|
Одесский морской торговый порт сегодня временно прерывал проводку судов из-за бушевавшего шторма. Как передает корреспондент «Думской», на рейд возвращались даже сравнительно небольшие суда. Так, контейнеровоз YM Increment (флаг Либерии), пришедший из Констанцы, ведомый двумя портовыми буксирами и с лоцманом на борту, был уже почти в Воронцовском створе, когда капитан судна, почувствовав неладное, прервал проводку, вышел на внешний рейд и встал на якорь. Сейчас понятно, что это решение было очень правильным и своевременным. Через несколько минут после постановки на якорь над портом пронесся шквальный порыв ветра, скорость которого достигала 30 метров в секунду. Небольшой 172-метровый сухогруз водоизмещением 22 тысячи тонн вполне могло бросить на камни брекватера, что привело бы к непредсказуемым последствиям. С этого момента порт прекратил проводку судов и возобновил ее только вечером. В очереди на выход из порта был также огромный трехсотметровый контейнеровоз CMA CGM CONGO, который, слава богу, остался у причала и вышел в море лишь час назад. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter Новини по цій темі: 27 грудня 2024: Контейнеровози повертаються: ще два перевізники зв`яжуть Одесу з портами Туреччини та Греції 26 листопада 2024: Від днопоглиблення та буксирних схем на Одещині - до хабарів із київських маршрутників: суд поновив на посаді одіозного портовика 11 вересня 2024: Одеський порт знову виставив на продаж тридцятирічний суховантаж |
Статті:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||







