Из-за снегопада в Одессе несколько трамваев сошли с рельсов
Электротранспорт в Одессе страдает не только из-за обрывов контактных проводов, но и из-за снежных заносов.
Как рассказал «Думской» директор коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Полунин, за сегодняшний день в городе зафиксировано как минимум два случая схода трамваев с рельсов: один на маршруте №20, второй — №13.
Здесь и ниже - фото Игоря Буренко
«Тринадцатый вернули на пути к 14 часам, на двадцатом работаем. Было еще несколько мелких случаев, которые удалось быстро устранить», — отметил директор КП.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
А мне все же интересно, хоть кто-то из местных авторов имеет хоть какое-то отношение к КП «ОГЭТ» и пониманию того, что вообще произошло в данном случае? Ну скажем, хотя бы раз заходил за пресловутые ворота на территорию депо? Да, пути изношены, но и температурное изменение длины рельсовых плетей пока еще ни одна революция изменить не сможет.
Не, итак оппозиционно во многом бывает. Колонка главреда упорно молчит, и отношения к происходящему мы так и не узнали. Однако, да, сервер, видимо, арендован где-то в Одессе. А если вспомнить, что недавно все комментарии стирались, то можно предположить, что вообще чуть ои не на бытовом компьютере. Печально, что даже никакой статьи нет об этом — на своих читателей начхали?
Помнится, высказался редактор как-то, прописал своё личное мнение — так это тут же приравняли ко всему СМИ, обвинили «Думскую» в необъективности. Теперь молчат — опять не то.
Внемлющие боги! Если вы там, наверху, и меня слышите — во имя светлого будущего, пошлите Думской вместо медленного RAIDa годный современный SSD типа Intel DC ибо давно пора.
А в депо можно указать количество технических вагонов, выпущенных на линии для расчистки рельсов. С песочком, с солью, с лопатами и прочими атрибутами. И списать затраты. ( Не забыв их предварительно получить в бухгалтерии).
Тогда немного просвещу: первую и самую большую аферу в КП «ОГЭТ» провернул Вадим Черный, полностью уничтожив вагоноремонтный завод и распродав его оборудование. А ремонтировали на нем не только одесские троллейбусы, а со многих городов Украины. Даже с западных областей. Вторую аферу провернул Эдуард Иосифович Гурвиц, в нарушение тендера купив 16 «Тролз-Мегаполис» якобы за деньги города, а на самом деле по кредиту от «Имексбанка», потом успешно переброшенному на КП. И для технической справки: в трамвайном депо 1 приписано 9 снегоочистительных трамваев (8 щеточных и 1 обдувочный). Первичный двигатель электрический, с питанием от трамвайной контактной сети постоянного тока рабочим напряжением 600 вольт (расход подсчитывается со счетчика с тяговой подстанции, общей и для троллейбусной сети). При работе убирают снег за счет механического воздействия щеточного барабана либо потока сжатого воздуха. Песок и соль при расчистке трамвайных путей не используется. Шанцевый инструмент может пригодится максимум при очистке перьев и крестовин стрелочных переводов. Итак, вопрос знатокам: можно ли списать миллион на бензине и соли для трамвайного снегоочистителя?
Ага! Заметили! Пять баллов за наблюдательность! Ну мы же с вами на одесском ресурсе, ну как же без местного сарказма. Бензин — это моя подсадная утка. Раз вы его вычитали и попались, значит есть надежда, что и остальное прочитали:) Удачи!
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думская в Viber
Георгий Косталевский
Александр сергеевич
ВІДБІЙ повітряної тривоги
112
19
11
1
1
1
4
3
2
