Сразу в двух ДТП за один день поучаствовал новенький трамвай от компании «Татра-Юг», первый из 13, купленных за кредитные средства Европейского инвестиционного банка.
Самое парадоксальное, что у обеих аварий одна и та же локация – 5-я станция Большого Фонтана, передает корреспондент «Думской».
У вагона-первенца К1T306 в Одессе явно несчастливая судьба. После того, как его с помпой презентовали в конце прошлого года, трамвай начал работать на маршруте №17. Однако это продолжалось недолго – были выявлены некие конструктивные несовместимости с путевой инфраструктурой города. Чуть больше недели назад вагон снова выпустили на тот же маршрут, но спустя час работы он поломался и снова уехал в депо.
И вот 11 марта в «Одесгорэлектротрансе» предприняли очередную попытку запустить новенький трамвай на том же маршруте, и снова потерпели фиаско, правда, на этот раз не по вине сотрудников.
Видео камер наружного наблюдения четко показывает, как днем водитель иномарки на 5-й станции Фонтана на высокой скорости пытается опередить К1T306, начавший движение, однако зацепляется за него и получает повреждения. Трамвай, похоже, отделался легким испугом, потому что продолжил работу, но судьба-злодейка явно не любит этот вагон – уже вечером на той же 5-й станции какой-то гений на авто умудрился врезаться в переднюю часть опять-таки только начавшего движение трамвая.
Напомним, что на 20 миллионов евро, полученных от Европейского инвестиционного банка, Одесса должна закупить 13 трехсекционных вагонов. Конкурс выиграла компания «Татра-Юг», которая поставила один трамвай в конце минувшего года. Еще два обещали в январе, но их до сих пор нет. Изначально они должны были работать на маршруте «Север-Юг», однако из-за проседания рельсов на спуске Маринеско трамваи-гиганты там не используются.