Из-за ночного тумана в Одессе не смогли сесть несколько пассажирских самолетов
Сильный туман сегодня ночью осложнил работу одесского аэропорта. Четыре рейса — из Тель-Авива, Вены, Стамбула и Риги — не смогли приземлиться, а утренний рейс авиакомпании ElAl из Тель-Авива вообще не состоялся.
Первым должен был сесть самолет авиакомпании «Австрийские авиалинии» рейсом из Вены. Покружив над Одессой с полчаса, пилоты решили уйти в Кишинев.
Пилоты авиакомпании airBaltic из Риги тоже не смогли приземлить свой турбовинтовой De Havilland Canada Dash 8. Побыв некоторое время в зоне ожидания, они ушли в аэропорт вылета.
Вернулись домой и пилоты турецкой авиакомпании Turkish Airlines. Около часа их «Боинг 737» ожидал улучшения условий посадки, но ушел обратно в гостеприимный Стамбул.
А пассажиры МАУ, летевшие ночным рейсом из Тель-Авива, вместо Одессы приземлились в киевском аэропорту Борисполь.
Израильские пилоты авиакомпании ElAl решили не испытывать судьбу и отменили вылет из Бен-Гуриона в Одессу-маму.
С 10 часов утра аэропорт работает в штатном режиме.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Проторчал час в аэропорту утром — ждал друга с рижского рейса.. Наш аэропорт естественно никаких объявлений не делал, табло не обновлял.. :) пока на километров 150 по треку самолет не удалился от Одессы, ничего не было ясно.. НО! Визуально не так все плохо было с борта.. Зато потом когда с Риги его в Одессу через Вену отправили, в Вене до посадки ничего не было видно от слова совсем из-за гораздо более сильного тумана.. сели без вопросов.. :)
В 21-м веке не посадить в Одессе иероплан таки надо уметь. Где же все эти системы слепой и проч. посадки, как в мире, где туманы чаще- тоже вот так кружат?
Пипец, я понимаю, когда вместо Одессы самолёт перенаправили на Кишинёв. Борисполь тоже подойдёт. Оттуда автобусом (за чей, интересно, счёт?)можно доехать до Одессы. Могли бы отправить в Николаев. Все-таки ближе. Но возвращать самолёт в аэропорт вылета? Рига, Стамбул- это пипец!
Интересно, а как по правилам поступают в таких случаях? Лечу я, к примеру, из Риги в Одессу, а Одесса не принимает. Самолёт возвращают обратно. И что дальше?
Интересно, а как в других АП мира, где часты туманы, дожди и нет ни Кишинева, ни Киева рядом? Неужели ни в одном АП и на самолетах не работает ни одна система слепой посадки, нет пилотов, наученных сажать в условиях ограничений и по высоте, и по дальности? А дальше что? Дальше мы удивляемся дороговизне билетов- этот керосин же кто-то должен оплатить, и, наверняка, не экипаж, иначе бы некому летать было.
Во время сегодняшней атаки российский дрон попал в танкер под флагом Панамы
Судно ожидало захода в порт для загрузки растительным маслом, сообщил вице-премьер-министр по восстановлению Алексей Кулеба.
Один член экипажа пострадал, ему оказывается медицинская помощь. Также загорелся и сам танкер, сейчас пожар ликвидируют спасатели.
Кроме того была попытка атаковать еще одно судно под флагом Сан-Марино, которое выходило из порта с грузом кукурузы. К счастью, обошлось без пострадавших, судно продолжило движение по маршруту.