Принять участие в финансировании строительства новой взлетно-посадочной полосы одесского аэропорта призвал городскую и областную власть премьер-министр Владимир Гройсман. Такое заявление он сделал в ходе вчерашнего визита в Одессу.
По словам премьера, правительство уже выделило на строительство взлетки 753 миллиона гривен. «Я обещал, что мы начнем строительство новой взлетно-посадочной полосы аэропорта «Одесса», и я свое слово сдержал. Мы уже выделили 753 миллиона на строительство и строительство идет. Я был в аэропорту и видел, как идет строительство, и мы намерены и дальше продолжать финансирование», — заявил Владимир Гройсман. При этом глава правительства считает, что к финансированию проекта должны подключиться и местные власти. «Очень важно, чтобы местная власть в рамках децентрализации взяла на себя обязательство по финансированию этого очень важного инфраструктурного проекта», — подчеркнул Гройсман. Напомним, строительство новой взлетки ведется по проекту и смете 2013 года на общую сумму 1 миллиард 679 миллионов гривен, но с учетом повышения цен в 2018 году этих денег явно недостаточно. В начале этого года правительство профинансировало стройку на 500 миллионов, а в начале лета еще на 253 миллиона. Для завершения строительства Кабмину до конца года необходимо найти чуть более 900 миллионов, но, по мнению специалистов, для выполнения всего задуманного необходимо гораздо больше. Именно об этом и говорил премьер в Одессе. Чтобы влезть в смету, подрядчик-компания «Автомагистраль-Юг» — старается экономить практически на всем. По сведениям «Думской», рабочим своевременно не выплачивают заработную плату. Деньги за июль они получили только вчера, и то не полностью — примерно 50 процентов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Начали строительство и не рассчитали силы? Или разворовали всё уже, ещё не начав строительство? Полосу надо сразу делать качественно, а не лишь бы. Скупой платит дважды!
Ответить
|
 |
пусть местные власти финансирую из собственного кармана
может он на это намекал?)
Ответить
|
 |
похоже Гройсману не дают покоя лавры в кавычках Медведева
Ответить
|
 |
а почему государство не выпустит госзамовые облигации, чтобы народ их покупал и имел какую то маржу, на биржах, котировки,мог их продать с процентами.. а на кой ляд мне ЛИЧНО та взлетка, а гроши надо отдать из городской казны, а мне мэрия даже гривну выделить не может- нет денег!!! если я с 1991 года не летаю смолетами, и вряд ли полечу в этой жизни, как по мне то и нафиг аэропорт, закрыть и не мешать мне спать по ночам, а то реально ночью все трасферы в Турцию, Европу и еще куда там наши «слуги народа» летят исключительно глубокой ночью.. и думаешь долетят аль не долетят
а как туман, дожди, циклон, гололед, обледенение то душа радуется -тишина да благодать
Ответить
|
 |
Вам ЛИЧНО и родильные дома уже не пригодятся, так что их теперь переоборудовать в крематории?
Ответить
|
 |
на днях Гройсман заявил, что страна на грани дефолта — если не выполнят условия МВФ и не поднимут цену на газ, то не получат 1 млрд долларов и Украины войдет в дефолт! вот и все успехи т.н. "рехворм" — судьба страны зависит от какого-то несчастного 1 млрд, в то в ремя кака всякие алеперины с орестами растаскивают по контрабандынм схемам до 12 млрд в год! эти опоруких "рехворматоров" просто нужно как миниму гнат сцнми полотенцами
Ответить
|
 |
эй вы не курсе что мы живем в состоянии дефолта с 2008 года не не заметили кролика Роджерса.. ха-ха дефолт де факто есть давно, просто правительство харит признать сие явление де-юре
вы вспомните курс валюты и что вы могли купить за 100 баксов и что можете купить сегодня за 100 баксов, а я помню момент, когда за 3000 долларов мог спокойно в 2008 году, в связи с качелями курса купить ВАЗ 2107 в автосалоне НОВЫЙ
Ответить
|
 |
Судя из вашей тирады доллар дешевеет. Переходите на рубли, они вроде уже по 70!
Ответить
|
 |
Ничего дикого Гройсман не сказал. Постройка и скорейшее введение в єксплуатацию впп в интересах и города, и области как туристических аттракционов.
Ответить
|
 |
Все дорожает каждый день, а зарплаты остаются на старом месте.
Взлетка строится фактически за $, а не гривну, что еще сильнее бьет по конечной стоимости.
Ответить
|
 |
Именно все то что вы перечислили — не украинское. Укранское не годится для постройки взлетки.
Ответить
|
 |
В рамках проведенной децентрализации около 74-80 % налогов уходит в Киев. Коль так то пусть Киев оплатит 80% сметы на строительство взлетки, а остальное Облсовет с горсоветом
ПыСы Как сообщала Думская ранее, смета строительства «урезанной» взлетки около 2, 2 млрд грн Таким образом, с Киева причитается не 750млн, а около 1, 6 млрд грн, а лишь потом сами-сами
Ответить
|
 |
О, как. А раньше сколько уходило в Киев? )
Ответить
|
 |
А никто не заметил, что на пятой станции к приезду премьера нарисовали «объездную» разметку и повесили постоянные знаки, отражающие временные условия? А схема объезда так и не появилась. ЧТО ЗА ДИЧЬ! ?
Ответить
|
 |
Ну вы видели, видели? Они там разметку объезда нарисовали(
Ответить
|
 |
Что за чушь вы несете? На 5-й Фонтана ремонт проводится, отсюда временные изменения схемы.
Ответить
|
 |
Почему удалили эту статью?
Источник: мэрия думает отказаться от европейского кредита на безопасность дорожного движения
Ответить
|
 |
Оказалось, что таки можно попилить баблище
Ответить
|
 |
Ва слово "РАЗМЕТКА" написать на весь экран? При ремонте вешают схемы объезда, а не рисуют разметку
Ответить
|
 |
С чего вьі взяли, что не рисуют? Еще как рисуют, желто-оранжевого цвета.
Ответить
|
 |
А сам аэропорт надо вернуть в собственность города! При разумной тарифной политике будут деньги на всё!
Ответить
|
 |
Если Гройсман не слетает в один из очередных отпусков, то хватит денег на два аэропорта
Ответить
|
 |
Он вроде ещё не отметился полётами в отпуск. И что такое 0, 5 млн. для этого строительства, на один день не хватит.
Ответить
|
 |
Если уж сказали что проспонсируете на уровне государства — то будьте добры! А так расписываетесь в своей беспомощности!
Ответить
|
Правила
|
|