Государство потратит на реконструкцию одесского аэропорта еще больше миллиарда гривен
Больше миллиарда гривен потратит правительство на реконструкцию одесского аэропорта в 2021-2022 году. Соответствующие изменения были внесены Кабмином в госпрограмму развития воздушных ворот страны до 2023 года.
В 2021 году одесский заказчик реконструкции международного аэропорта «Одесса» получит 702,95 млн гривен, а в 2022 году — еще 402,5 миллиона. За эти деньги он завершит строительство второй очереди аэродромного комплекса (речь об установке метеорологического оборудования) и начнет строительство третьей очереди — новой магистральной рулежной дорожки (МРД). Кроме того, будет установлено дополнительное светосигнальное оборудование и продолжены сети. Напомним, строительство новой взлетно-посадочной полосы одесского аэропорта было завершено в конце 2020 года. 17 ноября был подписан сертификат строительной готовности. Однако новая взлетка пока не введена в эксплуатацию, для этого аэропорт должен получить сертификат Госавиаслужбы Украины. Надо сказать, что проект реконструкции аэропорта имеет и четвертую очередь, которая заключается в удлинении новой полосы до 3200 метров в южном направлении (в торце курса 340). Но эти работы начнутся не раньше 2024 года.
Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Одесский аэропорт надо забирать весь полностью в госсобственность. Частники не умеют управлять аэропортом в интересах пассажиров.
Ответить
|
 |
старый большевик дело говорит.
всё отнять и поделить. нет собственника лучше чем государство.
Ответить
|
|
Судя по ситуации в терминале и рядом с ним, частник — не всегда лучше.
Ответить
|
|
Есть государственный терминал (старый). Комфортный он? С момента постройки 1961 г.почти ничего не изменилось . Дирекция смотрела только себе в карман.
Ответить
|
 |
Во всём мире умеют, а у нас, как всегда не умеют. Может не те частники?
Ответить
|
 |
Ага, щас. Никому не интересно мнение заскорузлых любителей эсэсэра. Мир движется вперёд, отряхивая старую рухлядь, прилипшую к штиблетам. Государство не может эффективно распоряжаться собственностью. Оно не должно заниматься бизнесом, а максимум, это сдача в аренду частнику.
Ответить
|
 |
Простите, а с чего вдруг?! Его окончательно передали в частные руки, пускай акционеры и вкладываются. Что это за зе-цирк вообще?!
Ответить
|
|
кого его?, слышу звон и гудю в ответ..
речь о полосе и оборудовании ГП Украэрорух, который был, есть и будет державным.
Ответить
|
 |
Ну тогда, извините, это Думская манипулирует общественным мнением.
Ответить
|
|
Аэропорт и аэродром это разные вещи. Поэтому думская манипулирует слегка.
Ответить
|
|
Хорошо, коль уж вы слышите звон откуда надо, растолкуйте какой интерес государства в этом мероприятии? ВПП будет использоваться частным лицом, которому она не принадлежит, а только терминал. Или это лицо берёт в аренду ВПП, что там, будут колоссальные отчисления государству? В эту полосу вбуханы миллиарды уже.
Ответить
|
 |
И сколько Кауфман положит себе в карман из этих денег? Как минимум не меньше 35 процентов, ну еще отстегнет немного тем, кто принял такое великолепное для него решение
Ответить
|
 |
Наоборот, 35% пошло на аєропорт, остальное в кармани.
Ответить
|
 |
Во поперло «инвесторам» грановско-кауфманская шайка мошенников скоро дома своим котам золотые зубы вставят!
Ответить
|
|
Террористам лдыры на подарочки немного выкроет по-любому.
Ответить
|
|
Нормально, столько денег на частный аэропорт? Хозяева которого страдают патологической жадностью. А мусора ими проплачены и ретиво штрафуют за остановку напротив терминала, где висят совершенно бессмысленные там знаки. В то же время на Екатерининской им недосуг кого-то штрафовать, хотя там тоже знаки висят, а из 4 полос доступны полторы.
Служил там в 2015 году, температура в зале прилёта зимой отличалась от улицы на полградуса. Ну разве что осадков не было. Экономили на отоплении. Как-то доэкономились, что батареи разорвало. Я бы не удивился, если б унитазы порвало… Это при том, что каждый дрожащий порой по часу в очереди на паспортный контроль пассажир заплатил этим уродам нехило через билет.
Ответить
|
|
Одесский аєроплрт, как єто не прискорбно, самий отстойний аєропорт из всех цивилизованних городов. Слуги гародови думают не за город и людей, а о том, как нажиться и наворовать. Никто, ничего не изобрел, ничего не построил, а бабла куча? Вопрос? Откуда?
Ответить
|
|
Местное хомячьё заволновалось, как будто от их вонючего мнения что либо зависит. Олигофрены!!!
Ответить
|
 |
Сдали аэропорт этому жиду Кауфману какого теперь в него гос деньги вбухивать? Еще и заезд туда 30 гривен, вот уж где жлобство зашкаливает.
Ответить
|
Правила
|
|
