Известная авиакомпания прекращает свое существование
3 февраля венгерская национальная авиакомпания Malev, которая выполняла ряд рейсов из Одесского аэропорта, прекратила полеты, не справившись с финансовыми проблемами. Об этом пишет News.ru.
«После почти 66 лет непрерывной работы Malev останавливает операции», — говорится в заявлении гендиректора компании Лорана Лимбургера.
По его словам, компания до последнего надеялась сохранить бизнес, однако после того, как ЕС запретил Венгрии оказывать Malev госпомощь и предписал вернуть субсидии за 2007-2010 годы, партнеры стали требовать от перевозчика предоплаты услуг, что ускорило отток денежных средств.
Как сообщает международное информационное агентство Reuters, решение о прекращении деятельности авиакомпании было принято после того, как в пятницу за долги был наложен арест на два самолета — один в израильском аэропорту имени Бен-Гуриона, а второй — в аэропорту Дублина.
Malev, входившая в авиаальянс Oneworld, подала заявление о банкротстве на прошлой неделе. Долг компании, по данным Bloomberg, составляет около 270 млн долларов.
В 2007 году Malev была куплена консорциумом AirBridge Zrt во главе с акционером российского авиаальянса AirUnion Борисом Абрамовичем. Его участие в приобретении профинансировал «Внешэкономбанк», который фактически стал крупнейшим кредитором авиакомпании.
В связи банкротством AirUnion ВЭБ стал владельцем 49,5% акций AirBridge. В феврале 2010-го ВЭБ договорился с правительством Венгрии о передаче акций Malev в госсобственность. Нового инвестора государству найти не удалось.
Напомним, это третье банкротство европейской авиакомпании в 2012 году. Уже прекратили полеты Spanair и Cirrus.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Чтобы управлять авиакомпанией и иметь доходы, прежде всего мозги иметь надо! А, если гонять полупустые самолеты, то требуются постоянные дотации! Летящие пассажиры не будут никогда переплачивать в два раза больше за пустые кресла в салоне! Потому что полетят другой компанией даже с другой стыковкой! Видать это многим непонятно!
самолеты по международным рейсам практичесеки никогда полу-пустыми не бывают! они все почти всегда полные.. иначе рейсы отменяют под разными предлогами пока самолет не заполнят! сам не раз сталкивался…
УВАжаемый москва это не заграница! я имею в виду! рейсы : Амстардам — Сингапур. Хитроу — Кейп Таун. итд даже Амстердам -Киев всегда полный! оч много раз летал! и всегда забитый! что туда что от туда! в Афины и Тель-Авив не раз летал всегда полные! если между рейсами в одно место разрыв в часов 6-10 и самолет полупустой. то рейс задержет на пару часов чтоб переманить пассажиров с последующего рейса! и вот такой круговорот! оч много раз с таким сталкивался
Не у нас разное понятие(за граница), а Вы пишите некорректно и безграмотно.Если это разные государства, то уместнее писать ближнее или дальнее зарубежье.Хотя это тоже не всегда грамотно…Не хотите так, тогда упоминайте о странах СНГ.Так тоже не хотите.Тогда обозначайте выбранные страны или перечисляйте их конкретно…
свершилось.Я рад.После того как эти козлы из Малева в 2009 содрали с меня 15 евро за 1 кг перевеса — поделом им.Я тогда привел им пример Пан Американ со словами «будете борзеть с вами будет тоже самое».Не послушались уроды и вот их тоже нет.Я доволен, давно бы так
а как вам чешские авиалинии? )) 2 полета было с ними ) В первый раз потеряли багаж на 3 дня, во второй раз самолет на 40 минут опоздал на транзит. Результат вы понимаете?
да турецкие авиалинии тож красавцы! я через Стамбул летел в Искандерун (турция) так мне сказали получите багаж в конечном пункте! и совершенно случайно я решил проверить! и шо вы думаете? он таки вертелся на ленте в Стамбуле=)
Думская что-то опаздывает с новостью. Еще вчера об этом весь интернет говорил. По сабжу: очень жаль авиакомпанию, так как из Одессы не так много маршрутов на Европу, теперь минус Будапешт. У венгров остался лоу-кост WizzAir, а еще один известный лоу-кост Ryanair уже объявил о заходе на венгерский рынок.
Почитайте новость ещё раз, там написано кто что запретил и к чему это привело. В ЕС действуют определенные законы по поддержке частных компаний государством. И ничего личного..ю.
Дело не в Малеве и не в Венгии. Малев — вполне вменяемая компания с нормальным уровнем обслуживания. В период первого кризиса испытало проблемы с финансами и Венгрия выдала им кредит, как национальному перевозчику. Но про это узнал Евросоюз и потребовал немедленно вернуть кредит (нельзя по правилам евросоюза дотировать частные компании). Узнав об этом все смежники начали требовать от Малева предоплаты — за горючее, кэтеринг, сборы и т.д. Естественно эти два удара просто уничтожили компанию… Так что вэлкам в Евросоюз. Вам расскажут что вам можно делать и что нельзя.
Это точно. Вперед! В ЕС!!! Оч-чень интересный нюанс - »…предписал вернуть субсидии за 2007-2010 годы»… А не потребуют ли вернуть субсидии, которые наши правители столько лет впаривали населению «для оплаты коммунальных услуг»?? Почему-то это слово — «субсидии» напрягало с самого начала.
нормальная говорите?А втихаря субсидии просить у своего правительства в нарушении правил это как?Так что я рад что мои 105 евро (15*7=105) им поперек горла встали.Я Малевом летал 2-жды первый и последний раз.15 евро за кило перевеса (в то время как Аэросвит брал около 5 долларов).Да что б им пусто было.Жадность фраера сгубила,Жаль только что это случилось только сейчас а не пару лет назад
P.S.Не забудьте минус поставить. тут почему то много фанатов Малева собралось.
во первых это сильно зависит от компании.В некоторых можно 20 кг а в некоторых 25 кг.А во вторых я не знал точно какой у меня вес.И в треьих тарифы за перевес тоже разные.От 5 долларов в Аэросвите до 15 евро в Малеве (на то время).Есть разница?
ну вoт и не пишите ерунды.У меня вес не был укaзaн.И пoтoм я ведь не сaм перевес гoвoрю a зa безумный тaриф кoтoрый с меня сoдрaли зa негo.A этo уже в ведении кoмпaнии, кoтoрaя решилa решить свoи прoблемы зa мoй счет.Или пo вaшему стoимoсть перевесa тoже в билете укaзaнa?К счaстью у Мaлевa уже нет никaких прoблем, кaк впрoчем и сaмoгo Мaлевa
marsta, Вы не обижайтесь, но Вы им не пробовали улыбаться и поговорить с ними по-англиЦки разумеется) У меня были схожие ситуации с перевесом (3-4 кг): Рецепт таков: Улыбка+фраза венгерские девочки самые красивые на земле(хотя в реале хуже немок) и я Вам гарантирую: провезли бы свой багаж без доп.проплат. Эти начисления- исключительная прерогатива тех кто оформляет багаж. Попробуйте в будущем. Самое главное -не спорьте с ними)
так тем более в Одессе и по-русски. Все решается через улыбку и вежливый тон разговора. Конечно если у вас не перевес в 10 кг. Тогда придется платить по полной. Но 3-4 кг!!! -не проблема вообще. Поверьте моему опыту. Я до 2009г. летал (в том числе Малевым) по 5 раз на год. Малев — не самая плохая компания была, поверьте мне))3-4 кг до 6! они могут проглотить и не заставить Вас заплатить, а если пойдете на них буром, тогда пиши-пропало.
Когда ВЭБ финансировал и кредитовал эту сделку, знающие люди сразу говорили, что будет финита ля комедия, т.к. через ВЭБ бабки воруются в астрономических масштабах
Люди говорят, что таким образом пытаются добиться справедливости. По словам одной из местных жительниц, в многоэтажках уже восьмой день нет электричества, отсутствует горячая вода, а отопление слабое и периодически отключается.
В лицее 3 в Березовке, где учатся 633 ребенка и работают 92 педагога, закупили овощи по ценам, от которых закипает не только борщ. По договору на 430 тыс. грн переплата составила более 155,5 тыс. свыше трети суммы.
Причиной стал иск в Одесский окружной административный суд, который подала против Минздрава и университета общественная организация «СТОП Коррупции», которую связывают нынешним ректором Валерием Запорожаном.
Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые.
Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут.
Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен?
Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации.
Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев.
Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов.
Жители «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую
18:34
Как лицей в Березовке переплатил за борщ
В лицее 3 в Березовке, где учатся 633 ребенка и работают 92 педагога, закупили овощи по ценам, от которых закипает не только борщ. По договору на 430 тыс. грн переплата составила более 155,5 тыс. свыше трети суммы.
Выборы ректора Медина остановили. 
Завищення цін на пам'ятники для воїнів. Представниця партії Батьківщина у центрі кладовищенської справи. Що про це думають одесити? 
Из-за непогоды за двое суток в городе повалено 26 деревьев и крупных веток.
Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые. 
Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев.
Думська в Viber
Виктория Писклова
