Zara new



Кабмин создал спецгруппу, которая изучит причины смертельного ДТП в Одесской области


Кабинет министров создал спецгруппу, которая будет изучать обстоятельства масштабных ДТП, произошедших в Украине 21 и 22 сентября.

Об этом в ходе сегодняшнего брифинга сообщил премьер-министр Алексей Гончарук.  

«Многие люди погибли. Это беда большая. Мы создали специальную группу, которая будет расследовать эти аварии, в которых погибло много людей, для того чтобы понять их причины», — сказал он.

По его словам, проверяющих будет интересовать и лицензирование попавших в аварии перевозчиков, и техническое состояние транспортных средств, и состояние дорог.

«Я поручил министру транспорта и инфраструктуры до воскресенья представить план первоочередных мероприятий того, что мы можем сделать как правительство, для того чтобы подобное случалось как можно реже, насколько это возможно», — заключил Гончарук.

Напомним, 21 сентября между селами Новая Долина и Прилиманское в Одесской области маршрутка столкнулась с грузовиком, в результате чего погибли девять человек и четверо получили травмы.

А уже вечером 22 сентября похожая авария случилась в Житомирской области. Столкновение грузовика и автобуса привело к гибели девяти человек, 11 получили травмы.

 




Алексей Гончарук
Алексей Гончарук
бывший премьер-министр Украины
13 новостей

Новости по этой теме:


Реклама

Santbern
Почему нельзя сразу делать все нормально, а не через одно место?
Понятно, что новая власть по сути своей не сильно то и причастна к этому всему, потому что старая власть виновна в этом всем, никак не новая, они просто физически не могут сразу все исправить то что десятки лет  нарушалось и рушилось старой властью…
Надеюсь это будет хорошим уроком и сигналом для новой власти, что разгребать им еще очень много.
Просто хочется их поддержать.!
   Ответить    
Неравнодушный
Максим Викторович, ты бы мог и работать ещё, пока молодой.
   Ответить    

 Insider
Максимка, тебе не хватает отцовской пенсии, на которую ты живёшь?;)
   Ответить    

Неравнодушный
Что здесь изучать? Надо делать дороги. Все 
 обстоятельства трагедии исследует следователь и суд.
   Ответить    
rss911
в кабмине считают, что ментам Веры Нет
   Ответить    


Matusalem
И теперь еще создать спецотдел по контролю за спецгруппой, изучающей обстоятельства масштабных ДТП.
А также отдельный суд по делам коррупции и нарушений в спецгруппах, изучающих обстоятельства масштабных ДТП.
И еще особую комиссию проверки профпригодности членов спецгрупп, расследующих обстоятельства масштабных ДТП.
И уполномоченных по этим делам побольше. А то ж структур, уполномоченных и способных расследовать подобные случаи нет у нас.
   Ответить    
Прохфэссор
Создать специальное ведомство, министерство, и главк. Выделить им землю для строительства административных зданий, автопарк, конюшню и отрезать пару километров побережья.
   Ответить    

slevin
А следователи в этой стране для чего?.. Опять повод попелить бюджет
   Ответить    
Пурим.
Этой спецгруппе нужно также проанализировать законодательство в сфере безопасности движения, а также действия полиции, как привинтивной, так и патрульной.Но похоже действия (бездействия) органов центральной власти кабмином не обсуждаются, ведь это свои ошибки.Найдут, как всегда, пару стрелочников, попиарятся и будут ждать очередных трупов на дороге.
   Ответить    
Victor 6932
Законодательство существует, но не исполняется. Кто выполняет требование о 8- часовом рабочем дне на автобусах, да и вообще для водителей?
   Ответить    
Victor 6932
«Лицензирование»- да это пустая формальность- «заплати деньги«- и ставь все, что устраивает -когда-то ушли от больших автобусов (работали Икарусы, Лазы, в-основном) и, следуя интересам частников, разрешили постановку вместо них маршруток (сначала параллельно с большими автобусами), но вскоре маршрутки конечно просто вытеснили большие автобусы (намного выгоднее). На интересы и неудобства пассажиров-плевать. Причем сначала объявляли, что маршрутки будут работать параллельно с большими автобусами и перевозить только сидячих пассажиров, но кто сейчас это вспомнит?
Приписывание маршруток к автохозяйствам- чисто формальное.Большинство ни предрейсовый медицинский контроль, ни проверку техсостояния не проходят. Контроль за соблюдением 8-часового рабочего дня  (максимум для водителя) отсутствует.
Можно сказать, что все определяют «решалы-частники», контроль государства за соблюдением требований безопасности практически отсутствует.
   Ответить    
Просто очень добрый
Толковый следователь тоже справился бы.
   Ответить    
Великолепный
Маршрутка выехала на встречу автоцистерне. Причина одна. Это утомляемость её водителя, который работал на подмене вместо своего полноценного  отдыха.
Что не так?
Когда в США разбился самолет Boeing 737 Max, то  их президент Трамп запретил полеты на таких моделях самолетов до полного расследования причин гибели самолета и его пассажиров. Почему премьер-министр не запретил эксплуатировать так называемые маршрутки  в виде микроавтобусов???
   Ответить    
Горбушка
велик вы гоните. утомились. дайте парулить другим))
   Ответить    

 Insider
Шляпа ты опять села в лужу, автоцистерна выехала на встречку.


   Ответить    
Victor 6932
Нужны перевозчики, которые могут поставить нормальные автобусы, обеспечить безопасность перевозок. А значит, нужна реальная конкуренция, тендеры настоящие, а не липовые, где все заранее известно (как сейчас). Сейчас за маршрут конкурируют в лучшем случае два решалы и посредник в горисполкоме (управлении транспорта). Подвижной состав практически ничем не отличается,  на всех маршрутах, везде эти сваренные на-спех ведра на базе грузовых машин Эталон, Богдан, грузовые «Спринтеры». Когда-то еще были споры, сколько сидячих мест поставить (тогда еще были большие автобусы и пассажиров прикармливали сидячими местами, ставили их сначала сколько влазило, что колени всунуть было нельзя, потом ввели некоторые ограничения). Но с появлением Богданов и Эталонов вопрос «решился»- «набивайтесь сколько хотите»,-  ввели стоячие места. Хотя там в Богдане вообще стоять негде, голова почти в потолок упирается, пройти невозможно даже днем, не говоря о часе пик.
Нужен контроль со стороны полиции за автохозяйствами. Пока он был и есть формальный, т.е. его нет.
   Ответить    
Santbern
Там Видео ЗАпись с регистратора появилась
Фура вышла на встречку… до последнего не верил…
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


27 ноября
11:35 В Одессе продолжается «минирование» школ: сегодня их уже десять
11:15 На Донбассе оккупанты трижды обстреляли украинские позиции
11:15 На юге Одесской области ПЦУ борется за недостроенную часовню с представителями Московского патриархата и одесской «активисткой»-антисемиткой
5
10:30 Новый шедевр украинского художника появился в Одессе (на правах рекламы) видео
9
10:27 Субботник в ЖК «ЛесSKY»: у новостроя высадили десятки деревьев, кустарники и виноград (новости компаний) фотографии
1
10:25 В Одессе из офиса фирмы украли сейф с крупной суммой
6
09:59 В Черноморске неизвестные похитили бизнесмена (обновлено)
9
09:39 Пьяный водитель снес дорожный знак на Старосенной площади и пытался удрать фотографии
6
09:22 Антирекорд: за сутки в Украине COVID-19 заболели 16218 человек
09:12 COVID-19: в Одесской области за сутки заболели 966 человек
3
26 ноября
22:26 Тонувший «Аметист» еще до происшествия был с дырами в корпусе и с мазутом в отсеках. АМПУ скрыла инцидент от экологов
6
20:58 В выходные автобусы перестанут ходить к «Седьмому километру»
19
20:42 В Одессе вернули на маршрут троллейбус №2
7
20:34 Хроники Голодомора в Одесской области: трупы на улицах города, людоедство в селах и новое крепостничество (документы) фотографии
102
20:06 Под Одессой легковушка сбила мопедиста с пассажиром
5


Новости от НВ


За особо крупное мошенничество. Бывшему главе Нафтогаза вынесли приговор в московском суде



Поможет ли «ширма для Запада»? Гончарук оценил вероятность кредита МВФ для Украины в ближайшее время



В Словакии усомнились в пользе массового тестирования на коронавирус




Статьи:

Хроники Голодомора: трупы на улицах Одессы, людоедство в селах и новое крепостничество

«Где Авель, брат твой?»: коммунистический геноцид и безразличие одесситов

Послевыборное: в избранных советах Одессы и области меняются мандатами и начинают формироваться альянсы



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама