Мост, расположенной на переправе трассы Одесса-Ильичевск, открыли после ремонта.
Как сообщают читатели «Думской», с сегодняшнего дня дорога в Ильичевск занимает намного меньше времени, да и Овидиопольская трасса уже не так загружена.
Напомним, закрытый мост создавал масштабные пробки, особенно на выходных, когда люди пытались выехать на отдых.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Все-таки они у Вас светятся иногда)? У меня напротив дома фонарный столб Горсвета, лет пять назад поменял сам лампочку, год посветилась и с тех пор темень четыре года. Если пройтись, то в районе работает не более 30% уличных светильников.
Будем надеяться, что в следующий раз у чиновников хватит мозгов устроить ремонт не в самый разгар курортного сезона. 20 дней ада и убитая ходовая — не то, что я хотел получить взамен двух лопат асфальта, тонким слоем размазанных по понтону.
А вы не задумывались, что если отойти от темы "откатов", "заговора" по срыву курортного сезона, и предположить, что мост действительно требовал ремонта/обслуживания, то время выбрано довольно удачно. Да, отдыхающие, желающие съездить из Одессы в Ильичевск (или наоборот), безусловно, пострадали. Но. Зато нет студентов. Многие люди летом уходят в отпуск и куда-нибудь уезжают (т.е. людей, которые ездят на работу из/в Ильичевск(а) летом меньше). А для ремонта моста, в идеале, нужно максимальное снижение транспортного потока и хорошая погода, т.к., даже чтобы его просто подкрасить, дождь/мороз/ветер реальная помеха. Вопрос: можно спорить о конкретных датах, но когда ремонтировать, как не летом? "20 дней ада и убитая ходовая" — вина, скорее, водителей. Да, чиновников, которые, зная о предстоящем закрытии моста, даже не подлатали дорогу, оправдывать нельзя. Но, скажите честно: когда они (чиновники) делали что-то полезное для других (в данном случае, простых водителей)? А в остальном виноваты сами водители. Когда ты едешь даже по плохой дороге, ты же можешь объехать яму, которую увидел. Но когда есть одна полоса, при этом справа несется "стадо оленей" по обочине, а слева, когда есть (или даже нет) просвет во встречном потоке, сунется по встречке какой-то "ушлепок", которому "надо очень срочно" (+ норовит влезть перед тобой, когда его уже сильно зажимают) — вот вам и ад, и убитая ходовая
Увы нет, не гос чиновником. Более того. Я живу в Одессе, а работаю в Ильичевске. Все вышесказанное — увидел и попробовал на себе. Судя по расстановке "плюсов" и "минусов" большинство комментирующих считает, что ремонтировать нужно зимой/весной/осенью, а ремонт заключается в обновлении асфальта. Ок. Это не последний ремонт. Возможно в будущем работы будут проводить в более удобное время. Будет что сравнить
если бы я говорила о себе, то я бы сказала — слава богу, что не гос чиновником. а у вас увы. значит желание есть. страшно становится. будь вы чиновником, у вас все бы окружающие были вокруг виноваты.
Этот плавучий причал инспектируется ежегодно, т.к. он отслужил все 3-4 срока годности. Демонтировать и отбуксировать его в ремонтный док можно было и в сентябре-октябре, а так из-за жары и дополнительной нагрузки в виде перегруженных портовых грузовиков мы получили убитую автодорогу Р70.
Во -первых это не причал, а понтонный (т.е. плавучий) мост :) А во-вторых в сентябре-октябре студенты ездят каждый день, и это не отдыхающие 1 раз в неделю
полтора часа это еще скромно и довольно быстро. в выходной день до Великодолинского уходит около 2-х часов самый пик пробки приходился на 10-12 утра (когда все одесситы решают поехать в затоку) и пробка в город ближе к часам 7-8 вечера
Открыли-то они открыли, только лучше бы это говнище плавучее там само утонуло. А на его месте бы построили нормальную мостовую переправу с одного берега на другой. Которую водители бы проходили на скорости в 60км/ч, а не в 5 как сейчас.
Я давно удивляюсь, два портовых города с сумасшедшим грузо- и пассажиропотоком, а соединяются понтонным мостом! Да два порта имеют такие бюджеты, что если они закажут строительство этого моста из жб-конструкций, то даже и не заметят
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.