Хроники строительства новой одесской «взлетки»: день двухсотый
200 дней с момента начала строительства новой взлетно-посадочной полосы международного аэропорта «Одесса» исполнилось вчера, 8 июня.
«Думская» подготовила очередной фотоотчет о том, как продвигается дело на стройплощадке.
Работы не стихают. Два десятка большегрузных самосвалов постоянно доставляют песок, щебень, глину и другие материалы, а длинные фуры привозят кабели и арматуру.
В трех одноэтажных сооружениях, видимо, живут строители, а еще одно строение используется как штаб. Вырытый котлован под полосу начали послойно заполнять подушкой из песка и гравия.
На спутниковом фото хорошо видно, что с северной стороны новая полоса будет примерно на 100-150 метров длиннее, чем старая. Скорее всего, рабочая длина останется прежней — 2800 метров, но на северном торце (курс 160) сделают площадку для разворота авиалайнеров.
Фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Снимок со спутника от 7 июня
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Только бы достроили до того, как ими решит заняться ГПУ. Одессе новая ВПП нужна как воздух, скоро сюда вообще никто летать не будет. Откладывать строительство на неизвестное количество лет нельзя.
Выезд этих болшегрузов на Генерала Петрова никто не контролирует и они на своих колесах тоны грязи на дорогу вывозят, а потом она удачно размешанная тысячами колес проезжающих автомобилей ложится на те же машины, тротуары, и отравляет воздух смешиваясь с другой грязью и свинцом. Думская не хочет пофотать и разместить тут фото этого беспредела?
А Вы не проезжайте а остановитесь и понаблюдайте :) То что сухая пыль быстро разносится по округе это не значит что ее нет.
Имеют ли они отношение к ВПП не знаю, но грузовики на Генерала Петрова есть. Факт. Лично видел. Кажется в районе дома 50 есть въезд в сторону поля. Там даже шлагбаум с поля поставили (был открыт). Пару недель назад пока пешком проходил эту точку, наблюдал в сумме порядка пяти въехавших/выехавших грузовиков за 2, 5 минуты. Не знаю, может время попалось грибное на грузовики.
Естественно на выезде нет установки для мойки колес. При выезде с поля грузовики пылили. Благо не слишком сильно, бывает хуже. Но помножьте на их количество. Представляю что там творится после легкого дождичка. От легкого дождя работы вряд ли остановят до полной просушки. А грязь с грунтовки на колесах будет липнуть и разноситься на дороги.
А зачем они оказались на Г.Петрова, если стройка с противоположной стороны? Вы хотите сказать, что все эти машины неконтролируемо катаются поперёк, а скорее всего и вдоль действующей ВПП???
Вот именно! Со стороны Одессы-Западной. Зачем и откуда им кататься через весь город? Конечно плюсов контроверсийными постами не получишь, но истина не в генерале Петрове.
Откаты за поставку цемента и прочих стройматериалов идут по плану! Только вот строят полосу практически такой же длины и с такой же предельной нагрузкой, чтоб не дай бог у Киева не отобрать пассажиропоток и грузопоток, чтоб к нам трансатлантическа не могла летать и грузовые 747 не могли садиться!
ВІДБІЙ повітряної тривоги
74
7
3
2
1
5
2
1
3
1
