Zara new



21 июля, 09:30

Как доставка еды в такси Бонд сотрудничает с ресторанами (на правах рекламы)


В последнее время в связи с карантином работа сервисов доставки привлекла много внимания, но информация противоречивая. Говорят о скачке в развитии отрасли, и в то же время украинский рынок покинули такие крупные игроки, как Uber Eats и Menu.ua. Разобраться, что на самом деле происходит на рынке доставки, мы попробуем с владельцем одесской службы доставки Бонд Петром Обуховым.


- Добрый день, Петр, расскажите, как обстоят дела в доставке, как повлиял на ее работу карантин? Правда ли, что курьеры «купаются в золоте»?





- Добрый день. Рынок доставки еды - очень перспективное направление, и в Украине эта отрасль начала активно развиваться только последние пару лет. У нас появились местные службы доставки, к нам зашли международные агрегаторы, такие как Glovo и Uber Eats. А карантин, несмотря на ухудшение общей экономической ситуации в стране, помог сервисам доставки занять свою нишу. Люди, привыкшие к кафе и ресторанам, пробовали доставку на дом любимых блюд. Часть из них продолжили пользоваться доставкой после снятия карантинных ограничений.


- Как вы сказали, служб стало много и конкуренция выросла тоже? Недавно из Украины ушел Uber Eats, не достигнув поставленных целей. Как конкуренция влияет на доставку Бонд? Можете ли вы конкурировать с такими гигантами?


- Конечно, конкуренция присутствует. Ушел не только Uber, закрылось много локальных служб. Uber закрыл свое подразделение по доставке одновременно в восьми странах. Как и в любой сфере, выживает тот, кто может предложить клиентам лучший сервис, шире выбор или эксклюзивные услуги.

В доставке Бонд присутствует все это - качество перевозки продуктов в автомобиле лучше, больше радиус доставки, сотрудничаем с большим числом ресторанов, работаем круглосуточно.


- Что на счет цены услуги? Стоимость доставки в том же Glovo 40 грн. У вас цена доставки не фиксированная, как формируется она?


- Наша модель работы отличается от конкурентов. Так как зона доставки не ограничена, цена меняется в зависимости от расстояния до клиента, стоимости заказа и условий сотрудничества с рестораном-партнером. Чем выше чек, тем дешевле доставка для клиента. Если же сравнивать с конкурентами, то на коротких расстояниях, как у них, цена доставки часто ниже. Кроме того, в сервисе большое количество заведений, доставка из которых бесплатна от определенного чека. В среднем у нас клиенты платят за доставку 42 грн. Недавно у нас был заказ и ресторана «Дача» в Грибовку! Из-за того, что заказ был достаточно большой, вся доставка стоила 165 грн.


- Вы сказали о большем, по сравнению с конкурентами, количестве ресторанов в вашей службе. Как вышло, что конкуренты отстают от вас?


- Есть несколько причин, почему рестораны выбирают нашу службу. Основная — это, конечно, комиссия сервиса. По нашим данным, конкуренты хотят получать от заведений до 38% от стоимости заказа. Это очень много, в некоторых случаях это даже больше, чем собственная прибыль заведения, что делает такое сотрудничество невыгодным.


- А ваша комиссия меньше?


- Да, при эксклюзивном сотрудничестве, когда заведение работает только с нами и собственной доставкой, наша комиссия значительно меньше. Доставка при этом стоит несколько дороже для клиента, но зато заведениям не приходится поднимать цены на блюда, чтобы компенсировать свои убытки.


- А такое бывает? Цена на доставку может быть выше чем при заказе в самом ресторане или «с собой»?  


- Да, мы замечали, что цена заказа из одного и того же ресторана у нас и в других службах может отличаться до 30% от стоимости заказа. Выходит, что клиент платит за доставку на 15 грн меньше, но переплачивает до 200 грн за заказ. Мы стараемся не допускать такого в нашей службе, а наши менеджеры лучше контролируют все «на месте». Коммуникация службы с партнерами — это еще одна наша сильная сторона. Внесение изменений в меню, решение возможных проблем с заказом или других вопросов с рестораном-партнером чаще всего занимает несколько минут.


- Что на счет будущего компании? В июне генеральный менеджер Glovo в Украине Дмитрий Расновский заявил о том, что сервис планирует выйти на самоокупаемость только к концу этого года. Не смотря на стремительный рост компании, сервис по прежнему дотационный. Как обстоят дела с Бонд.Еда?


- Мы уже преодолели планку самоокупаемости и ничего не мешает дальнейшему росту компании. Количество заказов сейчас у нас уже превысило число заказов во время карантина, когда ресторанам было запрещено принимать посетителей. Еще в прошлом году мы запустили доставку из магазинов, а недавно мы начали доставлять продукты с Нового рынка. Услуга только набирает популярность и в будущем мы планируем подключить другие рынки. Помимо продуктов, у нас уже есть доставка цветов, подарков, а в скором времени мы планируем подключить к доставке аптеки. Перспективы большие, а идей у нас много.


- Как на счет масштабирования в другие города?


- Это тоже одно из направлений нашего будущего развития. В скором времени мы планируем подключить к доставке Черноморск. Уже сейчас мы доставляем туда и в курортную зону заказы из Одессы и видим, что услуга востребована. А привлечение локальных партнеров значительно удешевит ее для клиентов.


- Что на счет крупных городов? Киев? Такси Бонд работает в Киеве уже давно.


- Сейчас мы только изучаем дорожную обстановку и рынок в столице. Ситуация с загруженностью дорог, скорее всего, потребует корректировок в нашей модели работы. И пока мы не приняли окончательного решения о запуске в Киеве.

 











Новости по этой теме:


Реклама

   Правила


6element
Реклама


27 ноября
16:58 Одесские тепловики зальют в систему зеленый краситель, чтобы выявить источники утечек
8
16:39 СOVID-19: Одесский горсовет на неделю уйдет на удаленку
6
16:01 НАТО провела учения в Черном море
3
15:43 Эксперимент: как продавцы в Южном покупателей обвешивают фотографии видео
4
15:37 Взбунтовавшийся священник пытается отсудить кафедральный собор ПЦУ в Одессе
9
15:12 Убийство ребенка в Лощиновке: повторная экспертиза подтвердила алиби обвиняемого
11
15:06 Администрация морских портов: разлива горючего из буксира под Черноморском не было, это «провокация»
2
14:32 Поддержал пропаганду Кремля: нардеп-слуга заявил, что «преступления военных против мирного населения Донбасса» должны быть расследованы фотографии видео
14:23 Аварийно-спасательное судно ВМСУ оснастят гидролокаторами и подводными беспилотниками для поиска и уничтожения морских мин фотографии
14:01 Одесские дворники убирают опавшие листья при помощи чудо-машины фотографии
30
13:56 В Одесской области предпринимателя подозревают в присвоении земельных участков на 80 миллионов гривен
3
13:15 Грузовое такси Бонд — лучший помощник в «черную пятницу» (новости компаний)
6
13:13 В Одесской области грузовик с комбайном на прицепе протаранил отбойник фотографии
3
12:43 В Одессе на месте крушения танкера снова ведутся подводные работы фотографии
1
12:30 У Привоза из-за аварии остановились трамваи фотографии


Новости от НВ


Возвращение легенд. Когда и где смотреть бой Тайсон Джонс



Футболисты Наполи трогательно почтили память Марадоны фото



Когда и где смотреть бой Тайсон Джонс




Статьи:

Хроники Голодомора: трупы на улицах Одессы, людоедство в селах и новое крепостничество

«Где Авель, брат твой?»: коммунистический геноцид и безразличие одесситов

Послевыборное: в избранных советах Одессы и области меняются мандатами и начинают формироваться альянсы



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама