Служба такси: «То, что творилось на дорогах Одессы в эту пятницу, лет через пять будет происходить ежедневно»
0
Пятница стала худшим днем 2017 года для автомобильного движения Одессы.
Об этом «Думской» сообщил создатель такси «Бонд» Петр Обухов.
«У нас вместо средних пяти минут подачи было 8. Многие клиенты и вовсе не дождались машину», — рассказал он.
По словам специалиста, вчера был пик предновогодней лихорадки — последний рабочий день, когда можно было завершить дела уходящего года.
«Мы всегда фиксируем повышенное число машин на дорогах по пятницам и в дождь. Вчера эти оба фактора наложились на подготовку к новому году», — уверен Обухов.
Кроме того, на ряде улиц работали дорожные и другие коммунальные службы.
«Зато завтра будет один из лучших дней. 31 декабря у нас обычно все хорошо. И прогноз погоды хороший», — говорит создатель «Бонда».
«Но всем одесситам надо понимать, что вчерашний необычный день — это репетиция того, что будет с Одессой лет через пять в любой обычный день, если люди продолжат переходить на личные автомобили вместо того, чтобы ездить общественным транспортом. Нас ждет полный коллапс, если мы не обновим троллейбусы и трамваи, не сделаем их быстрее и комфортнее и не заменим маршрутки автобусами», — полагает Петр Обухов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Тут выход только один-надо стать настолько процветающей и богатой страной, что бы можно было компенсировать людям ихнее непользование собственным авто, допустим в рабочие дни. Во как выразился! а проще, отстегивайте мне деньги на такси на-и с работы, и я свое авто буду выгонять только по выходным. За город или еще куда. Строительство дорог, развязок, мостов-численность людей растет и кол-во авто будет расти пропорционально-ситуацию изменит временно. Посмотрите на мегаполисы в США, Китае, Японии
" Во как выразился! а проще, отстегивайте мне деньги на такси на-и с работы, и я свое авто буду выгонять только по выходным "(с) -------------------------------- То есть Вы считаете, что при такой перестановке мест слагаемых- на одну машину на дороге станет меньше?.. Однако :)
Что-то не узнаю Обухова с его пессимизмом.Обратите внимание, что такой коллапс происходит регулярно на одних и тех же участках, а наши городские службы ( СМЕП, департамент транспорта, дорожники, ОГЭТ и др.) и полиция ничего не делают. Ситуация просто брошена и безконтрольна. На днях Марченко заявила, что полиция не будет вмешиваться, это дело коммунальных служб, а как же закон о национальной полиции? Печальна как-то их безответственность
О чем вы говорите? Наши люди пока будут иметь возможность эксплуатировать и содержать свое личное авто, не пересядут на общественный транспорт и ни за что не откажутся от удобств личного транспорта. Может машины будут выбирать более экомичные. Как вариант, использовать больше такси.
" Как вариант, использовать больше такси (с) -------------------------- То есть Вы считаете, что при такой перестановке мест слагаемых- на одну машину на дороге станет меньше?..
Пока не разберутся с нарушнием правил парковки- все время будут пробки.Везде одна полоса занята припааркованными авто, движение фактически по одной полосе.При Гурвице ж были эвакуаторы-сразу стало свободно ездить, а то что твориться сейчас- форменный беспредел.
А еще лучше вообще сквозную через вокзал с Поскота на Таирово!! И не просто электричку а современный монорельс на эстокаде дабы место на земле не занимал!!
поднять цену на топливо как в Европе, сделать все улицы синяя зона 1€/час и все бомжи на бляхах пропадут в своих деревнях так, как сегодня их метолой смело по родных местах
Сколько обиженных пешеходов в комментах) всегда во всем виноваты автомобилисты. Без вариантов. Даже в повышении цен на яйца в Иране виноваты автомобилисты Одессы.
Пару лет назад думал брать себе Смарт. Цена в Европе — 1000 Евро. У нас с растаможкой — 4000 Евро! Плюнул на всё и взял на укро-номерах старый ВАЗ. Зато места на дороге в 2 раза больше занимает и выхлопы Евро-0. Вот поэтому и пробки на дорогах, что правительство не дает возможность покупать маленькие автомобили.
А, может, думать и стремиться реорганизовать траффик посредством строительства новых развязок? Навскидку: разгон шалмана на Новощепном: Красный Крест-Одесса-Малая: тоннель по типу 2й Заставы по Чернышевского с выходом на Алексеевскую! А зачем? будем штрафовать! изымать! да, Манагуа?
Да, в рамках минимального бюджета множество идей были похвальными. Но! Возвращаясь к соблюдению правил. Я считаю проблема только в этом. Вот к примеру дорога возле «красного креста» в сторону Черемушек. Специально сделана остановка для маршруток дальше от перекрёстка, объезд остановки двумя рядами. В идеале, убирает «бутылочную пробку» и дико разгружает перекрёсток. А что по факту? Маршрутчики срать хотели и останавливаются сразу за перекрёстком в час пик, а в дополнение люди очень часто едут прямо, игнорируя изгиб полос для движения. В итоге, ничего, к сожалению, не меняется. А идея восхитительная в рамках минимального бюджета.
Или Марсельская. Уже карман построили, но всё равно останавливаются на перекрёстке, а в кармане ёлками торгуют. Где сраная полиция? На 50 км будет ловить? Ума ж большого не надо.
Ну не знаю, я в такси уже лет 8 работаю. Все стояло в центре. Но выехав из этого хаоса к примеру на Манежную, или Мечникова без пробок можно было ехать по молдованке, выехать через бабеля-колоническая-дальницкая-стуса- ив мост ( со стороны мельницкой все стояло, а Стуса живая была, После ив — щорса- туристская — ген Петрова до ✓50 и дворами на икира-далее по икира-далее Вишневского, и пересекая Гайдара во дворы, выезжаете на космонавтов направо в сторону 25 чап дивизии, ещё дворы и выезжаем на варненскую дворами и так далее до Комарова/25 чап дивизии. До успеха за ним до 13 линии трамвая м дворами и на радужном(Левитана). А там по Ильфа и Петрова дворами можно выехать на вильямса. Если брать маршрут на Таирова с центра уходит около 30-40 мин. Если брать на пос Котовского, то это ужас, как большинство такси считаем другим городом без возможности объехать пробку без единой развязки (хотя и некуда), но честно если бы в такие пробки полиция помогала разгружать было бы проще, посмотрите когда наш президент приезжает и регулировщики(грамотные) сразу все рассасывается.
Если бы многие люди пользовались Гугл карты, и дубль ГИС, то пробок было бы меньше на мой взгляд. А так как у нас 80% пользуются стадным проездом там где все или как удобно или как привыкли в пробки нужно включать Гугл карты и смотреть перед поездкой и пролаживать маршрут
После того, как приезжаю из Киева, и возвращаюсь в родную Одессу, просто плакать хочется от нашего транспорта. В Киеве- метро, электричка, новые огромные троллейбусы, скоростной трамвай У нас — скотовозки-маршрутки, в которых людей набивают как скот. И самое грустное, что если нет личного авто-то этим вонючим маршруткам нет альтернативы
Для меня лучший общественный транспорт это электричка. Увы, насладиться им могу только когда летом еду на Каролино Бугаз. Преимущества электртрички: всегда сижу , не жарко, не холодно, быстро , недорого , комфортно , иногда даже есть столики и можно прилечь
Но в целом — да, это отличный транспорт, и в основном в Украине очень недооценивают его возможности. Не только в Киеве, но и в Мюнхене, Берлине, Вене, с недавних пор даже в Москве, есть внутригородская электричка. Если бы на Приморской восстановили разрушенную в войну пассажирскую станцию Одесса-Порт, то каждый день с посёлка в центр ездила бы куча людей, минуя пробки.
Кому интересны бредни наркомана и IT-фрика петьки обухова? Разве что это повод для этого чма похвастаться что оно основало такси бонд. Кстати довольно дерьмовенькое такси.