Грандиозное строительство в Одессе: жители Черемушек перекрыли дорогу и требуют сохранить свои гаражи
Сохранить существующие гаражные автостоянки требуют жители Черемушек от инвестора, разработавшего детальный план территории в границах улиц Ицхака Рабина, Генерала Петрова и проектируемой магистрали «Север-Юг».
После того, как 1 февраля созванные по данному вопросу общественные слушания были фактически сорваны, муниципалитет сформировал согласительную комиссию, призванную урегулировать спор между застройщиком и членами гаражных кооперативов. Сегодня в Малиновской райадминистрации состоялось заседание этой комиссии.
Пока в здании шли бурные дебаты, на улице митинговали владельцы гаражей. Они на непродолжительное время перекрыли улицу Генерала Петрова.
На заседании присутствовали представители муниципального управления архитектуры, управления капитального строительства, управления внутренней политики. Не явились представители областного управления по защите памятников архитектуры, Госземагентства и юрдепартамента Одесского горсовета. В совет вошли 15 представителей органов местного самоуправления, 26 человек из числа жителей района и 10 человек от всеукраинских общественных организаций, среди которых — депутат облсовета Михаил Шмушкович и депутат горсовета Леван Самхарадзе.
Представитель инвестора Ольга Репина сообщила, что детальный план этой территории может быть изменен с учетом требований горожан. В то же время, она отказалась комментировать, почему таким грандиозным проектом занимается фирма, существующая чуть больше двух месяцев, и имеющая практически нулевую налоговую отчетность.
Присутствующий представитель Союза архитекторов отметил, что в 1990-е годы владельцы гаражей заключили соглашение, согласно которому автостоянки просуществуют до начала реконструкции района. А автор проекта, архитектор Василий Мироненко подчеркнул, что застраивать район, не трогая гаражи, невозможно.
«Между жилой застройкой и гаражами должно оставаться санитарное расстояние», — сказал он.
Эти слова вызвали возмущение в зале.
В конце концов, согласительная комиссия приняла компромиссное решение — рекомендовать горсовету рассмотреть ДПТ, но после того, как в нем учтут интересы «гаражников». То есть, ни нашим, ни вашим. Депутат Михаил Шмушкович отметил, что резолюция собрания вовсе не гарантирует сохранность гаражей.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Это дорого, они тупо хотят людей на воздух, там даже сцыло было в проекте, что ворсовет не несёт обезательств перед гражданами, все вопросы с инвестором.
Плотность застройки в Одессе зашкаливает. Город превращается (уже превратился) в унылое говно. Мне уже не очень много осталось, но все равно есть желание сменить жилье, город, а возможно и страну. Кучмовские ДБНы годятся только для рационального, с точки зрения рабовладельца, размещения рабочей силы, но не людей. Почему бы кучмовской архитектурной школе не озаботиться реконструкцией жилого старья, промзон и пустырей типа поселка Большевик. Какого дьявола они все время изгаживают уникальные и просто хорошие существующие архитектурные решения?
Задолбало жадное до крайности, помраченное, тупое властное ворье. (И супертупое подбрюшье ворья в виде ничего не делающих мелких столоначальников, — армейских отставников и престарелых активистов многообразных совковых оргструктур, т.е. шобла оплачиваеиых из бюджета подгавкивателей и подручных.)
Сомневаюсь, что это устроило бы владельцев гаражей. На Черемушках, в гаражах, не был, а вот в гаражах на Школьном приходилось бывать. Начну с того, что многие там машины не хранят, держат под домами. А гаражи имеют, как склады для барахла. Некоторые в гаражах занимаются ремонтом автомобилей. Везде посажен виноградник, во многих местах надстроены вторые этажи. Это как мини-дачи для водителей. А построив паркинг — всего-лишь предоставят место для машины. С другой стороны, владельцы машин тоже должны понимать, что город растет, расширяется, развивается. И вечно так не оставалось бы все-равно. Нужно просто искать какие-то компромиссы.
за бугром есть паркинги, а есть…. типа боксов с ролетными воротами… вот там народ и держит всякий хлам. одни на время переезда, другие просто держат не оч нужное.
Так ведь вся проблема в том, что у нас власти не приучены делать равноценные обмены. Возьмите к примеру предыдущий проект дороги «Север-Юг». Людям, дома которых должны были идти под снос, посчитали квадратуру, кое-где из расчета прописанных, и предложили панельные квартиры на Поскоте, или других дешевых районах. Подумайте: человек жил в своем собственном доме (пусть даже в сарае), имел свой садик, огородик, никаких соседей сверху и снизу, имел свой гараж, летнюю беседку, мангал и цветник, и все это в хорошем районе между центром и аэропортом, недалеко от строительного рынка «Малиновский» и 7-го км, а ему предлагают 2-3 комнатную квартиру в новострое на Паустовского. Это нормально? А вот если бы им предложили участки хотя бы по 6 соток в районе Таирова, и полную рыночную стоимость их дома, то я думаю. что им это понравилось бы. Так же и с гаражами. Могли бы заказать такой проект, где учлось бы все то, что они должны потерять, то мало кто спорил бы.
Ыгрок, 11 февраля, 20:53 Все что Вы говорите правильно, но может иметь место только в том случае, если относится к гражданам. Нас же в нашей стране считают не гражданами, а населением, в лучшем случае — элеторатом, т.е. массой, нужной для голосования в определенные периоды. Для граждан — уважительное отношение, учет их интересов, согласование позиций и пр., а для электората — кило гречки в отчетно-выборный период. Процесс превращения электората в гражданское общество, да еще при наличии «совкового» менталитета, где «жила бы страна родная — и нету других забот…» очень длительный, и боюсь, что это уже не для нас.
полностью согласна с Ыгроком. Кроме того, нужно учесть, что теоретическое машино-место в паркинге может быть выделено только тем, у кого есть правоустанавливающие документы на гараж. И уж совсем при этом не будет учитываться размер самого гаража, т.е. и вместо простого гаража и вместо довольно вместотельного бокса могут выделить обыкновенное ОДНО машино-место. Я уже не говорю о том, что у кого-то гараж — куча ржавого железа, а у кого-то — каменный с вентиляцией, отоплением или еще какими-то заморочками. Каким образом будет возмещаться стоимость самого имущества?
ну так собственник земли может потребовать ее (свою собственность взад)?? исходя из экономической или какой еще там целесообразности, верно? владелец гаража не есть собственник земельного участка под ним, поэтом он должен подчиниться решению собственника, это капитализм — право собственности священно
В 90-ые годы, когда молодое украинское гос-во, одурманенное от счастья своей независимостью, хотело по-лёгкому срубить деньжат, предлагали приватизировать участки под гаражами. Так что у многих акты о праве на землю имеются
господин Кащенко, наличие госакта не гарантирует, что «право собственности священно», как вы выше изволили выразиться. В нашем чудесном государстве еще предусмотрен принудительный выкуп земельных участков «для общественных нужд». И если горсовет решит, что населению нужнее ТРЦ, чем стоянки, то выкупят участки за копейки, да и эти копейки потом будут 10 лет отдавать с боем…
А если муниципалитет затребует землю под «Белым Парусом» обратно, как Вы говорите? Понятно, что в этом случае будут ссылаться на договора и т.д., а в случае с гаражами получается, что опять обманули народ. Возьмите к примеру Таировские гаражи. Совсем недавно считалось идиотизмом вступать в эти гаражные кооперативы, потому, как они находились у черта на куличках. Было далеко ходить за машиной, и опасно вообще там ходить: если не гоп-стоп, так дикие собаки. Но люди вложили деньги, потом тысячу раз еще и еще скидывались и благоустраивали все, а теперь там вокруг уже дома, и не ровен час, могут придти и сказать, что здесь будет супермаркет или дорога. Объяснят это тем, что в договоре написано, что это отдавалось не навсегда. Опять обман. А объявили бы сразу, что это только на 15 лет, с июля 2000 года по июль 2015 года, — хрен бы кто туда пошел.
Пушистый! ну какие обещания в этой стране? да ещё на 15 лет! :) в этой ситуации хватит говорить про обман, воровскую власть и прочую непонятную хрень — кроме нервов она ничего не стоит. надо понимать, что есть конфликт интересов реальных граждан и реального инвестора. инвестор понимает что он будет делать, а граждане кроме того, что они будут возмущаться ни в чём больше не уверены. им нужно объединяться, нанимать юристов и требовать соблюдения своих ЗАКОННЫХ прав. тут главная проблема в гражданах — большинство из них скорее втихаря продадут свой пай в кооперативе, чем будут бороться за идею — в данном случае бороться надо баблом :)
Ну в этом нет ничего предосудительного. Либо он их покупал на свои деньги, либо они получены на разных его родственников. У многих по нескольку квартир.
хорошая идея, но это отразится на стоимости квадратного метра. а покупать там по 900 американских за метр — бред, имхо. себестоимость одного места в паркинге будет около 15 000 долларов. да и сомневаюсь что те кто владеют там гаражам прежде всего хранят там автомобили. гараж — это тусовка по выходным для большинства, хобби, стиль жизни.
Одно парко-место обойдется в 15-30 тысяч долларов. Его себестоимость — в районе 5-7. Гаражи сейчас стоят намного меньше. Снос гаража — 50 баксов, с учетом занесенных взяток и прочих текущих расходов. Считаем разницу. Кто из капиталистов (вернее, местечковых вороваек) отдаст такое бабло просто так?
я не могу понять, а что будет построено вместо гаражей, опять новострои никому ненужные, или на радужном и в других бетонных коробках все уже квартиры заняты!!!
гаражи это пережиток советского общества их нет ни в одной цивилизованной стране, потому как они только уродуют вид города, при этом занимая значительные площади от них надо избавляться, главное чтобы это происходило правильно — через паркинги..
То, что хотят лишить людей их гаражей, то несомненно очередной бредовый законопроект нашей власти, которая не заботиться о народе. Но и сам этот народ должен иметь уважение к согражданам!!! Что это за тупой метод борьбы перекрывать дороги? Явный признак недалекости, извините конечно за грубость… Почему другие люди должны страдать? Не всем же как они в понедельник в разгар рабочего дня по дороге гуляют, многие люди спешат на работу, в больницу, на поезд в конце концов… Сама как-то ехала на собеседование и попала в такую ситуацию, пришлось выходить с маршрутки и бежать на другой маршрут. В результате, своего не добились, людям день испоганили еще и о какой поддержке можно говорить если они только о себе и думают
верно, мы сейчас живем в капиталистическом мире, где человек человку волк! люди вышли типа биться за свой шкурный интерес, а чо мне их жалеть? у меня нет гаража и я плачу за стоянку 2 раза по 300 грн
Дело в том, что мы с Вами живём в обществе и волей-неволей проблемы других людей часто затрагивают и остальных. Терпимей надо быть к нуждам других и тогда, если у Вас что-нибудь случиться и люди будут вместе с Вами сопереживать.
сопереживать-то будут, а вот решать свои проблемы каждому приходится самостоятельно. Поэтому решая свои проблемы не нужно создавать их другим людям, не имеющим к ним никакого отношения.
Губернатор Эдуард Матвийчук в интервью Одесской областной государственной телерадиокомпании прокомментировал ситуацию вокруг предполагаемого сноса 8 тысяч гаражей на улицах Радостной, Генерала Петрова и Якира. По словам руководителя региона, в обиду горожан никто не даст.http://volnorez.com.ua/novosti/matvijchuk-zastupilsya-za-odessitov-perekryvshix-dorogu.html
ну бесплатно ничего не давали, за вступления в гаражный кооператив платили вступительные взносы и довольно немалые, потом асфальтирование и на другие расходы, плюс постройка гаража, и вот теперь посчитайте что выходит, другое дело что эти вложенные средства уже отбились, а что делать тем людям, которые недавно купили гаражи на этих стоянках???
немалые это какие? 300 советских рублей? а вот те, кто недавно купил сильно рисковали, покупая кота мешке, и делать им сейчас нечего, кроме как спокойно и без истерики распрощаться со своими деньгами
300 советских рублей была хорошая месячная зарплата, на сегодняшний день это долларов этак 600-800 и плюс постройка гаража, кто из металла, кто из кирпича!!!
это мог себе позволить рядовой советский инженер или учитель, а мой дядя, например, на северах по 1500-2000 рублей в месяц зарабатывал в конце 70х тяжким, но честным трудом
А вы, Ирина, хоть раз подумайте о другипх, а не о себе и, быть может, тогда если каждый последует вашему примеру, власть перестанет нас нагибать и мы сможем что-то решать
Иринка! Люди уже доведены до отчаяния. Все что ни делается в городе — все тупо и бездарно, но в результате — одни потери. Люди боятся, что гаражи заберут, а взамен что? Пока построят паркинг, если вообще до него дойдет дело когда-либо, а машины где-то хранить надо, тем более, что сейчас плату за гараж подняли в 20 раз!!! И так во всем. Надо же как-то проявлять свою гражданскую позицию и защищать себя от произвола. Я полностью поддерживаю борцов за свои права и люди, кого это не коснулось, должны отнестись с пониманием.
Да верно люди должны отстаивать свои права, а власть помогать им в этом, вроде губернатор вступился за людей, если инвестор хочет застроить микрорайон, он должен пойти навстречу людям и учесть их интересы, заявил Матвийчук
Ира, а если нет иной возможности достучаться до этой гребанной власти? да, другим это доставляет неудобство, но если не будет таких акций то к нам и дальше будут относится как к безмолвному скоту. Что вы завтра будете делать, если дерево упадет и разрушит вашу квартиру?
У НАС ПДД никто не отменял. Она конкретно получила по делу. Бить конечно нельзя было. Дед тут не прав 100% Когда вы из-за ДТП в пробке стоите так же возмущаетесь??? Ясный хер вас чужая проблема никак не касается же. В данном случае можно чудесно объехать пробку по параллельной улице. А вы сидя дома возмущаясь и терпя то, что с вами делает власть конечно же меняете МИР к лучшему.
Правдолюб, вы противоречите сами себе: «Вот одна такая ТОРОПЫГА получила уже…Она конкретно получила по делу. Бить конечно нельзя было…» Ужасное видео…Спасибо, что рядом было пару адекватных вменяемых человек, усилиями которых гнев протестующих не перебросился на водителей… В принципе властям это и надо: беспорядки, которые можно гасить…Еще раз повторю, спасибо тем, кто сдерживал эмоции толпы…
Вы считаете нормальным ехать на людей?? Тогда вы на том же уровне, что и она. Считаю все действия нормальными кроме избиения. А не нормальными считаю действия с ее стороны. Конкретно неприличные жесты и маты в сторону пешеходом переходивщих дорогу по «зебре»,а так же НАЕЗД на пешехода.
нет не считаю нормальным, как и не считаю нормальным агрессивное поведение тех, кто на видео, также не считаю нормальным Ваши выпады в мой адрес. Митинг прошел — остыньте… Я не знаю кто накаляет страсти, пока идет диалог и поиск компромисса…Эти процессы надо контролировать, ибо, как говорится, обманут… Но поддерживать и отстаивать право на агрессию…? Разве это правильно?
Агрессию справоцировали в тот момент. Хорошо вмешался Яков Гопп и остановил толпу. Были предложения перевернуть машину. Я НЕ понимаю этой девушки. Она видит ситуацию и орет я назад не поеду. Где инстинкт само сохранения??? Что она пытается доказать наездом на пешехода? Эта толпа в ярости было видно из далека. Вы бы и сами не поехали туда и я бы не поехал. А она ПОЕХАЛА на ЛЮДЕЙ…
Вот момент переговоров с ней после того как был наезд на пешехода. Стоял такой мат с ее стороны, что хотел записывать новые слова за ней. Вы сами знаете как сейчас настроены многие ЛЮДИ за рулем против пешеходов. И тут людей посчитали за БЫДЛО и они не выдержали…
Агрессивное поведение никто нормальным не считает, и если обратить внимание на видео, то там как раз стараются предотвратить агрессию, как со стороны деда, так и со стороны тетки, которая до этого тупо давила людей на переходе, выехав на встречку.
В мире достаточно широко используется практика, когда провокаторы провоцируют массовые беспорядки, а власти имеют основания для приминения силы… Не удивлюсь, если 19 февраля на Думской появятся военные, спецвойска…
а если эта дамочка совершила наезд на пешехода, то надо написать заявление, пусть накажут в соответствии с законом — кстати, будет урок для любителей брать толпу «на таран»… На поселке Котовского, кажется, одного такого любителя ехать по ногам привлекли…
За что привлечь пешеходов? Они не имеют права переходить дорогу в установленном для этого месте? Или водитель по закону не обязан пропустить пешехода на «зебре»?
А если у него еще и красивая машина — то пешеходы должны сами добровольно лечь под колеса и при этом восторженно голосить «Спасибо! Теперь я счастлив! «
а умного и по существу можете что то написать, или так лишь бы виновных найти!!! может напомнить вам пословицу о том, что когда пришли за мной не было уже никого!
Ну вот вы такой активный сидя за компом и поднимайте общество боритесь за ЖКС. Тут люди поднялись и пошли бороться. Возможно данное решение и вас коснется когда то. Так же когда вы подниметесь за ЖКС тоже кто то будет кричать, что шкурный интерес. Вы возможно все таки сами БЫДЛО еще то.Сидит весь день ноет и ноет. И вообще не понимаю, что вы пытаетесь доказать? Всем нас..ть на ваше мнение.
Вы тут что то кричали про БЫДЛО народ. Что этот самый народ кому то мешал. Но минусуют ВАС. Дальнейший разговор с вами бесполезен. И даже не начинался лично с ВАМИ. А ваши 5 копеек ничего не изменят в городе.
защищают свой шкурный интерес, но с крупным клыкастым «инвестором» у мелких пескарей тягаться не выйдет, могу только резюмировать, что не следовало в свое время было голосовать за развал СССР и нэзалэжнисьть, и были бы сейчас при своих гаражах
«У нас» не капитализм, а коммунизм. В Швеции и сейчас при ихнем монархе и правящей партии выделяют бесплатно землю тем, кто привык обрабатывать землю, но переселился в город.
нет, уважаемый, у нас сейчас самый что ни на есть классический капитализм (все против всех), можете называть его периодом перераспределения собственности (общенародной, оставшейся в наследие от великой супердержавы) и накопления капитала, в Западной Европе он длился лет 200-300, так что ждите еще
При «классическом капитализме» (хоть это и весьма спорный термин, я Маркса попросту презираю вместе с его терминами), владельцам дали бы такого отступного, что все были бы довольны. Купили бы себе новые гаражи, или вообще дома, (продав свои квартиры, и машины + компенсация).
это Вы как раз сейчас говорить о современном, облагороженном капитализме с социалистическими девиациями (как в Швеции) про выдачу отступного, а при классическом дали бы пинка под зад, догнали бы и еще дали, почитайте, например, Диккенса Чарльза хотя бы
какой отступной — это что их частная собственность? ЦитатаПрисутствующий представитель Союза архитекторов отметил, что в 1990-е годы владельцы гаражей заключили соглашение, согласно которому автостоянки просуществуют до начала реконструкции района. А автор проекта, архитектор Василий Мироненко подчеркнул, что застраивать район, не трогая гаражи, невозможно.
согласие наверно давали не владельцы гаражей, а всякие там председатели стоянок и общество автомобилистов, простой владелец гаража об этом и не знал даже!!!
Врет, эти гаражи создавались, в начале 80-х, на землях Овидиопольского р-на, а в 2004, были переданы одессе, и соглашения, никакие не заключались. А застраивать район не трогая гаражей невозможно, т.к. на месте гаражей, будут социальные объекты, торговый центр, гостинница, и вертолетная площадка, для семьи. Вот и все. Поэтому у кого есть все документы, у кого нет, все под носом у власти платят налоги и немалые, и как добропорядочные землепользователи имеют все права на беспрепятственную дальнейшую эксплуатацию.
Со своею страной я бы мёрз, голодал и ишачил, Если б знал, что всё это – для будущих взлётов её, Но страну захватило, увы, ненасытное бизнес-жульё. Или проще сказать ненасытное бизнес – ворьё. Поделили страну на куски, на угодья, поместья, Где ни глянешь – шлагбаумы: въезд и проход запрещён, Вот и пляж, на котором плескались мы весело в детстве, Тут коттеджи теперь, и – катитесь отсель, мужичьё. Опустили с флагштоков достоинство, совесть и веру, Бес наживы рисует дорожную карту страны. Очень горькие мысли приходят настырно ко мне… Мы такого хотели? Мы к этому шли людомору? Где ж так долго плывёт украинская наша «Аврора»!
опять это совковое нытье — как-будто при совке не было партийных чинуш которые творили что хотели, отхватывали себе в Крыму гектары.Сколько в обкомовском буфете стоил бутерброд с черной икрой — 15 копеек, а вы часто видели деликатесы? на НГ баночку шпрот? Единственное что там было хорошего это наша юность
В королевстве моем не осталось веселых труверов. Спросишь — как, мол, дела, а в ответ — то работа, то печень. Мы уже не поем, да и сказку не примем на веру, Только вера ушла и, увы, заменить ее нечем.
В королевстве моем Красной Шапочке дали кредитку, Да и Серому Волку все более нравится «Чаппи», Белоснежка пробила для гномов оптовую скидку, И у троллей все дело отныне в «у.е.», а не в шляпе.
В королевстве моем овдовели крылатые феи, Разучились летать и торгуют на рынке укропом. Волк и шестеро братьев-козлов подались в корифеи, А седьмой представляет Державу в Совете Европы.
В королевстве моем люди жили всегда, как умели, И добро за гроши за добро никогда не считали, А теперь рады разве бочонку дешевого эля, Так что вечером трезвого жителя встретишь едва ли.
В королевстве сказившихся — тьма, да сказителей мало, И последний придворный поэт утонул в раболепстве. Вот и все. Тут и сказке конец, но случись все сначала — Разве было бы что-то иначе в моем королевстве?..
Застройка города носит странный характер. Где архитектор города? Что за высадка новостроев где-нибудь? То они китай-город высадили в степи, то побережье застраивают до обвалов в ближайшем будущем, то схватили кусок ипподрома. Ау, господа, вы из космоса? Не как строить? Поучитесь у предшественников, которые застраивали город на радость и гордость потомкам, благодаря им Одесса-маленький Париж, а не вам. Вас вспомнят не очень хорошими словами.
Что значит прошлым? Одесса стала городом-призраком? Поверьте на слово, можно жить настоящим, не в ущерб истории. Поедьте в Прагу и получите достойный урок, что такое хорошо и что такое плохо.
«Присутствующий представитель Союза архитекторов отметил, что в 1990-е годы владельцы гаражей заключили соглашение, согласно которому автостоянки просуществуют до начала реконструкции района» бунтуйте…а гаражи снесут!
Ничего! Все решают куда присоеденяться-вЕвропу или к России, самое время посоветовать-к Африке, к Мали, по уровню порядка и жизни, самый раз будет! Гребём туда, как ракета!
>>> В конце концов, согласительная комиссия приняла компромиссное решение — рекомендовать горсовету рассмотреть ДПТ, но после того, как в нем учтут интересы «гаражников».
Вот ведь лживые [вырезано цензурой]! А к нам вышли, сообщили, что проголосовали об ИСКЛЮЧЕНИИ гаражей и стоянок из плана застройки. Ничего, будет, значит, нам урок — в следующий раз затребуем копии протоколов.
Мог палку и перегнуть в формулировках. Но только совсем немного. Те, кто выходили, сообщили, что ОТСТОЯЛИ и стоянки и гаражи. А выходит, они просто «рекомендовали». Между двумя понятиями разницы — в Черное море.
Нужно не только слушать уметь, но и читать. Прочтите еще раз, то, что, я написал. И сегодня мне сообщили, что вопрос на сесии 19 февраля не рассматривается. Каждый слышит, что он хочет. С этими тварями успокаиваться нельзя. Думаете эти лучше Эдиковых, ничуть, просто наглее, но Слава Богу, дурнее.Рекомендация и решение для Вас одно и тоже, тогда о чем мы?
Вчера жена наблюдала такую картину: стоит толпа перед Малиновской райадминистрацией, ностальгируют, вспоминают первомай. Идут две молодые мамы с колясками, просят пропустить. На что получают ответ: «Обойдите! ". На что эта свора бездельников, которые в рабочее время страдают ерундой, получает вполне справедливый ответ, что ребенком рисковать никто не будет, объезжая с коляской по дороге это стадо баранов.
Мораль. Подобные сборища повод для «старого фонда» собраться и что-то покричать. Не важно что. Лишь бы против.
Вчера стоял в той самой толпе. Первомай не вспоминали, ностальгирования не было. Мамаш с колясками пускали беспрепятственно, давая им фарватер. Даже соблюдали тишину, хотя и малость подшучивали. На проезжей части мамаш с колясками не видел. Мораль. Вы у жены поинтересуйтесь, а она точно застряла у райадминистрации, или может где в другом, более приятном для нее месте, с более приятным для нее бараном?
Тупор, в своей жене я уверен, проверьте свою. Это во-первых.
Во-вторых, вряд ли вы можете за все стадо блеять, правда? Или там было потрясающее единение душ, ведущее, как известно, к всеобщему отуплению и прочим симптомам майданутости?
Верю на слово, что уверенны. Но, видать, зря, раз уж она в таких мелочах врет на чистом глазу. Или это вы врете, подставив жену? Ну так, дискашшена для? Во-вторых, каков слог — «блеять», «стадо». Сразу выдает бесстрашного интернет-воина из племени офисного планктона. Я говорю за то, что видел. И стоял я не у трибуны, а у проезжей части, по которой не ходили мамаши с колясками. Так что не надо тут ля-ля. И, да, объединение душ было. Потому как люди боролись не только за свои гаражи, но и за свой район. Только вам, планктону, этого не понять, ибо вы всего лишь пища, и давно уже с этой участью свыклись.
ЗЫ. Там под сообщением, на которое хочется ответить, есть капочка такая «Ответить». На нее надо нажать, откроется окошко ответа — такова уж структура древовидного форума. Это так, в целях повышения вашей воинской грамотности. Удачи, не чихайте.
вставай страна, вставай народ на бой и на войну…тут не до мамаш с колясками и детьми, тут народ сплотился и собрался, по единой и касающейся всех причине/поводу, тише не спугните…
Откуда мы беремся? Голос разума. Голос личности, которая не растворяется в толпе.
«К сожалению, массы глупы, только личность прекрасна…«-Ж.Депардье.
И уж явно лучше сидеть в офисе, чем опускаться до участия в массовых мероприятиях. Вы, небось, и общественным транспортом с радостью пользуетесь, в едином порыве вдыхая миазмы окружающих.
Герои-борцы за свой район? Бред собачий. Прогресс, знаете ли, никто не отменял. Любые позитивные начинания встречают негатив рефлексирующей толпы. Реконструкция Горсада, Советской Армии, Успенской, еще примеры привести?
А планктон та же пища, что и стадо баранов, не находите?
О как, голос разума. Ну ок, посчитаем разумность в попугаях. Со сносом гаражей и началом стройки на Черемушках начнется: забитые машинами дворы; забитые грузовиками со стройматериалами дороги; резкое снижение качества воздуха; несмолкаемый шум стройки; резкое напряжение на все коммунальные сети, которые и так на ладан дышат; рост криминала, который потянется потрошить оставленную без присмотра толпу машин;
Про прогресс. Стоило бы посмотреть на план застройки, сразу стало бы понятно, что ничего, кроме очередного ТРЦ там построить попросту невозможно. Ввиду санитарных норм, да и по гидрологии района. Потемкинская деревня и то убедительнее смотрится. Трасса же север-юг, которую таки да строить надо, и которая таки да — прогресс, так и останется на бумаге. Ибо деньги на нее списали, и больше их нет. И не будет. Будет только ТРЦ, со всеми вытекающими. Или филиал «семерки». Опять же, с вытекающими.
Так что там по поводу голоса разума? По ходу, в минуса ушел.
>>>А планктон та же пища, что и стадо баранов, не находите?
Планктону приятно думать, что жрут не его одного. Что вокруг есть еще пища. Это позволяет планктону в своей массе выживать. Однако, несмотря на фундаментально важную функцию планктона, он всего лишь на нижней ступеньки пищевой цепочки, а потому сравнения, какбэ, некорректны.
Рост криминала? Вы считаете, что наркоманы/алкоголики, которых на неохраняемых гаражных площадках, как собак нерезаных, это не криминогенная обстановка? Или вы считаете, что дворы на Черемушках сейчас не заполнены машинами, которые, по вашей логике, криминальные элементы должны активно потрошить?
Коммунальные сети — возможно, но необязательно. При строительстве новых микрорайонов достаточно часто строятся новые подстанции. Что «Вузовский», что «Радужный», как минимум, никак негативно на окружающие их дома не повлияли.
ТРЦ вам чем помешал? На все Черемушки приходится пару крупных супермаркетов, продовольственный рынок, вещевой рынок, и один древний кинотеатр. Не хотите, чтобы у ваших детей/внуков был выбор, в какой кинотеатр пойти, не выезжая за пределы микрорайона? Или вам не по душе большой магазин, в котором можно с комфортом закупиться по ценам, не намного превышающим 7км?
Сравнения корректны. Что одних, что других в конце концов съедят. Ни планктон, ни бараны, собираясь в группу, свою судьбу изменить не могут. А низ пищевой цепочки, или середина пищевой цепочки, вопрос десятый.
>>> Вы считаете, что наркоманы/алкоголики, которых на неохраняемых гаражных площадках,
Речь идет о сносе ОХРАНЯЕМЫХ гаражных стоянок.
>>> Или вы считаете, что дворы на Черемушках сейчас не заполнены машинами
Да, пущай их больше будет планктон одобряэ!
>>> криминальные элементы должны активно потрошить?
То, что машины потрошат во дворах уже и сейчас, вам не ведомо? То, что будут потрошить в больших объемах с увеличением этих объемов голос разума не подсказывает?
>>>Коммунальные сети возможно, но необязательно. При строительстве новых микрорайонов достаточно часто строятся новые подстанции.
Ага, ага, а еще сами собой расширяются в диаметре канализационные и водопроводные трубы, самопрокладываются новые сточные каналы, саморасширяются узкие места на дорогах, и саморассасываются пробки. Как, наверное, прекрасно жить в Эльфограде!
>>> На все Черемушки приходится пару крупных супермаркетов, продовольственный рынок, вещевой рынок, и один древний кинотеатр.
Минима 2 «Сильпо», 2 «Копейки», 2 «Таврии В», 2 вещевых рынка, 2 продовольственных вот и впрямь, пара! Ну и про древний кинотеатр, спасибо, посмеялся.
>>> Или вам не по душе большой магазин, в котором можно с комфортом закупиться по ценам, не намного превышающим 7км?
Мне не по душе пробки и дорожный ад, который регулярно наблюдаю у новой «Таврии» за поселком, который на николаевской трассе.
вы 100% процентную гарантию даёте что всё что вы перечислите будет построено? я думаю что нет!!! мне допустим и даром не нужны новые супермаркеты!!! так что я поддержу в вашей дискуссии Tupop, а не вас!!!
Перепост По предварительной информации, полученной от руководства ГК «Сигнал», послезавтра, в четверг, 14 февраля на 35-й стоянке состоится заседание согласительной комиссии, после чего в Малиновской райадминистрации пройдёт встреча комиссии с Костусевым. Ориентировочное время встречи 11:00. Ещё раз повторю, это предварительная информация. Если же факт встречи с мэром подтвердится, давайте обсудим, не прийти ли нам снова к райадминистрации, быть может народный мэр выйдет к народу и пояснит, каким образом 103 гектара земли собираются отдать какой-то залипушной конторе, выкинув с этой территории 8000 человек
Решение таких вопросов требует не только должности но и желания. Уже и губернатор вмешался. Единственная проблема- договориться с застройщиками. Но если губернатору понадобится помощь- народ может подсобить. Застройщикам можно дороги перекрыть. Постоит стройка пару дней, сговорчивей будут.
Пару лет назад была та же эпопея с этой же трассой Север юг, и чем это закончилось? денег достроить нет а начать новое, развезти болото это завсегда, намоют денег в карманы и будет стоять очередной не дострой.Пусти козла в огород, так и наши городские власти.
И не только городские, а все наши власти это просто отъявленное ворьё. Почти все в мире это понимают, кроме отмороженного местного населения (ну и еще северокорейского, потому что те вообще не в курсе, что в мире есть еще что-то, кроме Кореи и США).
Думська в Viber
Petr Petrovich Kaschenko
Вадим Ужиков
ВІДБІЙ повітряної тривоги
67
25
5
2
2
55
1
1
