Кабмин установил лимит на служебные автомобили
Кабинет министров вдвое ограничил количество служебных авто, которые обслуживают украинских чиновников всех уровней. «Лишние» автомобили должны быть проданы или переданы на баланс другой госструктуре, сообщает газета «Сегодня». В частности, в центральном аппарате исполнительной власти наибольшее количество авто закреплено за Государственной налоговой службой (15 машин) и Министерством обороны (12). Замыкает тройку Министерство финансов с 10 служебными автомобилями.
Что касается территориальных органов власти, то первое место по количеству авто также останется у налоговиков – 1253 авто. Второе и третье места разделили Минюст и Государственная финансовая инспекция – по 1067 и 320 машин соответственно. Стоит отметить, что арендовать дополнительные автомобили, если они превышают лимит, чиновники также не смогут – Кабмин запретил и это.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
либо, как вариант, передадут на баланс КП или еще каких рудиментов «госслужб» той или иной степени фиктивности, а сами будут продолжать ими пользоваться.
Відповісти
|
 |
Да, Вы правы. Всё это профанация. Лишние автомобили передаются на баланс подчинённых структурных подразделений, а пользуються ими прежние начальники. Мало того, эти структурные подразделения ещё заставляют эти авто заправлять и обслуживать. Иначе, как это не парадоксально, КРУ при проверке вмантулит им нарушения типа: автомобиль на балансе числится, километраж увеличивается, значит должен быть источник фининсирования обслуживания и заправки.
А сами себе продавать авто они не будут. Служебные авто, как правило, только с виду такие козырные, а на самом деле — порядком изношенные, со скрученным пробегом не смотря на марку автомобиля. Проше себе купить новьё, поставить в гараж, а самому «тереть» служебную.
Відповісти
|
 |
Очередной бзык. Сначала создаем проблемы, потом сами же с ними безуспешно боремся.
Відповісти
|
 |
А автомобили должны быть не меньше Лексуса, но желательно РР или Майбах…
Відповісти
|
|
Крюгер, они должны быть У НАС.А чиновничью шушеру пересадить на «Нивы», им много ездить приходится. И по бездорожью.(Хотя, хрен они по бездорожью ездят).
Відповісти
|
 |
Под стенами Кабинета министров Украины… 
Відповісти
|
 |
все вазы, газы, уазы и зазы, не вписывающиеся в лимит, будут проданы ))
Відповісти
|
 |
Дайте им выборы выиграть! И авто увеличатся в трое!
Відповісти
|
|
Ну это уж нет. Поигрались в регионалов и брысь на помойку!
Відповісти
|
|
В принципе — согласен. Против регионалов хотя бы оттого, что в их рядах Климов.
Но вот незадача — а чем заполнить опустевшее место?
Відповісти
|
|
Вас только Климов беспокоит? Вы счастливый человек.
Відповісти
|
|
Лично меня — да, только он.
Ни Иванющенко, ни Ахметов, ни Янукович мой дом сносить, на сколько мне известно, не планируют.
Відповісти
|
 |
Не ищите, крайнего. При нормальном раскладе люди вообще могут не интересоваться политикой и чиновниками. Каждый должен качественно заниматься своим делом. А то, что сейчас обстоятельства вынуждают нас даже за праздничным столом обсуждать политиков, счастья не добавляет
Відповісти
|
 |
На землю под моим домом тоже давно положили глаз. Благо, кризис пока поумерил их экспансивные аппетиты и, надеюсь, отложит в очень долгий ящик, но ведь дело не в том, кто именно «проплатит» горсовету, Рудковский в свое время или иной кот по-жирнее в наше время. Самое главное, что система не позволяет людям отстаивать свои интересы: в советские времена мой отец судился с горсоветом по поводу того, что ему не давали ордер на вселение — и выиграл суд! Можно-ли сейчас в нашем незалежном государстве, стремящемся в Европу, представить нечто подобное? Разве что во сне…
Відповісти
|
|
Ну да сейчас они уйдут! Они тут надолго, если вы не поняли. А чем вы эту срань замените? Другой сранью?
Відповісти
|
|
В 1992 году пришлось побывать в Киеве в Министерстве обороны. Что удивило, генералы ездили только на Тавриях. Может и сейчас пересадить некоторых руководителей на национальный транспорт.
Відповісти
|
 |
30 лет прожил рядом с элитной воинской частью(через забор) в самом центре города.Генералов там было больше, чем солдат.Некоторые из них ходили на службу пешком, и это правда (генеральские дома рядом) В основном же *тушки* передвигались на черных волгах. Но генералов в *таврии* за все годы не наблюдал.
Відповісти
|
|
И дело тут не в *членовозах*, а в том, что народ упорно за дураков держат.
Відповісти
|
|
вы так говорите, будто пипл не схавает.
посмотрите на россию. там людей воспринимают, как еще большее быдло — и ничего, терпят. и путина, и айзеров, и стандартные увеличение налогов + урезание зарплат.
уверен, что дальше будет только хуже, если региональные скоты так и будут оставаться при власти.
но как же они не останутся, если более или менее разбирающиеся в ситуации просто не ходят на голосование, а ходят легковерные старики, зэки и семьи тех, у кого кто-то сидит или сидел, и студенты, которым «100 гривен лишними не будут» и дальше собственного носа смотреть мозг разболится?
Відповісти
|
 |
выборы стали сродни игры наперсточника. Ходи не ходи, а выиграет тот, кто будет считать голоса. Все надеюсь на чудо и в последний момент прусь голосовать
Відповісти
|
|
хэх… знакомая история. у нас под выборы с отцом особенно революционное настроение просыпаются. он начинает тащить своих друзей, я — своих. мало, но всегда надо с чего-то начинать.
в любом случае, считать тем сложнее, чем использованных бюллетеней больше.
Відповісти
|
|
**в любом случае, считать тем сложнее, чем использованных бюллетеней больше.***
Да, хлопот в этом случае больше, но технологии подтасовок не стоят на месте. Надежд мало. Один фиг, буду продолжать ходить голосовать как голосовал раньше — совесть хоть чиста
Відповісти
|
 |
Про свой автопарк кабинет министров скромно забыл.
Відповісти
|
 |
Всех депутатов пересадить на общественный транспорт! Проезд для них бесплатный
Відповісти
|
|
Несколько лет назад ( название газеты уже не помню) писали, что депутаты внесли изменение в Закон, и получили право бесплатного провоза багажа в общественном транспорте. Помню смеялся я до слез.
Відповісти
|
|
Всю сраную костусевскую мэрию- на скотовозки!!! Пусть падаль в маргрутках ездит! Костусев- гавно и вор!
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 18:05
 51-летний мужчина погиб под колесами поезда.  Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось. Читать дальше
16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|
Рецидивист за решеткой: на восемь лет в тюрьму отправился похититель автомобильных зеркал за вымогательство
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Когда в Одессе выпал снег, а у твоего хозяина отличное настроение 
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
Саня Тишкуль
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2