Акционеры публичного акционерного общества «Одесский нефтеперерабатывающий завод» (99,5766% принадлежит кипрской Empson Ltd, входящей в группу ВЕТЭК) одобрили возможность передачи движимого и недвижимого имущества завода в залог и в ипотеку российскому Банку ВТБ в качестве обеспечения по кредитам, выданным ряду аффилированных с ВЕТЭКом компаний.
Об этом говорится в протоколе об итогах голосования на внеочередном собрании акционеров ПАО «Одесский НПЗ», которое состоялось 23 декабря.
В частности, акционеры одобрили передачу в залог любого движимого имущества НПЗ в пользу Банка ВТБ без ограничений по стоимости с целью обеспечения выполнения компанией Swisspro Capatal Ltd и/или другими должниками (в том числе Prosperity Developments S.A., Soprema Trading Ltd, Empson Limited) всех обязательств по кредитному договору от 28 августа 2013 года между Банком ВТБ и - среди других — Swisspro Capatal Ltd.
В протоколе собрания указано, что основная сумма долга этому соглашению с ВТБ составляет около 370 млн долларов.
Недвижимое имущество НПЗ, согласно решению акционеров, может быть передано Банку ВТБ в качестве обеспечения обязательств вышеуказанных компаний в ипотеку.
Кроме того, акционеры завода одобрили предоставление Банку ВТБ поручительств на сумму до 470 млн долларов за выполнение обязательств Swisspro Capatal, а также Prosperity Developments S.A., Soprema Trading Ltd, Empson Limited перед российским банком.
Напомним, акционеры Одесского НПЗ на собрании 7 октября 2013 года одобрили возможность передачи имущества завода на сумму 92 млн долларов в аренду (с правом субаренды) обществу с ограниченной ответственностью «Одесский НПЗ».
Исполнительному директору завода поручено осуществить одобренную сделку до 6 октября 2014 путем заключения соответствующих договоров.
ПАО «Одесский НПЗ» эксплуатирует целостный имущественный комплекс завода. НПЗ способен перерабатывать до 2,8 млн тонн нефти ежегодно.
В начале марта 2013 года нефтяная компания «Лукойл» подписала с ВЕТЭК договор о купле-продаже 99,6% акций «Одесского нефтеперерабатывающего завода».
С конца сентября завод начал перерабатывать сырье (нефть Urals), которое поступает танкерами из Новороссийска (на сегодня поступило 7 танкеров по 80 тыс. тонн нефти).
ВЕТЭК объединяет компании, входившие ранее в группу «ГазУкраина», которая специализируется на торговле сжиженным и природным газом, широким спектром нефтепродуктов и товаров для нефтегазовой отрасли.
Основной акционер группы, по официальной информации, — харьковский бизнесмен, владелец ФК «Металлист» Сергей Курченко.
продадут и свалят из страны так как поняли что нех тут делать сначала обесценили и приобрели а затем выгодно якобы взяли кридит но мы все понемаем что кридит возвращатся небудет как всегда
Ломать не строить Нельзя ничего ломать и на лом Это очень грустная идея То что сценарий действий хозяина ВИТЭК, понятен был еще в самом начале, для просвещенных это не новость, завод им не нужен, у них есть контрабанда, в 70 км от Одессы, ж/д станция Буялык, некогда заброшенная нефтебаза военного аэропорта, те кто хотят, могут через google maps ее увидеть, там и происходит чудное транзитное исчезновение нефтепродуктов, группы ВИТЭК Ну да это детали, а по сути, завод им был нужен для получения доступа к толинговым схемам и увеличения контрабанды нефтепродуктов Это понятно всем, кто понимает ТЭК, Украины Теперь все стало на свои места, банк ВТБ, взял в залог актив-завод Одесский НПЗ, который уже никогда не вернет данный кредит, далее просто, через год, никто не знает как будет, денег в банк, возвращать не собираются, модернизировать производство тоже никто не будет, банк ВТБ, когда введет внешнее управление данным активом, передаст данный завод новому собственнику А кто будет новым собственником Это уже можно гадать на кофейной гуще Из предполагаемых претендентов, компания ROMPETROL, желание зайти на рынок Украины, у них давно зреет, своя нефть под боком есть, сбытовую сеть в Украине они хотят развивать, но в нормальном режиме им пока не дают, то растамаживать нефтепродукты не дают, взятки требуют, а фин директор ROMPETROL запретил давать взятки за данное действие, то очередной «партнер» кинет Одесская компания «ВЕСТА», сеть АЗС, взяла нефтепродукты на консигнацию и решила не отдавать деньги за проданный товар При этом команда топ менеджеров, которую взяли из ТНК, Феликса Лунева, Лизунова Сергея и т.д., создали проблему с очередным кидком в Украине и деньги тоже зависли Хотя собственники и имеют желание развивать бизнес ROMPETROL в Украине, в планах было желание потратить до 1 млрд евро, но пока не решится вопрос с политическими взглядами в Украине, таких действий наверняка не будет В данный момент, ROMPETROL, имеет большие шансы войти в первую тройку заинтересованных лиц в покупке такого актива как Одесский НПЗ, имея 5 млн тонн переработки в год, свою нефть и возможность спотовых сделок с Украинскими нефтетрейдерами, что ставит такую компанию в лидеры на перспективу развития, а также немаловажно, что собственниками ROMPETROL являются Казахи «КазМунайГаз» Деньги у этих ребят, явно есть и желание развиваться тоже присутствует В данный момент, из 5 млн тонн переработки в год в Румынии, своего сбыта у ROMPETROL есть только на 1, 5 млн тонн, поэтому профицит предполагает зачетные схемы и близость к Украине, это только плюс для интеграции в сбытовую сеть Украины, а также приобретение актива Одесского НПЗ
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.