Гройсман запустил строительство новой взлетно-посадочной полосы Одесского аэропорта
0
Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заложил капсулу на месте строительства новой взлетно-посадочной полосы Международного аэропорта «Одесса».
Как передает корреспондент «Думской», глава правительства прилетел в 13:30 литерным рейсом на президентском Ан-148. Его сопровождали народные депутаты Алексей Гончаренко, Александр Урбанский, Павел Унгурян и Геннадий Чекита.
Встречали Гройсмана губернатор Максим Степанов, мэр Одессы Геннадий Труханов и все одесские силовики.
Возле стендов с эскизами премьер дал брифинг. По его словам, строительство будет продолжаться примерно 30 месяцев. В этом году на него выделили 500 млн грн, в 2018-м аэропорт получит миллиард 170 миллионов.
Завершиться работы должны в 2019 году. Алексей Гончаренко сказал, что как народный депутат будет контролировать ход работ и напомнил, что строительство новой полосы было одним из обещаний одесситам Петра Порошенко.
Напомним, взлетно-посадочная полоса аэропорта остается в государственной собственности. Аэровокзалами (новым и старым) распоряжаются бизнесмены Борис Кауфман и Александр Грановский, которые и получают прибыль от деятельности предприятия. 25% уставного капитала ООО «Международный аэропорт «Одесса» находится в собственности города.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
вот это наша власть обожает — поучаствовать на каких-то торжественных мероприятиях, построенных за бюджетные деньги, дать пресс-конференцию перед этим — рассказать, как скоро жить будет хорошо, как говориться п-деть не мешками ворочать
При всей отвратительности мероприятия (можно же было по современному организовать), новая полоса — нужное и очень полезное для города дело. Да и вообще, оживление многих инфраструктурных проектов по стране очень приятно видеть.
просто в Одессе чуть ли не единственная грунтовая полоса способная принимать транспортники ИЛ 76. АН 132, АН 24-32, 74, 148-158 Геркулес- 130, АН 12-10 а теперь на грунтовке параллельно проложат новую полосу а ту старую ВВП полосу сделают рулежной и запасной на случай ЧП строить с нуля полосу негде и дорого нужно снести все старое, с углублением грунта на 5 метров все по новой- насыпать нарастить и подушка за подушкой (слой за слоем наложить новую ВВП на это уже 48 месяцев минимум с учетом апрель- октябрь месяцы.. либо делать аэропорт в Лиманском но там землю уже продали перепродали хотя сделать туда поезд Интерсити с учетом ветки ж-д дороги или даже скоростного трамвая было куда дешевле всей это мистификации и еще момент наш аэропорт нуждается в срочном вынесении вопроса на референдум-Петиция регионального или всеукраинского уровня о запрете полетов в аэропорту ночью например с 20 часов летом и с 18 часов зимой.. до рассвета-- по времени года аэропорт окружен жилыми микрорайонами- которые тихонько увеличиваются самолеты заходят и взлетают над крышами наших домов летом на расстоянии 3-5 км. от гула двигателей спать не возможно на генерала Петрова в районе Сельпо ночью можно четко слышать объявления радио о посадке на самолеты передающееся с аэровокзала а запах авиатоплива вовсе порой заставляет закрывать окна летом.. например-- в Германии в городе Штутгарт самолеты летают исключительно в светлое время суток и ничего.. аэропорт международного уровня не чета Одессе
ха деревня! центр БОШ и Симменс и заводы Мерседесс и центр Ай-тишников и политехнических наук Германии брависимо.. хочу жить в той деревне мне тамошние трамваи и метротрамваи нравятся
хватит ли 30 мес. для 2 км полосу? нельзя так быстро строить, потрескается бетон, не успеют деньги раздерибанить, застройчика поменять 5-6 раз из за недобросовестность и куча других непредвиденых расходов
Вся эта компашка на фотках должна сидеть, с конфискацией, а они пиарится за деньги пенсионеров, врачей и учителей! А за конфискованное можно было бы еще десять полос построить!
Какой совок!! Сколько впустую потраченного времени и денег. А просто начать, по сути обычное строительсво — нельзя? Нет, надо собраться всем кагалом как в 80-е. Плакать хочется.