У берегов Греции стоит паром с десятками заболевших COVID-19: на борту много одесситов
У 20 из 383 человек, находящихся на борту парома «Элефтериос Венизелос», подтвердили диагноз COVID-19.
Сейчас судно стоит на якоре возле греческого порта Пирей, сообщили местные СМИ.
Паром принадлежит греческой судоходной компании ANEK line. На его борту экипаж из 34 человек и 349 пассажиров разных национальностей, среди которых два гражданина Греции, 82 украинца, 83 индонезийца, 150 турков, болгары и казахи. Двое из 20 зараженных, 72-летний швейцарец и 34-летний индонезиец, находящиеся в тяжелом состоянии, были переведены в университетскую клинику Аттикон (Афины).
Экипаж парома и другие пассажиры останутся на корабле на срок не менее 12 дней.
Судно было арендовано мальтийской компанией, принадлежащей гражданину Турции, и 7 марта отправилось из порта Чешме в Турции в Испанию, чтобы перевезти туда техников и рабочих, которые были наняты для работ на верфи в испанском городе Кадис. Однако оно было вынуждено повернуть назад после того, как испанские власти отказали ему в швартовке из-за карантина по коронавирусу.
Затем судоходная компания приказала парому «Элефтериос Венизелос» перевести экипажи в Турцию, но турецкие власти разрешили сойти только турецким морякам. В итоге судно вернулось в Пирей, где с 23 (22) марта стоит на якоре возле порта, ожидая дальнейших инструкций.
Как рассказали «Думской» наши соотечественники, находящиеся на борту судна, среди украинцев не менее 60 одесситов.
«Маски закончились, лекарств нет. Начальство молчит, люди не в курсе, что происходит на судне», — говорит наш собеседник.
ОБНОВЛЕНО В 14:26. Заболевших уже 120, сообщают греческие власти.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Олег Вы извините конечно, как понять что это рабочие и судостроители? Текст написан косноязычно и нет чёткости в тексте, основываясь только на Ваших словах можно понять что это рабочие, в чём большое сомнение
У вас проблемы с русским языком: "Судно было арендовано мальтийской компанией, принадлежащей гражданину Турции, и 7 марта отправилось из порта Чешме в Турции в Испанию, чтобы перевезти туда техников и рабочих, которые были наняты для работ на верфи в испанском городе Кадис".
"Судно было арендовано мальтийской компанией, принадлежащей гражданину Турции, и 7 марта отправилось из порта Чешме в Турции в Испанию, чтобы перевезти туда техников и рабочих, которые были наняты для работ на верфи в испанском городе Кадис. Однако оно было вынуждено повернуть назад после того, как испанские власти отказали ему в швартовке из-за карантина по коронавирусу."
На пароме если ты не в экипаже, значит ты пасажир.
Да нет, они там начали работать задолго до начала пандемии. И если вы не в курсе, морякам продлевают контракты из-за невозможности замены в условиях закрытых границ.
Там моряки нанятые нашей компанией Vival Marine, с Одессы они выехали, если я не ошибаюсь, 6-го марта. Их действительно, завернули с Кадиса, в связи с разгоравшимся вирусом. Турок, который зафрахтовал судно, Vedat Ugurlu. Именно он ответственный за ситуацию.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.