Порту Одещини чи столичному аеродрому: Бориспіль претендує на чверть мільярда, які призначені Південному

Проєкт про надання позики в розмірі 250 мільйонів гривень із фінансів, запланованих на розвиток інфраструктури порту Південний на Одещині, направив уряду столичний аеропорт Бориспіль.

Це пов'язано з критичною ситуацією для підприємства, що не працює через вторгнення, повідомили у пресслужбі.

Представники Борисполя зазначили, що на сьогоднішній день не працюють 2300 співробітників аеропорту, а 750 виходять на роботу на ротаційній основі. Водночас підприємство під час повномасштабної війни продовжує платити податки до держбюджету, перерахувавши у 2022-2023 роках понад 500 мільйонів гривень.

Водночас підприємство продовжує вносити оплату за комунальні платежі, збереження державного майна аеропорту та орендарів, витрати на охорону і технічне обслуговування аеродромів, терміналів, техніки та обладнання. Крім того, велика кількість повітряних суден, що зберігаються в аеропорту, потребують технічного обслуговування та підтримання льотної придатності, уточнили в пресслужбі.

«Вичерпавши власні резерви за більш ніж два роки війни, у найбільш критичний момент для свого існування аеропорт звернувся до свого власника — держави в особі Міністерства інфраструктури та Кабінету міністрів із проханням знайти фінансування з альтернативних джерел для збереження аеропорту. Одним із можливих рішень розглядається надання матеріальної допомоги (позики) на поворотній основі від іншого державного підприємства — ДП «Морський торговельний порт Південний», — повідомили в аеропорту.

Народний депутат Олексій Гончаренко раніше назвав проект передачі коштів «сумнівною ідеєю».

«Важливо, що це гроші, які порт мав би інвестувати в розвиток інфраструктури, що збільшило б його здатність перевалювати вантажі з України. А в Борисполі планують їх витратити на закриття боргів і сумнівні закупівлі», — зазначив нардеп.

Гончаренко додав, що українські порти сьогодні — це фундаментальна основа економіки. Без них у нас не було б грошей на оборону, бо велика торгівля йде морем.

«Розвиток портів надасть мільярди додаткових надходжень», — підкреслив він.