Градсовет утвердил проект нового микрорайона в Лузановке
0
Архитектурно-градостроительный совет утвердил проект детального плана территории в границах: Штилевой улицы, Николаевской дороги, Красной улицы и железной дороги.Авторы проекта — ООО «Мастер-Групп», инвесторы — ЧП «ЮЖНАЯ ПАЛЬМИРА». План предусматривает строительство трехсекционного 14-17-20-этажного жилого дома на месте существующего пустыря; двухсекционного 5-этажного жилого дома; двухсекционного 20-21-этажных жилых комплексов. Кроме того, проектом предусмотрена комплексная трехуровневая модернизация территории существующей 9-ти этажной жилой застройки.
Существующая плотность населения микрорайона на сегодняшний день — 105 чел./га, планируемая – 302 чел./га. Согласно Государственным строительным нормам допустимая плотность населения — 450 чел./га. Проект предусматривает строительство развитой социальной инфраструктуры, в частности детского сада на 140 мест и 6 детсадов по 40 мест. Отдельно будет построен детский сад на 160 мест, сблокированный с общеобразовательной школой I-III ступеней на 1000 учащихся. На территории школы предусмотрено размещение спортивных площадок и мест отдыха, которые в неучебное время могут использоваться жителями квартала. По рекомендации департамента здравоохранения Одесского городского совета, в проектируемых жилых домах будут размещаться 2 амбулатории семейной медицины общей площадью по 200 кв. м (каждая рассчитана на обслуживание 10 тысяч жителей в радиусе доступности 1,5 км). Согласно Генеральному плану города предусмотрено и строительство пожарного депо на 6 машино-выездов. По проекту планируется построить и развитую сеть многоуровневых паркингов на 1405 машино-мест и придомовых стоянок на 340 машино-мест. Авторы проекта предлагают строительство современной транспортной развязки, которая, кроме реконструкции существующих улиц, предусматривает создание новой 4-полосной магистрали районного значения регулируемого движения и строительство эстакады. Также предусмотрена возможность создания велосипедных дорожек в увязке со схемой сети велосипедных маршрутов города.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Последний абзац — это откуда, вдруг, такое? Ключевое слово «районного», а эстакады, видать, для развязки тоже районных дорог?
Хотя авторы проекта «предлагают», а инвестор то? Инвестору коробки выгнать и бабло срубить ;)
Стройте-стройте, побольше коробочек, а дороги не надо развивать «не районные».
Сам проект намекает на 1 405 + 340 доп. автомобилей…
Сколько сейчас в день автомобилей под Пересыпью проходит? Хотя о чем это я, это уже совсем другая история…
Утром выехал с Поскота в сторону центра, к вечеру добрался до Пересыпи, развернулся и поехал домой…
Ответить
|
|
ну ты бредишь — выезжаю в 8.30 в 9.00 уже на Базарной.
Ответить
|
|
Неужели для жителей двухэтажных лузановских бараков?
От комарики порадуются.
Ответить
|
|
Все, труба Николаевской дороге, ездить там нереально будет.
п.с. клиника, пожарная станция, дет.сад, дороги, школа, застройщики хоть сами себя слышали??) Начнут строительство с жилых домов, а не с инфраструктуры, а потом будут говорить: шошо? не обещали мы такого, или у нас гроши закончились. Короче ничего нового!!
Ответить
|
 |
»…спортивных
площадок и мест отдыха,
которые в неучебное время
могут использоваться
жителями квартала» — это чего, студенческий городок будет?
А пождепо вообще умилило )) В облГСЧС об этом знают, внесли изменения в штатное расписание? Или 6 машиновыездов будет обеспечиваться «в внеучебное время»? ))
Ответить
|
|
Очень любопытно читать про «наполеоновские» планы, особенно, когда речь идет о Лузановке ) Сдается мне, утонет их строительство вместе с планами.. Т.к. в уже стоЯщих там, например, пятиэтажках грибок не выводим в квартирах даже на пятых этажах. Потому как в подвалах воды по колено, на первых этажах — сырость непросыхаемая. И это — не результат утечки воды из труб. Так что будет интересно наблюдать за ходом событий.
P.s. Планы о школах, садиках, мед.учреждениях и прочих благах — вовсе кажутся призрачными, сказочными, невыполнимыми
Ответить
|
|
В Лузановке две глобальные проблемы: старая канализация по ул Красной и всему кварталу старой застройки и станция Сортировочная.
Пока не закроют станцию ни о каком развитии микрорайона говорить не приходится. Это запредельный уровень шума от сортировочной горки, круглосуточный визг и скрежет ржавых вагонов и тормозов. Как только перенесут за город станцию лузановская земля будет золотой: море, лиман и пресные озера с утками и лебедями. Уникальное место дебильно изуродованное ж.д. станцией.
Ответить
|
 |
Во как! Уже замахнулись на ж.д. Так давайте её вообще из города уберём. И аэропорт и вообще все дороги, потому что они тоже "дебильно уродуют уникальные места". Да и сам город очень изуродовал уникальные лиманы, озёра. берега и море.
Ответить
|
 |
Для начала могли бы шумовые экраны поставить вдоль полотна. Уже было бы значительно лучше.
Ответить
|
 |
Если пофантозировать и допустить, что воплотятся ВСЕ планируемые объекты, то возникает вопрос: насколько разумно и рентабельно строить в одном небольшом микрорайоне «6 детсадов по 40 мест» Всего-то по 40 мест? Это что, буду узкоспециализированные какие-то или узко-частно-направленные, элитные детсады? Зачем такое распыление средств?
Ответить
|
 |
«возможность создания велосипедных дорожек в увязке со схемой сети велосипедных маршрутов города.»
чего чего???у нас есть вело маршруты?
Ответить
|
 |
Бараны! Постройте сначала дорогу нормальную!!! Сколько можно высотные сараи возводить, когда в город, нормально проехать нельзя!!!
Ответить
|
|
А где провести эту дорогу? Не по вашему ли дому?
Ответить
|
|
В высоту, любезный, можно строить.
Ответить
|
 |
Лет 10 назад по радио в уши дули рекламу про строительство одного (! ) высотного дома в Лузановке (Это там, где лучше, чем в Аркадии, если кто не знает.) До сих пор стоит фундамент, огороженный забором. Так что, дорогие лузановцы, готовьтесь к многолетнему обнесению заборами и разбитым тяжёлыми грузовиками дорогам.
Обещанные места отдыха тоже мало радуют. Как будто мало места в Лузановском парке и на пляже.
А будут ли подземные переходы через Ник.дорогу?
Ответить
|
 |
В городе Жемчужинки уже некуда впихувать?
Ответить
|
|
Вот кому нужно будет там жить)?
Под грохот проходящих там железнодорожных составов, с проездом по единственной постоянно «аварийной» дороге, с затопляемой постоянно Пересыпью, в болоте с высотой над уровнем моря «0». Там народ и так не сильно «жирует», а теперь количество «находящихся в шоке» увеличится в два раза.
Пока не снесут все трущобы в квадрате Заньковецкой Балковской, Ольгиевской и Старопортофранковской, застраивать другие районы преступно.
Ответить
|
|
в связи с этой новостью, стоимость текущего жилья на Поскоте должна стремительно упасть, до $300 за м2, т.к. доехать/уехать оттуда будет просто нереально, постоянные сплошные пробки
Ответить
|
|
Сделать дорогу через залив. Гурвица в мэры!
Ответить
|
|
И остров в заливе насыпать! — Имени Гурвица! )
Ответить
|
|
1. планируется перенос станции «Одесса-Сортировочная» в район станции «Черноморская» в 30 км от Одессы. Из СМИ 2008 года.
2. ликвидацию станции «Одесса-Сортировочная» предусмотрено Генпланом города. Кто подскажет какой его версией? Точно было.
Повторю сказанное выше, без сноса сортировочной горки квартиры в новостроях купят только лохи.
Ответить
|
|
Железная дорога здесь проходила чуть ли не с основания города. А застраивать Лузановку начали сравнительно недвано. Между источником шума и жилой застройкой должна быть санитарная зона достаточной ширины. Кроме гаражей, в этой санитарной зоне можно разместить, к примеру, парк. Однако на плане никакой санитарной зоны я не вижу. Видимо застройщики сумели договориться со «слугами народа». Все равно ни те, ни другие жить в этому районе не будут. А правильно было бы построить многоэтажки на месте уродливых хрушевок. Думаю, жители хрущевок согласились бы на это, если б им выделили равноценные квартиры в новых домах. 
Ответить
|
|
"… жители хрущевок согласились бы на это, если б им выделили равноценные квартиры в новых домах."
В каком-нибудь Теплодаре )
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
