Обновлено 97% маршрутов доставки топлива в Украину, — министр экономики  

Приостановить государственное регулирование цен на топливо решил Кабинет министров Украины. Это связано с изменением логистических маршрутов его доставки — Украина полностью переориентировалась на европейские источники.

Как заявила в эфире национального телемарафона министр экономики и первый вице-премьер Юлия Свириденко, такое решение повлияет на граничные цены. Литр бензина (видимо, А95) будет не дороже 52 гривен, а литр солярки – 58 гривен.

За 17 дней мая Украина импортировала столько же топлива, сколько за весь апрель – около 190 тысяч тонн. С каждым днем ситуация будет улучшаться, обещают в правительстве.

По словам вице-премьера, Украина смогла найти абсолютно новые логистические маршруты для доставки топлива.

«После того, как мы утратили поставки с севера и востока, а также был разрушен Кременчугский НПЗ и другие нефтебазы, операторам удалось обновить 97 процентов маршрутов доставки. У нас заблокированы морские порты, но остается железнодорожный транспорт, речной и автомобильный», — отметила Свириденко.

Также министр экономики сообщила, что в результате работы с ГПСУ и таможней автоцистерны с топливом проходят границу без очереди через «зеленый коридор».

По ее словам, многое зависит от позиции Евросоюза: «Задача сейчас состоит в том, чтобы решение, которое было озвучено руководством ЕС — о приоритете перевалки украинского топлива в портах — было реализовано в полной мере».

Первый вице-премьер считает, что госрегулирование цен на топливо было правильным шагом, поэтому мы ощутили дефицит топлива только на третьем месяце войны. Так, цены в апреле и мае были ниже европейских при том, что мы уже импортировали топливо из Европы. Сейчас стране надо максимально наростить запасы топлива, чтобы каждая заправка имела пятнадцатидневный запас.

Министр также отметила, что сохраняется приоритетность выдачи топлива. В первую очередь — для ВСУ, силовым ведомствам, ГСЧС, скорой помощи, технике для посевной и общественному транспорту.