, потому что они тоже "дебильно уродуют уникальные места". Да и сам город очень изуродовал уникальные лиманы, озёра. берега и море.
Відповісти
|
 |
Для начала могли бы шумовые экраны поставить вдоль полотна. Уже было бы значительно лучше.
Відповісти
|
 |
Если пофантозировать и допустить, что воплотятся ВСЕ планируемые объекты, то возникает вопрос: насколько разумно и рентабельно строить в одном небольшом микрорайоне «6 детсадов по 40 мест» Всего-то по 40 мест? Это что, буду узкоспециализированные какие-то или узко-частно-направленные, элитные детсады? Зачем такое распыление средств?
Відповісти
|
 |
«возможность создания велосипедных дорожек в увязке со схемой сети велосипедных маршрутов города.» чего чего???у нас есть вело маршруты?
Відповісти
|
 |
Бараны! Постройте сначала дорогу нормальную!!! Сколько можно высотные сараи возводить, когда в город, нормально проехать нельзя!!!
Відповісти
|
 |
А где провести эту дорогу? Не по вашему ли дому?
Відповісти
|
 |
Лет 10 назад по радио в уши дули рекламу про строительство одного (! ) высотного дома в Лузановке (Это там, где лучше, чем в Аркадии, если кто не знает.) До сих пор стоит фундамент, огороженный забором. Так что, дорогие лузановцы, готовьтесь к многолетнему обнесению заборами и разбитым тяжёлыми грузовиками дорогам. Обещанные места отдыха тоже мало радуют. Как будто мало места в Лузановском парке и на пляже. А будут ли подземные переходы через Ник.дорогу?
Відповісти
|
 |
В городе Жемчужинки уже некуда впихувать?
Відповісти
|
 |
Вот кому нужно будет там жить)? Под грохот проходящих там железнодорожных составов, с проездом по единственной постоянно «аварийной» дороге, с затопляемой постоянно Пересыпью, в болоте с высотой над уровнем моря «0». Там народ и так не сильно «жирует», а теперь количество «находящихся в шоке» увеличится в два раза. Пока не снесут все трущобы в квадрате Заньковецкой Балковской, Ольгиевской и Старопортофранковской, застраивать другие районы преступно.
Відповісти
|
 |
в связи с этой новостью, стоимость текущего жилья на Поскоте должна стремительно упасть, до $300 за м2, т.к. доехать/уехать оттуда будет просто нереально, постоянные сплошные пробки
Відповісти
|
 |
Сделать дорогу через залив. Гурвица в мэры!
Відповісти
|
 |
И остров в заливе насыпать! — Имени Гурвица! )
Відповісти
|
 |
1. планируется перенос станции «Одесса-Сортировочная» в район станции «Черноморская» в 30 км от Одессы. Из СМИ 2008 года. 2. ликвидацию станции «Одесса-Сортировочная» предусмотрено Генпланом города. Кто подскажет какой его версией? Точно было. Повторю сказанное выше, без сноса сортировочной горки квартиры в новостроях купят только лохи.
Відповісти
|
 |
Железная дорога здесь проходила чуть ли не с основания города. А застраивать Лузановку начали сравнительно недвано. Между источником шума и жилой застройкой должна быть санитарная зона достаточной ширины. Кроме гаражей, в этой санитарной зоне можно разместить, к примеру, парк. Однако на плане никакой санитарной зоны я не вижу. Видимо застройщики сумели договориться со «слугами народа». Все равно ни те, ни другие жить в этому районе не будут. А правильно было бы построить многоэтажки на месте уродливых хрушевок. Думаю, жители хрущевок согласились бы на это, если б им выделили равноценные квартиры в новых домах. 
Відповісти
|
 |
"
жители хрущевок согласились бы на это, если б им выделили равноценные квартиры в новых домах." В каком-нибудь Теплодаре )
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
13:06
 Аккумулятор светофора заряжают от генератора на 1-й станции Люстдорфской дороги. Теперь вы видели все.
12:12
В мэрии новое назначение. По данным наших источников, вице-мэром стал генерал-майор СБУ Владимир Крыленко. Он из Николаева. Последние пять лет на пенсии. По образованию он экономист, доктор экономических наук, профессор. В настоящее время занимает должность проректора Национального университета кораблестроения имени адмирала Макарова. Имеет Почетное отличие Одесского городского головы «Благодарность» (2008), Почетное отличие Николаевского городского головы «За заслуги перед городом Николаев» (2016), орден «За заслуги» III степени (2018). Читать дальше
11:41
 Основные дороги в Одессе почищены и посыпаны. Хотя снег вперемешку с песком, но проехать можно. А вот спуски лучше объезжать машины массово соскальзывают вниз. Всего в Одессе за последний период выпало 17 см снега, к утру осталось около 4 см.
|