Из-за путаницы с банкротством «Аэросвита» до Одессы не долетел самолет из Тель-Авива
Ночью 4 января рейс «Тель-Авив – Одесса» был перенаправлен и сел в «Борисполе».
Согласно заявлению аэропорта, в Одессе якобы отказались принимать данный рейс из-за финансовых проблем перевозчика. «В 9:42 мы приняли рейс VV 240 Тель-Авив-Одесса в связи с отказом аэропорта Одессы принять и обслужить рейс авиакомпании «АвроСвит», — сказано в сообщении «Борисполя».
В тоже время в пресс-службе Одесского аэропорта отметили, что решение посадить самолет в Киеве принимала сама авиакомпания.
«Наш аэропорт пока что обслуживает все рейсы согласно плану. Решение об изменении маршрута данного самолета приняла авиакомпания», — цитирует «В городе» пресс-секретаря международного аэропорта «Одесса» Марию Попович.
Отметим, что киевский аэропорт отказался обслуживать рейсы «Аеросвита» с 12:50 4 января, последний самолет прилетел из Копенгагена.
Как известно, авиакомпания подала в Хозяйственный суд Киевской области заявление о банкротстве. По данным суда, ее задолженность перед кредиторами по состоянию на 27 декабря 2012 года составляла 4,27 млрд. грн. при балансовой стоимости активов в 1,47 миллиарда.
В свою очередь самом «Аеросвите» заверяют, что банкротом компания не является, рейсы не прекращает и продолжает выполнять все текущие обязательства.
«Возможно, заявление Борисполя — реакция на сообщения в прессе. Жаль, что администрация аэропорта решает вопросы текущих расчетов не в диалоге с руководством авиакомпании, а исходя из заявлений некоторых СМИ, объявивших АэроСвит банкротом», — говорят в компании.
Тем временем аналитики рынка авиаперевозок поясняют, что начало процедуры банкротства и непосредственно банкротство – понятия разные. По их словам, заявление о начале процедуры может быть частью плана собственников по ликвидации утратившего репутацию бренда.
Тю блин перепугали только! «Не долетел самолёт» Озаглавили бы сразу «Из-за путаницы с банкротством Аэросвита самолёт перенаправлен и сел в «Борисполе». А то сразу «не долетел «
С продажей нашего аэропорта там засела банда. Как можно не принять на посадку самолёт? — Он шёл на Одессу, а вышел к Херсону (Киеву). Хотя не смешно конечно — несчастные пассажиры, им наделали проблем на ровном месте. Пусть самолёт сядет, выйдут пассажиры, а потом арестовывайте самолёт и не выпускайте его. Чтобы там кто про Гурвица не говорил, но при нём в аэропорту был закон и порядок и все вопросы решались. Жалко что за этого клоуна голосовал
Не принять самолет на посадку действительно нельзя. Так что, не думаю, что основная вина тут на аэропорте. Дороги в городе в это время были довольно скользкими. Возможно, ВПП была не готова к приему самолетов.
Они (руководство нашего аэропорта) чёрным по белому сами сказали что это из-за долгов Аэросвита. Долги и у других компаний раньше были но такого беспредела не было
в официальной версии возможно и так это представили я просто лично знаю что им не продлили на 2013г договор на аэропортовское обсл-е из-за долгов, но они (Аэросвит) надеялись на то, что новые директора Одесского аэропорта не посмеют отказать в прилёте регулярного рейса. Ан нет: это такие волчары что им все эти старые авиационные табу до лампочки. Прийдя в аэропорт в начале 2012 года они первым делом начали вышвыривать неугодные частные компании (оставлять без работы людей) таким же иезуитским методом
А могли бы сесть и в Николаеве. Там каждый день самолёт на Москву уходит (и обратно). А пару раз в месяц- на Стамбул. Всё-таки пассажирам было бы легче доехать из Николаева, чем из Борисполя.
а про Николаевскую таможню вы забыли? Люди из Тель-Авива летят — с подарками. Но если одесские и киевские таможенники просто тупо денег хотят, то эти — садо-мазо: им не деньги нужны, им надо поиздеваться, причём по полной
там, кстати, ещё доктор СЭС может прикопаться, особенно если продукты питания пассажир везёт. Всего у них три степени очистки: 1 граница 2 таможня 3 доктор СЭС (опционально, приходит только под сладкие рейсы)
Уважаемые пассажиры! Наш полет проходит на высоте три тысячи метров над землей. Температура за бортом минус 40 градусов. Мы признательны за выбор нашей авиакомпании! Устраивайтесь по-удобней в ваших креслах и наслаждайтесь полетом. Экипаж прощается с вами! ..
После ночной атаки зафиксированы повреждения объектов гражданской, энергетической и транспортной инфраструктуры.
В результате ударов на нескольких энергетических объектах вспыхнули пожары, которые оперативно ликвидировали спасатели. Также повреждены депо «Укрзалізниці» и административные здания.