Губернатор потребовал от ГАИ очистить тротуары от машин «баранов»
Госавтоинспекция приступает к патрулированию улиц Одессы с целью очистки пешеходных зон от незаконно припаркованных транспортных средств. Идея провести такую операцию принадлежит губернатору региона Владимиру Немировскому, сообщили в пресс-службе облгосадминистрации.
«Ежедневно экипажи ГАИ будут патрулировать улицы Одессы, следя за соблюдением правил дорожного движения. Одна из проблем города – стихийные парковки автомобилей, из-за чего тротуары Одессы практически потеряли пешеходное значение», — отмечается в сообщении.
Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Черный на Греческой уже сколько лет строит.
Ответить
|
 |
У Гончаренко большой опыт работы с парковками, пусть поможет гражданам Одессы.
Ответить
|
 |
Никто владельцам машин ничего не должен. Не нравится — катайся на велосипеде.
Ответить
|
|
Совершенно европейские.
В Сан-Франциско люди ставят машины и потом полчаса до работы идут, потому что машин много а мест для парковки мало. Никто не жалуется.
У нас же люди *опу прямо под дверь хотят подвозить, поэтому паркуются тротуарами.
Ответить
|
|
Сан-Франциско самый европейский город США считается )) так что почти Европа. Можете придираться сколько угодно )
Ответить
|
|
европа вфроамериканского происхождения
Ответить
|
|
европа афроамериканского происхождения, которая нам несомненно поможет только не финансовой помощью а кредитом и не в 15млрд, а чуть-чуть меньше, раз в 5. так что доверяй но проверяй
Ответить
|
 |
Катайся хоть на самокате, не нравится дома сиди, а мне не указывай!
Ответить
|
 |
При соблюдении данного правила, думаю ни у кого не возникнет претензий:
ПДД Украины
15.10.
Стоянка запрещается:
в)
на тротуарах, за исключением легковых автомобилей и мотоциклов, которые могут быть поставлены на краю тротуаров, где для движения пешеходов остается по меньшей мере 2 м;
Ответить
|
|
«Пусть и плох закон, но закон»
римская пословица
Ответить
|
 |
С таким успехом никто ничего не должен русскоговорящим. Пусть мучаются как хотят. Не нравится — пусть переходят на украинский. А так же никто ничего не должен пешеходам. Пусть ходят как хотят, зачем им тротуары?
Ответить
|
|
А по существу? Я не вижу разницы.
Ответить
|
|
Эх, если бы люди начали хоть немного уважать друг друга, то решились бы не только проблемы парковок :-(
Ответить
|
|
Ооо, ну хоть один человек за столько лет задумался. Это хорошо
Ответить
|
|
И еще новая власть, ввиду затрудительного материального положения, вводит ТО.Надо трудоустраивать активистов и материально отблагодарить.
Ответить
|
|
Не слухи. Взяточников на живца ловить.
Ответить
|
|
Ты суслика видишь? — Нет. — И я нет. А он есть
Ответить
|
|
почему первый? а гурвиц с эвакуаторами? когда Пушкинская пролеталась за 1 минуту со скоростью 50км/ч (по правилам)и никто не раскидывался машинами и не было такой вакханалии на дорогах
Ответить
|
|
тротуары гурвиц не освобождал, а только обеспечил эвакуацию в пользу кармана господина преснова. но там много перегибов было, почти везде были знаки запрета парковки по обеим сторонам дороги.
Ответить
|
 |
Кто б еще улицы Одессы от самих «очищающих от баранов» очистил. Меня никто так часто не пытается задавить Екатерининской-Ласточкина как, гайцы и прокурорские шавки.
Ответить
|
 |
С одной строны я целиком и полностью поддерживаю, как пешеход!! но вот как водитель скажу так, у нас центре города по факту нету нормальных парковок и зачастую днем автомобиль припарковать крайне сложно, а иногда просто негде.. Сначала создали бы парковки, а потом бы уже всех гоняли
Ответить
|
|
А этим.., которые возле Привоза паркуются с цветами и другие.жл..ы, загораживая проезд общественному транспорту и всему городу, им тоже создать парковки? Они задумываются скольким людям они стоят поперек горла, чтобы о них думать?
Ответить
|
|
нет спроса, нет предложения.
Пока не начнут гонять, потребность в парковках и паркингах не будет.
А мы сами на себя будем жаловаться.
Ответить
|
 |
А где машины ставить? Где парковки оборудованы? При таком наличии автомобилей — где их можно поставить? Прежде, чем бороться с незаконными парковками, — нужно предложить альтернативу…
Ответить
|
 |
А не зачем свою…опу везти в машине, если есть общественный
Ответить
|
|
… транспорт. Оставьте машину у Пересыпских мостов или на Куликовом поле, например. А дальше топайте пешком.
Ответить
|
|
вариант, тока харит же… хочется прямо под самый самый вход…
каюсь и я такой
Ответить
|
 |
вот в этом и проблема — машина это не лифт. учитесь ходить пешком хотя бы немного для начала.
на велосипеде ваабще по центру города ездить в десятки раз быстрее чем стоять в пробках, тратить время и деньги на выезд из гаражей прогрев двигателя и парковку.
до маршруток тоже обычно дорога пешком занимает больше времени чем проезд в пределах одного района.
причем это чисто психологический момент — победить внутренную внушенную системой установку про то что велосипед для детей и что чем больше джип тем сильнее тебя какбы уважают все вокруг.
а если и правда нужно срочно куда-то используйте такси — давно известно — даже если есзить часто на такси это в общем с годами выходит намного дешевле покупки и содержания своего автомобиля. при этом сразу будет меньше пробок на дорогах и в передвижении на автомобилях появится больше смысла.
Ответить
|
|
Интересно наблюдать как прихожане в церковь приезжают помолиться. Самые дорогие авто обычно прямо у входа в храм.
Ответить
|
 |
я тебе лично нацарапаю привет, как наткнусь на пешеходной зоне
Ответить
|
|
Мне «транспортом» 2 часа и 2 маршрута, а машиной 30-40 минут.
Ответить
|
|
В том то и дело, что задержки «общественного» связаны с большим количеством личного транспорта на дорогах. Так это Вы меня задерживаете, когда я еду в городском автобусе?
Хм. Буду знать.
Ответить
|
|
Вот если вы будете выходить на остановку общественного транспорта, а не махать руками возле каждого столба, будете ехать быстрее.
Ответить
|
|
Это вопросы к перевозчику пассажиров и ГАИ. Если оно оштрафует его за остановку автобуса вне остановки общественного транспорта гривен на 300-400, то он их выучит наизусть и будет останавливаться там, где положено в соответствии с ПДД.
Кстати, на некоторых маршрутах остановки общ. тр-та не оборудованы и даже не обозначены соответствующим дорожным знаком.
Но кроме «маршруток» страдают и «рогатые», на которые пассажиры производят посадку/высадку строго на остановках общ. тр-та. Так, что освободите проезжую часть и не задерживайте пассажиров. И помните, что их много, а Вы и такие, как Вы одни.
Ответить
|
|
Я уже здесь предлагал, за налоговые льготы:
Хаджибеевскую и Известковую — «Сухой Порт» пусть отремонтирует, Хуторскую — «Нефтеперерабатывающий» и «Цементный».
Ответить
|
|
Город не должен быть настолько перегружен транспортом. Прежде чем ехать, подумайте, сможете ли вы припарковаться. В центральной части города должны парковаться только инвалиды, имеющие проблемы с передвижением.
Ответить
|
|
Автомобиль это проблема и ответственность хозяина, а не мамы с коляской.
Ответить
|
|
на мой взгляд проблему с колличеством автомобилей может решить хорошо налаженый общественный транспорт.
Потому что те желтые недоразумения это скотовозы и они не имеют к пассажирскому транспорту никакого отношения.
Ответить
|
|
не покупать жоповозки если негде их кинуть, такой вариант в голову не приходил? ты ответственный за своё имущество, кинул где попало — получи гвоздь через капот или гравировку на стекле от народа!
Ответить
|
 |
Еще бы одна идея пришла — где парковать машины?
Ответить
|
|
зачем вы их покупаете, если негде ставить?
Ответить
|
 |
Что он додумался сделать? И что именно он имеет в виду под «пешеходной зоной»? В нашей стране настолько размытые понятия, что боюсь многие могут проснуться ночью от сработавшей сигнализации именно на его машине, которая по мнению экипажа ГАИ будет находится в пешеходной зоне!
Ответить
|
 |
было бы неплохо еще искоренить у некоторых привычку парковаться прямо на проезжей части. По принципу где ехал, там и встал.
Ответить
|
|
та да, а еще ножки вырывать тому кто дорогу где попало переходит и кто музыку громко дома и в маршрутке слушает, тем кто орет ночью на улице, кто бычки и др. мусов швыряет под ноги…
Ответить
|
|
Это Тираспольская, между Комсомольской и Дегтярной сутречка. Тут ещё на пол полосы зад «ГАЗели» сегодня не торчал.
Ответить
|
 |
Не помню есть ли там знак. но если есть — запустить туда ГАИшника на первые три дня — с профилактикой, а потом — штрафами. Но первое — это профилактика: гонять неправильно припаркованных.
Ответить
|
|
По этой стороне знака нет. Но там вообще бардак со знаками — на противоположной весит, но «смотрит» против движения.
А ситуация не изменилась, разве что «ГАЗель» во дворе ныкается.
Ответить
|
|
А вот и «ГАЗель» нарисовалась. ГАИшники, АУ? Знака там нет, но парковаться поперёк полос… 
Ответить
|
|
немає пророку в рідній вітчізні!
невже це така проблема, що її потрібно терміново вирішувати?
може нагадати, на що в першу чергу потрібно звернути увагу?
блин, еле осилил — забывать стал(
Ответить
|
|
на мой взгляд работа губернатора и мэра это вывоз мусора, состояние дорог, безопасность граждан на ответственной территории и соблюдение действующих законов.
Но никак не политика.
Ответить
|
|
Изначально верное решение.
Но парковок-то нет! Как временную меру можно было бы ввести обязательные два метра прохода по тротуару и соблюдения правил 10 м по проезжей части и на тротуаре от перекрестка.
Ответить
|
|
ПДД есть для тех кто учил, кто покупал не читал.
Ответить
|
 |
центр города проектировали под лошадь и выход найти не просто…один из вариантов максимально вынести офисы из центра или платный въезд в центр как в Лондоне…другого не вижу…
ну и запретить строить 20-этажки в центре…даже «с божьим благословением»…
Ответить
|
|
«ну и запретить строить 20-этажки в центре…даже «с божьим благословением»…»
+1000
Ответить
|
|
всегда нравится смотреть на проекты новых «бизнес центр» с парковочкой на 5 авто.
Просто умиляет.
Ответить
|
 |
Хорошо бы для начала ещё на всех улицах тротуары сделать…
Ответить
|
|
Верно, только сначала для этого нужно с этих тротуаров убрать автомобили.
Ответить
|
|
С тротуаров вообще надо убрать авто! Это халявочники!!! Ни в одной стране нет такого безобразия! Или пешеходы должны теперь в знак протеста ходить по проезжей части?? ВЛАСТИ ГОРОДА И ГАИ, куда вы смотрите???
Ответить
|
|
Ну как где парковать? А пятое измерение на что?
В Одессе нет места для парковки всех желающих. Это исторических факт.
Общественный транспорт, велики, ноги.
Ответить
|
 |
Сегодня уже видел в действии возле областного роддома
Ответить
|
 |
Губернатор не может понять что для начала нужно навести порядок в области, а затем приниматься за Одессу. Пусть лучше займется парковщиками по сбору денег.
Наверное приехал не было место где припарковаться, вот и начал бучу.
Не стого начал, плохо закончит.
Что бы в городе не сорили, нужно город оборудовать урнами, а не гонять жителей милицией.
Ответить
|
|
спасибо, я думал, этого дня я не дождусь!
Ответить
|
 |
уууу… наконец-то посмотрим кто у нас баран?
вот лишний раз убеждаюсь: когда сидишь, делать нехрен, бабла не хватает, ТАК хочется дое@аться до подчинённых, которые ну нихрена! не делают! не соображают! … вот пока САМ за ВСЁ не примешься — ну нихрена! не происходит!
Ответить
|
 |
Нужно развивать работу общественного транспорта. Большинство машин стоят весь рабочий день под офисом, зря занимают место. Будет нормальный, не в состоянии шпротной банки транспорт — многим можно будет отказываться от личного автомобиля. Если посмотреть в часы пик на легковой транспорт — большинство ездят в одиночку. Многие западные страны уже давно столкнулись с этой проблемой. У некоторых за поездку в одиночку еще и штраф предусмотрен. Вот и кооперируются с соседями, с коллегами и возят друг друга поочередно.
Ответить
|
|
Вместо тесных «Богданов» нужны полноценные автобусы — расход топлива практически тот же, а пассажировместимость больше. Вернуть практику остановок только в установленных местах — это поможет частично избежать заторов.
На въездах в город нужны перехватывающие парковки. С охраной, с ответственностью за хранение — там смогут оставлять автомобили многие приезжие.
Как это быстро сделать? Предлагаю на должность «зам. по транспорту» пригласить человека из Германии — там трамваи и автобусы ходят по точному расписанию.
Ответить
|
|
у немцев есть сайт даже называется по русски «попутчик» где можно найти 2-3 человека которые рядом живут и работают…а насчет немца зама по транспорту — это фантазия..))…он не берет скорее всего..))
Ответить
|
|
Вот пусть губернатор личным примером ездит на велосипеде. А не дуреет от избытка полномочий.
Ответить
|
|
Коктейль Молотова тоже посмотрите что стало в Киеве.
Ответить
|
|
а вообще нужно капитально ремонтировать улицы.делать с нормальными тротуарами, велодорожками, отдельными полосами для общественного транспорта, нормальными парковками и многое многое другое.в городе сейчас так много проблем, что поднимаю одну сразу ещё 10 всплывают!
Ответить
|
|
в прошлом году ещё один ещё более нехороший человек, обеспечивая будущее сына-стоматолога и семьи парковался где хотел, в него один ТАКой, вероятно, как Вы выпустил не один булыжник и не только булыжник и он убрал свой пипелац и себя с парковки. Может, если ТАК будут делать все, очередной нехороший человек перестанет мешать жить?…
Ответить
|
|
и правильно! Под окнами чужих домов на тротуаре ставят машины или наглые, или еб…е
Ответить
|
 |
Все такие умные что аж прёт!!! А машины куда девать??? В нормальных странах, сначала парковочные места обеспечивают, а потом «сношают» за это!!! А просто кричать и бросатся словами это как минимум «не профессионально»!
Ответить
|
|
А много вы ЩАС доступных парковок под новостроями видели?
Ответить
|
|
Вот с этого надо начинать. Не разрешать строить высотки если в плане нет парковочных мест хотя бы на 80% квартир.
Ответить
|
|
Возьмем кредит и построим.
Хорошая тема очередной раз замутить денежку.
Ответить
|
|
слишком дорогое удовольствие.скоростной трамвай в 3 раза дешевле и ничем не хуже!
Ответить
|
|
А губернатор-то наш — тролль высочайшего уровня! Такой заголовок дал) Теперь те кто тут этим возмущается и парковки требует, автоматически, к упомянутым млекопитающим сами себя и относят.
- Кто промолвит, тот и съест! )
Ответить
|
|
Ага, парковки построят, сейчас. Хоть бы туалеты поставили. Много в центре туалетов знаете??? А подворотни зассаны..
Ответить
|
|
Так за них в любом случае деньги платить нужно будет (за пользование), а наши люди хотят бесплатно… А подворотня самый удобный способ :(
Ответить
|
 |
Отлично! Не понимаю, кто против может быть?
Представьте себя на месте мамы с коляской или инвалида! А поперек пешеходных переходов ставить? Страна Быдляндия.
Машину купить легко — а вот воспитание — не продается.
Ответить
|
|
Хохма в том, что губернатор без года неделя первоочередную задачу области видит как гонять ГАИшниками паркующихся в Одессе.
Ответить
|
|
Почему нет? Задача выполнима. Общественно значима. ГАИ заодно подрессирует.
Что у ГАИ еще какие-то «первоочередные» задачи?
Ответить
|
|
Первоочередная задача ГАИ сопровождать, освобождать дорогу для проезда высших чинов.
Ответить
|
|
Много читают, мало зарабатывают.
Своей машины нет, с ГАИ не сталкивались, с проблемами незнакомы.
Ответить
|
 |
а че он лезет в город, стесняюсь спросить? Пусть областью занимается. Или других городов в Одесской области нет
Ответить
|
|
У него пока там бизнес не развит.
Ответить
|
|
не слышно его было с момента назначения, а тут такое важное и главное самое-самое остро необходимое решение. Вот ничего срочнее нет. И пусть он губернатор области, а решения принимает за город. И пусть он не руководит МВД, но команды ему раздает. Ничего, такое важное решение, которое, конечно, сразу решит все проблемы города и области…
А мысли о том, что у нас в городе вообще нет меест для парковки кроме тротуаров и обочин, голову его даже не посетили? А куда их ставить, эти машины ы городе? Губернатор не хочет задуматься о строительстве паркингов для того, чтобы как-то разрешить эту проблему… С таким подходом можно было просто запретить людям выезжать из дому на машинах в город.
Ответить
|
|
не судите ТАК строго. он ведь мог отменить русский в Одессе, объвить войну памятникам советской оккупации, разрешить пропаганду фашизма и разогнать крымский парламент — но он этого не сделал! он в меру своей компетенции обязал гайцов прокотролировать соблюдение тех пунктов ПДД, которые ему знакомы и близки. теперь посмотрим насколько ОН в курсе про езду и парковку на тротуарах :)
Ответить
|
|
просто у гаишников бабки закончились, вот совместно и придумали маленький гешефт
Ответить
|
|
А вы наверное относитесь к категории " а не всех подряд».
Ответить
|
|
Приглашаю ГАИ к кафе Дамаск на углу Космонавто и Терешковой. Арабы заставляют машинами весь тротуар — по вечерам невозможно ходить.
Ответить
|
|
Вы их ещё к облувд пригласили! — пощадите нервы пацанам, у них и ТАК всё теперь сложно по жизни — очередная метла метёт ацки
Ответить
|
|
Очередная не профессиональная компанейщина. Безусловно автомобили на тротуарах — это не нормально, Но практика показала, что таким образом проблема не решается. Гаишникам = это не по силам, даже если многократно увеличить штат.
нужны карманы между деревьями на широких улицах. Можно оградить пешеходные зоны столбиками, как это сделано во многих городах Европы. Параллельно нужно рыть парковки под зданиями, где только возможно. И уж потом переходить к системам штрафов, опять таки как в Европе. Всё остальное либо дешевый популизм, либо компанейщина.
Ответить
|
 |
хорошо бы еще во дворах запретили парковаться, особенно когда рядом есть парковка
Ответить
|
 |
пусть проедутся около Граната на екатериненской )) там всегда аншлаг и менты их же охраняют
Ответить
|
 |
«Идея провести такую операцию принадлежит губернатору региона Владимиру Немировскому«- чистой воды плагиат, если посмотрите мои высказывания на Думской, то прочтёте не только про тротуары. Машины уже ставят и под мостами и на мостах. На островках безопасности. Тротуары в ряде мест перекрыты полностью.
Что касается «Та ещё зараза 18 марта, 20:08
хорошо бы еще во дворах запретили парковаться, особенно когда рядом есть парковка»
то законодательная база гласит, что хранение автотранспорта в зоне жилой застройки запрещено, кроме мест, специально для этого предназначенных. Вот так.
Ответить
|
 |
1. вы считаете, что идея очистить тротуары от машин настолько уникальна и необычна, что могла прийти только в вашу гениальную голову и ни в чью другую?
2. раз идея «плагиат», то реализовывать её губернатору не стоило, чтобы не нарушать ваши авторские права? )
Ответить
|
|
Вот как раз реализовать её нужно, просто это должна быть не идея губернатора, а принуждение милиции к выполнению своих обязанностей по контролю за соблюдением водителями ПДД.
Ответить
|
|
мне честно говоря вообще всё равно в результате чьего желания эта идея будет реализована. лишь бы это было сделано.
Ответить
|
|
Правильно! Правила «игры» нужно выполнять.
Ответить
|
|
Милиция обязана штрафовать за это и снимать госномера!
Ответить
|
|
За гениальную голову отдельное спасибо.
Ответить
|
|
не надо ничего патрулировать. надо просто поставить железные столбики, чтобы машины не могли заехать на тротуар
Ответить
|
 |
И что, это самая насущная проблема города? Обзываться нехорошо. Создайте условия. Состояние дорог чего стоит, жуть.
Ответить
|
 |
соблюдайте правила и будьте законопослушные — все начинается с малого, сначала захватываете тротуары, потом территории…
Ответить
|
|
нужно увеличить штрафы до размеров средней зарплаты
Ответить
|
|
В Норвегии штраф соответствует процентному отношению к уплаченным налогам нарушившего.
Крутая тачка — платишь больше.
Ответить
|
|
КОГДА наконец уберут транспорт с тротуаров? Или Штрафуйте водителей, или эвакуаторы применяйте! К примеру, только 3дня меняли асфальт на ул. Старопортофранковской №95 и №97 и вот: клиенты Обжоры и ещё кто-то и днём, и ночью паркуются на тротуаре- — иэто не жилцы этих домов! Привыкли на шару авто ставить, где угодно- ПОСТАВЬТЕ ПАРКОМАТ. Противно ходить среди авто на тротуаре.
Ответить
|
Правила
|
|
Игорь Илькевич
Гурам Маглаперидзе
