Тогда сразу умные люди об этом говорили: у Одессы большой деловой, туристический и транзитный потенциал. В Донецке практически ничего. Наш маленький старенький терминал за 2013 года обслужил почти столько же пассажиров, сколько новый современный донецкий. И где он?
В СССР тоже был терроризм, от которого ни одна страна не застрахована и сегодня. Навряд ли собственника взлетки будут интересовать пассажиры, которые находятся на борту самолета. А государство отвечает за каждого из них.
При чем тут частная квартира??? В случае гибели самолета с экипажем и пассажирами на борту от терроризма, государство сможет выплатить компенсацию их родственникам. Навряд ли собственник взлетки такую сумму осилит. Почему вы упорствуете? Я вам рассказал о том, что уже есть в мировой практике и почему, а не о том, что я так хочу.
«В случае пиратства легче вести переговоры с террористами государственным наземным службам.Навряд ли собственник взлетки такую сумму осилит.» Этот ваш комментарий должен получить приз за тупость.
… напишите, в какой стране используется частная ВПП, а переговоры с экипажами в случае аварийной посадки и в случае захвата воздушного суда террористами ведут их собственники и т.д.
Не тупите, я такого не утверждал. более того, в моем комментарии, который вы повторили 7 авг. в 06:20, свидетельствует о том, что переговоры ведут государственные наземные службы. Так же вы не назвали страны, в которых ВПП является частной. Вы сегодня стали тупее, чем вчера.
Не тупите. Я вам ничего не должен называть, сами ищите ответ на свой тупиковый вопрос. Нигде собственники не ведут переговоры и платят выкуп, как вы утверждали "Навряд ли собственник взлетки такую сумму осилит.". Приз за тупость ваш.
69
21
2
5
1
3
