Губернатор потребовал от ГАИ очистить тротуары от машин «баранов»
Госавтоинспекция приступает к патрулированию улиц Одессы с целью очистки пешеходных зон от незаконно припаркованных транспортных средств. Идея провести такую операцию принадлежит губернатору региона Владимиру Немировскому, сообщили в пресс-службе облгосадминистрации.
«Ежедневно экипажи ГАИ будут патрулировать улицы Одессы, следя за соблюдением правил дорожного движения. Одна из проблем города – стихийные парковки автомобилей, из-за чего тротуары Одессы практически потеряли пешеходное значение», — отмечается в сообщении.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Черный на Греческой уже сколько лет строит.
Відповісти
|
 |
У Гончаренко большой опыт работы с парковками, пусть поможет гражданам Одессы.
Відповісти
|
 |
Никто владельцам машин ничего не должен. Не нравится — катайся на велосипеде.
Відповісти
|
|
Совершенно европейские.
В Сан-Франциско люди ставят машины и потом полчаса до работы идут, потому что машин много а мест для парковки мало. Никто не жалуется.
У нас же люди *опу прямо под дверь хотят подвозить, поэтому паркуются тротуарами.
Відповісти
|
|
Сан-Франциско самый европейский город США считается )) так что почти Европа. Можете придираться сколько угодно )
Відповісти
|
|
европа афроамериканского происхождения, которая нам несомненно поможет только не финансовой помощью а кредитом и не в 15млрд, а чуть-чуть меньше, раз в 5. так что доверяй но проверяй
Відповісти
|
 |
Катайся хоть на самокате, не нравится дома сиди, а мне не указывай!
Відповісти
|
 |
При соблюдении данного правила, думаю ни у кого не возникнет претензий:
ПДД Украины
15.10.
Стоянка запрещается:
в)
на тротуарах, за исключением легковых автомобилей и мотоциклов, которые могут быть поставлены на краю тротуаров, где для движения пешеходов остается по меньшей мере 2 м;
Відповісти
|
|
«Пусть и плох закон, но закон»
римская пословица
Відповісти
|
 |
С таким успехом никто ничего не должен русскоговорящим. Пусть мучаются как хотят. Не нравится — пусть переходят на украинский. А так же никто ничего не должен пешеходам. Пусть ходят как хотят, зачем им тротуары?
Відповісти
|
|
Эх, если бы люди начали хоть немного уважать друг друга, то решились бы не только проблемы парковок :-(
Відповісти
|
|
Ооо, ну хоть один человек за столько лет задумался. Это хорошо
Відповісти
|
|
И еще новая власть, ввиду затрудительного материального положения, вводит ТО.Надо трудоустраивать активистов и материально отблагодарить.
Відповісти
|
|
Ты суслика видишь? — Нет. — И я нет. А он есть
Відповісти
|
|
почему первый? а гурвиц с эвакуаторами? когда Пушкинская пролеталась за 1 минуту со скоростью 50км/ч (по правилам)и никто не раскидывался машинами и не было такой вакханалии на дорогах
Відповісти
|
|
тротуары гурвиц не освобождал, а только обеспечил эвакуацию в пользу кармана господина преснова. но там много перегибов было, почти везде были знаки запрета парковки по обеим сторонам дороги.
Відповісти
|
 |
Кто б еще улицы Одессы от самих «очищающих от баранов» очистил. Меня никто так часто не пытается задавить Екатерининской-Ласточкина как, гайцы и прокурорские шавки.
Відповісти
|
 |
С одной строны я целиком и полностью поддерживаю, как пешеход!! но вот как водитель скажу так, у нас центре города по факту нету нормальных парковок и зачастую днем автомобиль припарковать крайне сложно, а иногда просто негде.. Сначала создали бы парковки, а потом бы уже всех гоняли
Відповісти
|
|
А этим.., которые возле Привоза паркуются с цветами и другие.жл..ы, загораживая проезд общественному транспорту и всему городу, им тоже создать парковки? Они задумываются скольким людям они стоят поперек горла, чтобы о них думать?
Відповісти
|
|
нет спроса, нет предложения.
Пока не начнут гонять, потребность в парковках и паркингах не будет.
А мы сами на себя будем жаловаться.
Відповісти
|
 |
А где машины ставить? Где парковки оборудованы? При таком наличии автомобилей — где их можно поставить? Прежде, чем бороться с незаконными парковками, — нужно предложить альтернативу…
Відповісти
|
 |
А не зачем свою…опу везти в машине, если есть общественный
Відповісти
|
|
… транспорт. Оставьте машину у Пересыпских мостов или на Куликовом поле, например. А дальше топайте пешком.
Відповісти
|
|
вариант, тока харит же… хочется прямо под самый самый вход…
каюсь и я такой
Відповісти
|
 |
вот в этом и проблема — машина это не лифт. учитесь ходить пешком хотя бы немного для начала.
на велосипеде ваабще по центру города ездить в десятки раз быстрее чем стоять в пробках, тратить время и деньги на выезд из гаражей прогрев двигателя и парковку.
до маршруток тоже обычно дорога пешком занимает больше времени чем проезд в пределах одного района.
причем это чисто психологический момент — победить внутренную внушенную системой установку про то что велосипед для детей и что чем больше джип тем сильнее тебя какбы уважают все вокруг.
а если и правда нужно срочно куда-то используйте такси — давно известно — даже если есзить часто на такси это в общем с годами выходит намного дешевле покупки и содержания своего автомобиля. при этом сразу будет меньше пробок на дорогах и в передвижении на автомобилях появится больше смысла.
Відповісти
|
|
Интересно наблюдать как прихожане в церковь приезжают помолиться. Самые дорогие авто обычно прямо у входа в храм.
Відповісти
|
 |
я тебе лично нацарапаю привет, как наткнусь на пешеходной зоне
Відповісти
|
|
Мне «транспортом» 2 часа и 2 маршрута, а машиной 30-40 минут.
Відповісти
|
|
В том то и дело, что задержки «общественного» связаны с большим количеством личного транспорта на дорогах. Так это Вы меня задерживаете, когда я еду в городском автобусе?
Хм. Буду знать.
Відповісти
|
|
Вот если вы будете выходить на остановку общественного транспорта, а не махать руками возле каждого столба, будете ехать быстрее.
Відповісти
|
|
Это вопросы к перевозчику пассажиров и ГАИ. Если оно оштрафует его за остановку автобуса вне остановки общественного транспорта гривен на 300-400, то он их выучит наизусть и будет останавливаться там, где положено в соответствии с ПДД.
Кстати, на некоторых маршрутах остановки общ. тр-та не оборудованы и даже не обозначены соответствующим дорожным знаком.
Но кроме «маршруток» страдают и «рогатые», на которые пассажиры производят посадку/высадку строго на остановках общ. тр-та. Так, что освободите проезжую часть и не задерживайте пассажиров. И помните, что их много, а Вы и такие, как Вы одни.
Відповісти
|
|
Я уже здесь предлагал, за налоговые льготы:
Хаджибеевскую и Известковую — «Сухой Порт» пусть отремонтирует, Хуторскую — «Нефтеперерабатывающий» и «Цементный».
Відповісти
|
|
Город не должен быть настолько перегружен транспортом. Прежде чем ехать, подумайте, сможете ли вы припарковаться. В центральной части города должны парковаться только инвалиды, имеющие проблемы с передвижением.
Відповісти
|
|
Автомобиль это проблема и ответственность хозяина, а не мамы с коляской.
Відповісти
|
|
на мой взгляд проблему с колличеством автомобилей может решить хорошо налаженый общественный транспорт.
Потому что те желтые недоразумения это скотовозы и они не имеют к пассажирскому транспорту никакого отношения.
Відповісти
|
|
не покупать жоповозки если негде их кинуть, такой вариант в голову не приходил? ты ответственный за своё имущество, кинул где попало — получи гвоздь через капот или гравировку на стекле от народа!
Відповісти
|
 |
Еще бы одна идея пришла — где парковать машины?
Відповісти
|
|
зачем вы их покупаете, если негде ставить?
Відповісти
|
 |
Что он додумался сделать? И что именно он имеет в виду под «пешеходной зоной»? В нашей стране настолько размытые понятия, что боюсь многие могут проснуться ночью от сработавшей сигнализации именно на его машине, которая по мнению экипажа ГАИ будет находится в пешеходной зоне!
Відповісти
|
 |
было бы неплохо еще искоренить у некоторых привычку парковаться прямо на проезжей части. По принципу где ехал, там и встал.
Відповісти
|
|
та да, а еще ножки вырывать тому кто дорогу где попало переходит и кто музыку громко дома и в маршрутке слушает, тем кто орет ночью на улице, кто бычки и др. мусов швыряет под ноги…
Відповісти
|
|
Это Тираспольская, между Комсомольской и Дегтярной сутречка. Тут ещё на пол полосы зад «ГАЗели» сегодня не торчал.
Відповісти
|
 |
Не помню есть ли там знак. но если есть — запустить туда ГАИшника на первые три дня — с профилактикой, а потом — штрафами. Но первое — это профилактика: гонять неправильно припаркованных.
Відповісти
|
|
По этой стороне знака нет. Но там вообще бардак со знаками — на противоположной весит, но «смотрит» против движения.
А ситуация не изменилась, разве что «ГАЗель» во дворе ныкается.
Відповісти
|
|
А вот и «ГАЗель» нарисовалась. ГАИшники, АУ? Знака там нет, но парковаться поперёк полос… 
Відповісти
|
|
немає пророку в рідній вітчізні!
невже це така проблема, що її потрібно терміново вирішувати?
може нагадати, на що в першу чергу потрібно звернути увагу?
блин, еле осилил — забывать стал(
Відповісти
|
|
на мой взгляд работа губернатора и мэра это вывоз мусора, состояние дорог, безопасность граждан на ответственной территории и соблюдение действующих законов.
Но никак не политика.
Відповісти
|
|
Изначально верное решение.
Но парковок-то нет! Как временную меру можно было бы ввести обязательные два метра прохода по тротуару и соблюдения правил 10 м по проезжей части и на тротуаре от перекрестка.
Відповісти
|
|
ПДД есть для тех кто учил, кто покупал не читал.
Відповісти
|
 |
центр города проектировали под лошадь и выход найти не просто…один из вариантов максимально вынести офисы из центра или платный въезд в центр как в Лондоне…другого не вижу…
ну и запретить строить 20-этажки в центре…даже «с божьим благословением»…
Відповісти
|
|
«ну и запретить строить 20-этажки в центре…даже «с божьим благословением»…»
+1000
Відповісти
|
|
всегда нравится смотреть на проекты новых «бизнес центр» с парковочкой на 5 авто.
Просто умиляет.
Відповісти
|
 |
Хорошо бы для начала ещё на всех улицах тротуары сделать…
Відповісти
|
|
Верно, только сначала для этого нужно с этих тротуаров убрать автомобили.
Відповісти
|
|
С тротуаров вообще надо убрать авто! Это халявочники!!! Ни в одной стране нет такого безобразия! Или пешеходы должны теперь в знак протеста ходить по проезжей части?? ВЛАСТИ ГОРОДА И ГАИ, куда вы смотрите???
Відповісти
|
|
Ну как где парковать? А пятое измерение на что?
В Одессе нет места для парковки всех желающих. Это исторических факт.
Общественный транспорт, велики, ноги.
Відповісти
|
 |
Сегодня уже видел в действии возле областного роддома
Відповісти
|
 |
Губернатор не может понять что для начала нужно навести порядок в области, а затем приниматься за Одессу. Пусть лучше займется парковщиками по сбору денег.
Наверное приехал не было место где припарковаться, вот и начал бучу.
Не стого начал, плохо закончит.
Что бы в городе не сорили, нужно город оборудовать урнами, а не гонять жителей милицией.
Відповісти
|
|
спасибо, я думал, этого дня я не дождусь!
Відповісти
|
 |
уууу… наконец-то посмотрим кто у нас баран?
вот лишний раз убеждаюсь: когда сидишь, делать нехрен, бабла не хватает, ТАК хочется дое@аться до подчинённых, которые ну нихрена! не делают! не соображают! … вот пока САМ за ВСЁ не примешься — ну нихрена! не происходит!
Відповісти
|
 |
Нужно развивать работу общественного транспорта. Большинство машин стоят весь рабочий день под офисом, зря занимают место. Будет нормальный, не в состоянии шпротной банки транспорт — многим можно будет отказываться от личного автомобиля. Если посмотреть в часы пик на легковой транспорт — большинство ездят в одиночку. Многие западные страны уже давно столкнулись с этой проблемой. У некоторых за поездку в одиночку еще и штраф предусмотрен. Вот и кооперируются с соседями, с коллегами и возят друг друга поочередно.
Відповісти
|
|
Вместо тесных «Богданов» нужны полноценные автобусы — расход топлива практически тот же, а пассажировместимость больше. Вернуть практику остановок только в установленных местах — это поможет частично избежать заторов.
На въездах в город нужны перехватывающие парковки. С охраной, с ответственностью за хранение — там смогут оставлять автомобили многие приезжие.
Как это быстро сделать? Предлагаю на должность «зам. по транспорту» пригласить человека из Германии — там трамваи и автобусы ходят по точному расписанию.
Відповісти
|
|
у немцев есть сайт даже называется по русски «попутчик» где можно найти 2-3 человека которые рядом живут и работают…а насчет немца зама по транспорту — это фантазия..))…он не берет скорее всего..))
Відповісти
|
|
Вот пусть губернатор личным примером ездит на велосипеде. А не дуреет от избытка полномочий.
Відповісти
|
|
Коктейль Молотова тоже посмотрите что стало в Киеве.
Відповісти
|
|
а вообще нужно капитально ремонтировать улицы.делать с нормальными тротуарами, велодорожками, отдельными полосами для общественного транспорта, нормальными парковками и многое многое другое.в городе сейчас так много проблем, что поднимаю одну сразу ещё 10 всплывают!
Відповісти
|
|
в прошлом году ещё один ещё более нехороший человек, обеспечивая будущее сына-стоматолога и семьи парковался где хотел, в него один ТАКой, вероятно, как Вы выпустил не один булыжник и не только булыжник и он убрал свой пипелац и себя с парковки. Может, если ТАК будут делать все, очередной нехороший человек перестанет мешать жить?…
Відповісти
|
|
и правильно! Под окнами чужих домов на тротуаре ставят машины или наглые, или еб…е
Відповісти
|
 |
Все такие умные что аж прёт!!! А машины куда девать??? В нормальных странах, сначала парковочные места обеспечивают, а потом «сношают» за это!!! А просто кричать и бросатся словами это как минимум «не профессионально»!
Відповісти
|
|
А много вы ЩАС доступных парковок под новостроями видели?
Відповісти
|
|
Вот с этого надо начинать. Не разрешать строить высотки если в плане нет парковочных мест хотя бы на 80% квартир.
Відповісти
|
|
Возьмем кредит и построим.
Хорошая тема очередной раз замутить денежку.
Відповісти
|
|
слишком дорогое удовольствие.скоростной трамвай в 3 раза дешевле и ничем не хуже!
Відповісти
|
|
А губернатор-то наш — тролль высочайшего уровня! Такой заголовок дал) Теперь те кто тут этим возмущается и парковки требует, автоматически, к упомянутым млекопитающим сами себя и относят.
- Кто промолвит, тот и съест! )
Відповісти
|
|
Ага, парковки построят, сейчас. Хоть бы туалеты поставили. Много в центре туалетов знаете??? А подворотни зассаны..
Відповісти
|
|
Так за них в любом случае деньги платить нужно будет (за пользование), а наши люди хотят бесплатно… А подворотня самый удобный способ :(
Відповісти
|
 |
Отлично! Не понимаю, кто против может быть?
Представьте себя на месте мамы с коляской или инвалида! А поперек пешеходных переходов ставить? Страна Быдляндия.
Машину купить легко — а вот воспитание — не продается.
Відповісти
|
|
Хохма в том, что губернатор без года неделя первоочередную задачу области видит как гонять ГАИшниками паркующихся в Одессе.
Відповісти
|
|
Почему нет? Задача выполнима. Общественно значима. ГАИ заодно подрессирует.
Что у ГАИ еще какие-то «первоочередные» задачи?
Відповісти
|
|
Первоочередная задача ГАИ сопровождать, освобождать дорогу для проезда высших чинов.
Відповісти
|
|
Много читают, мало зарабатывают.
Своей машины нет, с ГАИ не сталкивались, с проблемами незнакомы.
Відповісти
|
 |
а че он лезет в город, стесняюсь спросить? Пусть областью занимается. Или других городов в Одесской области нет
Відповісти
|
|
не слышно его было с момента назначения, а тут такое важное и главное самое-самое остро необходимое решение. Вот ничего срочнее нет. И пусть он губернатор области, а решения принимает за город. И пусть он не руководит МВД, но команды ему раздает. Ничего, такое важное решение, которое, конечно, сразу решит все проблемы города и области…
А мысли о том, что у нас в городе вообще нет меест для парковки кроме тротуаров и обочин, голову его даже не посетили? А куда их ставить, эти машины ы городе? Губернатор не хочет задуматься о строительстве паркингов для того, чтобы как-то разрешить эту проблему… С таким подходом можно было просто запретить людям выезжать из дому на машинах в город.
Відповісти
|
|
не судите ТАК строго. он ведь мог отменить русский в Одессе, объвить войну памятникам советской оккупации, разрешить пропаганду фашизма и разогнать крымский парламент — но он этого не сделал! он в меру своей компетенции обязал гайцов прокотролировать соблюдение тех пунктов ПДД, которые ему знакомы и близки. теперь посмотрим насколько ОН в курсе про езду и парковку на тротуарах :)
Відповісти
|
|
просто у гаишников бабки закончились, вот совместно и придумали маленький гешефт
Відповісти
|
|
А вы наверное относитесь к категории " а не всех подряд».
Відповісти
|
|
Приглашаю ГАИ к кафе Дамаск на углу Космонавто и Терешковой. Арабы заставляют машинами весь тротуар — по вечерам невозможно ходить.
Відповісти
|
|
Вы их ещё к облувд пригласили! — пощадите нервы пацанам, у них и ТАК всё теперь сложно по жизни — очередная метла метёт ацки
Відповісти
|
|
Очередная не профессиональная компанейщина. Безусловно автомобили на тротуарах — это не нормально, Но практика показала, что таким образом проблема не решается. Гаишникам = это не по силам, даже если многократно увеличить штат.
нужны карманы между деревьями на широких улицах. Можно оградить пешеходные зоны столбиками, как это сделано во многих городах Европы. Параллельно нужно рыть парковки под зданиями, где только возможно. И уж потом переходить к системам штрафов, опять таки как в Европе. Всё остальное либо дешевый популизм, либо компанейщина.
Відповісти
|
 |
хорошо бы еще во дворах запретили парковаться, особенно когда рядом есть парковка
Відповісти
|
 |
пусть проедутся около Граната на екатериненской )) там всегда аншлаг и менты их же охраняют
Відповісти
|
 |
«Идея провести такую операцию принадлежит губернатору региона Владимиру Немировскому«- чистой воды плагиат, если посмотрите мои высказывания на Думской, то прочтёте не только про тротуары. Машины уже ставят и под мостами и на мостах. На островках безопасности. Тротуары в ряде мест перекрыты полностью.
Что касается «Та ещё зараза 18 марта, 20:08
хорошо бы еще во дворах запретили парковаться, особенно когда рядом есть парковка»
то законодательная база гласит, что хранение автотранспорта в зоне жилой застройки запрещено, кроме мест, специально для этого предназначенных. Вот так.
Відповісти
|
 |
1. вы считаете, что идея очистить тротуары от машин настолько уникальна и необычна, что могла прийти только в вашу гениальную голову и ни в чью другую?
2. раз идея «плагиат», то реализовывать её губернатору не стоило, чтобы не нарушать ваши авторские права? )
Відповісти
|
|
Вот как раз реализовать её нужно, просто это должна быть не идея губернатора, а принуждение милиции к выполнению своих обязанностей по контролю за соблюдением водителями ПДД.
Відповісти
|
|
мне честно говоря вообще всё равно в результате чьего желания эта идея будет реализована. лишь бы это было сделано.
Відповісти
|
|
Правильно! Правила «игры» нужно выполнять.
Відповісти
|
|
Милиция обязана штрафовать за это и снимать госномера!
Відповісти
|
|
За гениальную голову отдельное спасибо.
Відповісти
|
|
не надо ничего патрулировать. надо просто поставить железные столбики, чтобы машины не могли заехать на тротуар
Відповісти
|
 |
И что, это самая насущная проблема города? Обзываться нехорошо. Создайте условия. Состояние дорог чего стоит, жуть.
Відповісти
|
|
соблюдайте правила и будьте законопослушные — все начинается с малого, сначала захватываете тротуары, потом территории…
Відповісти
|
|
нужно увеличить штрафы до размеров средней зарплаты
Відповісти
|
|
В Норвегии штраф соответствует процентному отношению к уплаченным налогам нарушившего.
Крутая тачка — платишь больше.
Відповісти
|
|
КОГДА наконец уберут транспорт с тротуаров? Или Штрафуйте водителей, или эвакуаторы применяйте! К примеру, только 3дня меняли асфальт на ул. Старопортофранковской №95 и №97 и вот: клиенты Обжоры и ещё кто-то и днём, и ночью паркуются на тротуаре- — иэто не жилцы этих домов! Привыкли на шару авто ставить, где угодно- ПОСТАВЬТЕ ПАРКОМАТ. Противно ходить среди авто на тротуаре.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|
Рецидивист за решеткой: на восемь лет в тюрьму отправился похититель автомобильных зеркал за вымогательство
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
Игорь Илькевич
Гурам Маглаперидзе
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2