Из ниоткуда в никуда: возле одесской тюрьмы появилась велодорожка, на которой основательно сэкономили  


Новая велодорожка появилась в Одессе. На сей раз для любителей крутить педали приспособили часть пешеходной зоны на улице Краснова — напротив комплекса пенитенциарных учреждений и возле ипподрома.

Это один из проектов «Общественного бюджета-2018».




Автор идеи — одессит Юрий Проценко. Он предложил отремонтировать тротуар, тянущийся вдоль ипподрома, разделив его на две части — пешеходную и велосипедную.

Пешеходную планировали вымостить плиткой, велосипедную — сделать из бетона. Также проект предусматривал плавные съезды с тротуара, где это нужно, ограждение тротуара и велодорожки антипарковочными столбиками и установку дорожных знаков 4.14 — «Велодорожка».

На все про все в бюджете предусмотрели больше 4,9 млн грн, но в итоге тендер объявили на 4,6 млн грн. Согласно техзаданию, победитель должен был осуществить капитальный ремонт тротуара с обустройством велодорожки на участке от Адмиральского проспекта до Артиллерийской улицы. Что любопытно, в самом проекте «Общественного бюджета» этот момент (точное указание участка) отсутствовал.

Победила компания «Пик-Строй», которая ранее сделала за 16 млн велодорожку на Ольгиевской.

Корреспондент «Думской» побывал на Краснова, чтобы собственными глазами увидеть результат этой работы. Тротуар сделан ладно. Почти идеально ровный асфальт, но никакого бетона и плитки (бетон фигурировал в проекте «Общественного бюджета», а плитка была еще и в условиях тендера!). Разметка тоже хорошая, жирная. Это, пожалуй, и все.

А теперь к негативу. Велодорожка, по непонятной причине, начинается не на Адмиральском проспекте, что было бы логично (и прописано в тендерной документации), а только возле ипподрома, где заканчиваются жилые многоэтажки, приписанные к улице Генерала Швыгина. Доходит она не до Артиллерийской, а до автозаправки «ОККО». Результат — примерно полтора километра, которые мы пешком преодолели за десять минут, не встретив ни одного велосипедиста. Вместо них на этой дистанции нам повстречался одинокий школьник, больше пешеходов не было.

Антипарковочные столбики, которых должно быть 135 штук, присутствуют только на небольшом участке от Адмиральского проспекта до ипподрома, дорожных знаков (в техзадании — восемь штук) нет совсем. О таких мелочах, как, например, «высевание многолетних трав», даже говорить не будем.

Опрошенные нами специалисты считают, что «Пик-Строй» потратил на этот тротуар от силы 1,5 млн грн. С чем связано столь грубое нарушение договора, непонятно.  

«Улица Краснова – по нашим данным, одна из самых скоростных улиц города. Ездить на велосипеде по проезжей части очень некомфортно и опасно, — считает общественный деятель, активный участник велосообщества Петр Обухов. — С другой стороны, по тротуару ходит достаточно мало людей, и есть необходимая ширина, чтобы комфортно разместить и велосипедистов, и пешеходов. Поэтому я в целом поддерживаю этот проект, хотя не хватает системного подхода для создания сети велодорожек, а не отдельных сегментов».

Так или иначе, пока велодорожка на улице Краснова вызывает недоумение. Да и ведет она из ниоткуда в никуда.

Автор — Николай Мазур

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Ну, такое. Качество местами хромает
Ну, такое. Качество местами хромает





Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



Serg  Chernetchenko
«примерно полтора километра, которые мы пешком преодолели за четыре минуты» — неплохо шагаете, ~20км/час.
   Ответить    
Великолепный
Это спортивная ходьба. )
   Ответить    

Serg  Chernetchenko
"примерно полтора километра, которые мы пешком преодолели за десять минут" — тоже неплохо, ~9км/час. :) 
   Ответить    
Неравнодушный
Это настоящий цирк!
   Ответить    
serg1977serg
А что Гончаренко на это скажет?
   Ответить    

Victor 6932
Эти комедийные депутаты  могли придумать исторический велосипедный маршрут «тюрьма-кладбище», или наоборот, причем разветвленный, в нескольких направлениях, так-как там и тюремных входов и кладбищ, и бывших, и нынешних, много.
Хотел бы я там увидеть хоть одного депутата на велосипеде.
   Ответить    
rss911
пока ещё не там…
   Ответить    

Гаррик 007
Дорожку уже освоили авто хамы )) Полиция — на Прадо номер  ВН 5796 АА 

 
   Ответить    
piryur
piryur   страна по ip - od 23 ноября 2018, 21:47     +5      
Когда ремонтировали этот тротуар, было сразу видно, что делают это абсолютно бездумно. Перегородив одну полосу на довольно большом протяжении дороги, они делали работы на участке от силы метров 100-150.
Уж лучше бы они расширили дорогу, сделав одну полосу реверсивной. Хотя, а что дальше? Участок Краснова от Адмиральского до Толюухина не расширить маловероятно. Тоже самое со Среднефонтанской.
   Ответить    
Victor 6932
Вот-именно. Толку-то, если дальше узкие места все-равно, которые уже некуда расширять.
   Ответить    

mur-222
mur-222   страна по ip - od 23 ноября 2018, 22:09     +9      
Думаете кто-то думает о велосипедистах?)) Только о том, сколько спи*ть можно на проекте. На Ольгиевской вообще бред вышел, такое придумать могли только те, кто на велике ни разу не ездил.
   Ответить    
Аль Капоне
Мэр мог бы воспользоваться советами своего подчинённого и одиозного комментатора "Думской" Велика.
   Ответить    
Ипполит Матвеевич
Это карма, господа. Ну не всем же нациям быть богатыми и самодостаточными.Вот есть к примеру Албания в центре Европы. С какого перепугу нам жить как в Швеции?
Это наша карма навсегда.
   Ответить    
kramerer
Надеюсь на наша а ваша, как говорили в известном старом фильме :) 
   Ответить    

Victor 6932
Да, пешеходы получается должны целовать столбы и быть заляпанными грязью и посыпаны пылью от транспорта. Горячечный Бред очередной от мэрии. Полные дилетанты в управлении, но зато казнокрады отменные.
   Ответить    

ostap
Обычный распил бюджетных денег, нужно еще акциз на авто поднять и цены на коммуналку, а то ПФ загибается. А то что 90% бюджета лихо и безнаказанно пилится, то уже такое.
   Ответить    
ladigio
Согласен, тротуар должен быть ближе к ипподрому, а потом велодорожки(ведь именно велосипедисты тоже участники дорожного движения, а не наоборот  ), при разумной разметке все бы поместились.Сначала тротуар, затем дорожки ближе к дороге вплоть до столбов, а иначе на пешехода вообще наплевали, толкнув их под дорогу на столбы.
   Ответить    
mazila_od
mazila_od   страна по ip - od 24 ноября 2018, 09:02     -6      
Исполнители работ просто воры, где активисты, почему они еще не выколачивают с них сдачу?
   Ответить    
Фрилансер
о, ща нахватаюсь минусов, но блин, это че, объективная журналистика?) Чувак, пройдись пешком, не поленись, до артиллерийской, и ты найдешь там и велодорожку, и плитку. Я так понимаю, тебя хватило только на то, чтобы вдоль тюрьмы прогуляться. И начинается она не возле ипподрома, а таки раньше.
Тут в комментариях обижаются, что теперь пешеходы там ходить не смогут)) Люди, вы вообще по Краснова ходили пешком? Там же пройти невозможно было, тротуар убитый в хлам был. И людей там ходит исчезающе мало.
Не скажу, что это был самый нужный участок в городе, где нужно было перекладывать тротуар, действительно похоже на распил. Но по факту, как человек, несколько раз ездивший на велике по Краснова, скажу, что теперь велосипедистам будет гораздо комфортнее и спокойнее добираться с/на Таирова. Ибо раньше альтернативой был разве что узкий Адмиральский.
   Ответить    
   Правила


Реклама


8 февраля
22:05 В Одессе за средства городского бюджета отремонтируют районный военкомат
21:30 С Украиной в сердце: одесситка в Германии помогла создать интеграционное кафе для беженцев фотографии
1
21:12 Во время обстрела Херсона пострадали работники водоканала
20:31 Из-за перепадов напряжения часть Таирова и Черемушек остались без света, отопления и воды
5
20:20 Наше искусство: одесские студенты устроили выставку картин, которые можно показывать детям (фото) фотографии
19:52 В Черном море сел на мель сухогруз, направлявшийся в Одессу за зерном
1
19:19 Повышение цен на металл и цемент: одесские застройщики страдают из-за монополистов и просят государство вмешаться в ситуацию фотографии
4
18:30 Слово Президента: почему у Украины нет денег для ее защитников? (колонка главного редактора)
16
18:05 Белгород-днестровский порт планируют продать за полмиллиарда фотографии
17:36 Одесский блэкаут: энергетики обещают сократить продолжительность отключений
9
17:17 В Одесской области задержали грабителя-уклониста, который выдавал себя за опекуна инвалида, чтобы сбежать за границу (фото)
16:38 После Лондона президент Украины Зеленский посетит Париж, — СМИ
7
16:16 Одесский блэкаут: в городе и районе почти 60% потребителей остаются без света
8
15:33 Украина и Румыния строят новые порты на Дунае: друг напротив друга (фото)
2
15:03 Оккупанты обстреляли населенные пункты Харьковской области: ранены пять человек, в том числе ребенок
1




Статьи:

Новый порядок денежного обеспечения: украинские защитники, которые находятся в тылу, будут получать меньше — чем это чревато

Один вместо восьми: украинские Воздушные cилы готовятся к перевооружению на американские истребители F-16

Не проиграть внутренний бой: как в Одессе лечат души травмированных войной ветеранов и переживших насилие переселенцев





Новости Одессы в фотографиях: