Хорватские ВВС решили отказаться от одесских МиГ-21 в пользу израильских F-16
Военно-воздушные силы Хорватии заявили, что полностью отказываются от бывших советских истребителей Миг-21Бис, ремонтом которых в 2013-2015 годах занимался Одесский авиационный завод, в пользу контракта с правительством Израиля о закупке б/ушных самолетов F-16.
Напомним, в 2013 году между Хорватией и украинским госконцерном «Укрспецэкспорт» был заключен договор на ремонт семи хорватских Миг-21бис/УБ и поставку пяти истребителей из Одессы. Сумма контракта была достаточно смешной — всего 14 миллионов евро.
Несмотря на то, что все 12 машин были приняты и облетаны хорватской стороной, через некоторое время стали приходить рекламации с требованием заменить поставленные самолеты.
«Думская» не раз писала об этом. Суть в том, что никто, кроме одесситов, не взялся бы за эту работу: одесский завод сделал из хорватского металлолома вполне боеспособные машины, которые после ремонта еще несколько лет защищали небо Балкан.
Несколько дней назад, 2 августа, в Загреб, на авиабазу Плесо, с дружеским визитом прибыла тройка израильских истребителей F-16C/D Barak. Тогда же стали известны детали будущей сделки.
Хорваты покупают у Израиля десять бывших в эксплуатации одноместных F-16C и два двухместных F-16D. Сумма контракта составляет около 480 миллионов долларов США. В нее включено обучение летчиков и персонала на территории Израиля, поставка комплекта вооружения и запчастей, включая американские ракеты «воздух-воздух», доставка всей техники в Хорватию, модернизацию инфраструктуры авиабазы Плесо под базирование F-16 (строительство гидротехнических сооружений и ангаров) и техническая поддержка в течение трех лет.
Контракт о закупке должен быть подписан в форме межправительственного соглашения осенью этого года во время визита израильского премьера Нетаньяху в Хорватию.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Думаю, что не откатах дело. Поняли, что совсем задешево получается ерунда. Не сделаешь из МиГ-21 пристойную по современным меркам машину. Ну хорошо хоть наш авиазавод немного подзаработал.
Сравнивать эти два самолета нет смысла, один морально устарел давно, а второй еще имеет претензии на современность. Тем более, что со вступлением в НАТО, Хорватии держать на вооружении модернизированный советский металлолом нет никакого смысла. Даже не могу представить, для каких боевых задач его сейчас можно использовать. В конце концов, это как бы «истребитель»). Кого истреблять)?
Petr Petrovich, для многих наших пенсионеров ролтон — это дорогое удовольствие, а основой их рациона являются крупы на развес, социальный хлеб и уцененные товары из АТБ. А какое количество пальмового масла суют везде? Читаешь состав печенья или вафелек и жутко становится. Довели простых людей до пропасти. Мрак!
Это понятно, но я про различия между сербами и хорватами. Язык одинаковый, фамилии тоже, одно отличие это религия, хорваты католики, а сербы православные
До 1054 года (приблизительно) христиане не делились на католиков и православных (или еще кого), так что Киевская Русь принимала христианство, а не православие.
Можно попытаться впарить этот летающий хлам какой-то африканской стране типа Зимбабве.Лётчиков у них всё равно нет, но будет считаться, что у них своё ВВС есть! А можно ещё Либерии за горсть золотого песка толкнуть! ))
вот например : есть у вас старый запорожец. впарить никому не получится, но самому на дачу иногда съездить пригодится. пусть будут, хоть бы и для обучения.
Зачем учиться кататься на трехколесном велосипеде для участия в велогонках типа "Вуэльты")? Разве что отрабатывать "взлет-посадку"). В полете это разные вещи.
Женщины жалуются на неадекватные цены на средства гигиены во время менструации. Прокладки и тампоны дорожают быстрее, чем базовые продукты, превращаясь из обычной необходимости в ощутимую статью расходов. При этом альтернатив почти нет: это не выбор, а базовая потребность, без которой нельзя обойтись.
На портале Социально активный гражданин создали петицию с требованием отстранить от исполнения служебных обязанностей замдиректора городского департамента транспорта Елену Фокину. Сбор подписей продлится до 20 июля Всего надо собрать 1000. Если нужное количество наберется, обращение попадет к мэру (и.о. мэра), который обязан ее рассмотреть.
Количество пострадавших из-за ночной атаки возросло до 14, среди них 2 детей. Пятеро пострадавших, преимущественно с осколочными ранениями, госпитализированы.
14:20
"Штраф за то, что ты женщина".
Одесситы требуют уволить скандальную чиновницу
Сбор подписей продлится до 20 июля 
Фуникулер возле Потемкинской лестницы. Пострадала нижняя часть в результате ночной атаки. Много выбитых окон. 
Первые секунды после прилета в дом в центре Одессы.
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
59
8
6
2
1
26
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
