История со смертельно опасным отбойником: пострадавшему в ДТП жителю Одесской области выплатили компенсацию
Пострадавший в результате августовского ДТП водить получил от предприятий, установивших отбойник на первом километре Новониколаевской дороги, полную материальную компенсацию.
Об этом сообщает организация «Общественный контроль». Напомним, 21 августа врезавшись в это препятствие, установленное прямо посередине полосы движения без каких-либо предупреждающих знаков, погиб 75-летний водитель. В этот же день из-за отбойника разбилась еще одна машина, водитель которой получил многочисленные переломы и был госпитализирован в тяжелом состоянии.
В октябре ГАИ сообщила, что заказчиком установки отбойника является ООО «Таврия-В», а выполняли установку сотрудники ЧП «Еврошляхстандарт», которые допустили в работе целый ряд нарушений.
Сумма, которую получил пострадавший, включает в себя возмещение стоимости разбитого автомобиля, оплату лечения и последующей реабилитации, а также компенсацию морального ущерба.
«Речь идет о весьма внушительной сумме, которую стороны договорились не разглашать. В свете данного мирового соглашения, пострадавший принял решение не обращаться в правоохранительные и судебные органы для уголовного преследования виновных сторон, и удостоверил свое решение в форме нотариально заверенного заявления, — сообщили в «Общественном контроле». — Данный прецедент, безусловно, является наглядным подтверждением того, что борьба граждан и общественников за свои права приводит к реальным результатам».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Молодцы юристы «Общественного контроля», не дали делу замяться на начальной стадии.Ну и Дубенко в очередной раз показал, что общество в этой стране может помогать друг другу.
Юриста который вместе со мной разбирался в этом деле рекомендую всем: Сергей Золотопуп. Он проделал большую работу. Спасибо. https://www.facebook.com/zolotopup
материальная компенсация — это хорошо, но можно ли компенсировать погибшего, — вот в чем вопрос. Да и отбойник походе остался на месте. Ждем новых бед? Пора отбойник удалять и это должно стать точкой в этом деле
А отбойник затем, что «Твария-В» решила сэкономить «пару копеек» на безопасности. Широкую дорогу надо было протянуть до самого «севертранса», тогда подобных ситуаций можно было-бы избежать. Обратите внимание, как сделал «Real»: протянули новую дорогу от Крыжановки до конца своей территории. И никаких отбойников
«Реал», а в частности «Ривьера» это фирма с иностранными инвестициями, а значит совершенно другим подходом к делу. Там подумали о комфорте людей, которые будут ездить за покупками. Взять «Таврию-В» и «Метро» они давно работают на территории Украины и опоскудились окончательно. Вместо трассы Таврия от скупости ее укоротила и поставила отбойник, со всеми нарушениями. про «Метро» и говорить, не хочется, уроды влепили светофор, который создает пробку утром и вечером, вернее увеличивает пробку.
Дамы и господа, жизнь сложнее чем порой кажется. Поэтому я и разделяю мнение своего клиента о том, что добровольная оплата лечения и нескольких предстоящих операций, компенсация реабилитации и возмещение стоимости уничтоженного автомобиля есть несоразмерная, но справедливая мера ответственности.
«В свете данного мирового соглашения, пострадавший принял решение не обращаться в правоохранительные и судебные органы для уголовного преследования виновных сторон», а как обстоит дело с погибшим ранее водителем? Дело возбуждено? Последует уголовное наказание, господин Золотопуп?
Да, уголовное дело по факту смерти возбуждено. Но я не должен комментировать ход расследования по уголовному делу, в котором я не принимаю участия, тем более не зная глубины страданий родных и близких погибшего водителя а также размера ущерба, причиненного его семье потерей кормильца.
Здобули: Одесская область оказалась в топ-5 регионов по количеству дел о мошенничестве
4Одесская область заняла четвертое место в Украине по количеству уголовных дел о мошенничестве, открытых в 2025 году. В регионе зарегистрировали 2 947 таких производств. Об этом сообщили аналитики сервиса «Опендатабот».
Лидером антирейтинга стал Киев 6 825 дел. Далее идут Днепропетровская область (4 844), Харьковская (3 677) и Одесская. Пятерку замыкает Киевская область с показателем 2 851 производство.
Всего в 2025 году в Украине зафиксировано 48 871 дело по статье 190 УК «Мошенничество». Это на 25% меньше, чем в 2024 году, когда было зарегистрировано почти 65 тысяч производств. Аналитики отмечают, что показатели фактически вернулись к уровню 2016 года после пика в 2023-м более 82 тысяч дел.
Подозрение объявили в каждом пятом деле 10 456 производств, до суда дошло 18% (8 758 дел). Годом ранее этот показатель составлял 24%. Рост количества дел зафиксирован только в Хмельницкой области (+2,7%), а наибольшее сокращение в Николаевской и Черновицкой областях.
Юрист Александр Иванов связывает снижение статистики с эффектом высокой базы после всплеска мошенничества в 20232024 годах. По его словам, рост тогда был обусловлен развитием онлайн-платежей, интернет-торговли и использованием новых технологий, включая ИИ и дипфейки. При этом активность мошенников остается высокой, а Одесса традиционно занимает высокие позиции из-за развитой экономики и оборота крупных средств.