Одесситы нашли способ наказывать парковщиков. Соответствующую инструкцию с методами влияния на качество работы операторов парковок и самих парковщиков подготовили активисты движения «Общественный контроль дорог».
«Как часто наши чиновники любят рассказывать нам о том, как нелегко им «бороться» с нарушителями парковочного законодательства, как сложно им влиять на пьяных парковщиков и их руководителей! Они постоянно рассказывают нам о том, что рычаги влияния на ситуацию у них попросту отсутствуют. — Рассказывает лидер ОКД Сергей Дубенко, — Тем не менее, немного изучив КоАПП и постатейные комментарии к нему юристы «Общественного контроля дорог» нашли немало статей, применяя которые муниципальные чиновники имеют возможность ежечасно карать виновных в нарушениях на городских парковках. Было бы желание»
Итак, наказывать операторов парковочных площадок и их сотрудников, систематически нарушающих законодательство на городских парковках, можно используя нижеперечисленные статьи КоАПП Украины:
Данная статья поясняет, что установление юнипаркеров, барьеров и прочих препятствий на парковках является незаконным, т.к. препятствует движению автомобиля. Кроме того, если водитель, не заметив подобное устройство повредит свой автомобиль, виновника – установщика такого несанкционированного устройства ждет штраф, а также полное возмещение стоимости ущерба.
Стаття 142.Порушення землекористувачами правил утримання ділянок, прилеглих до автомобільних шляхів
Невыполнение операторами парковок своих обязанностей по содержанию их в чистоте и порядке, должен повлечь за собой не только отказ автолюбителя в оплате услуг такой парковки, но и административный штраф.
Стаття 152.Порушення державних стандартів, норм і правил у сфері благоустрою населених пунктів,правил благоустрою територій населених пунктів
Действующие правила благоустройства в г.Одессе содержат следующие нормы, которые удалось отстоять одесситам:
«У спеціально обладнаних місцях для стоянки транспортних засобів забороняється:
- встановлювати технічні засоби: «юніпаркери» та «лежачі поліцейські»;
- використовувати не за цільовим призначенням території місць для стоянки транспортних засобів».
Нарушение данных норм влечет административную ответственность.
Стаття 155.Порушення правил торгівлі і надання послуг працівниками торгівлі, громадського харчування та сфери послуг, громадянами, які займаютьсяпідприємницькою діяльністю
На сегодняшний день подавляющее большинство парковок работает с нарушениями, предоставляя услуги сомнительного качества и не в полном объеме. Это влечет административную ответственность.
Стаття 155-1.Порушення порядку проведення розрахунків
99% парковщиков не выдают автолюбителям положенные по законодательству платежные документы: парковочный талон или фискальный чек. В ход обычно идут квитанции и приходно-кассовые ордера, что должно караться штрафами
Стаття 155-2.Обман покупця чи замовника
Совершенно очевидно, что попытка получения оплаты услуг по содержанию площадок для паркования, когда таковые не оборудованы по закону и не обслуживаются надлежащим образом, являются ни чем иным, как обманом заказчика услуг (хотя такую услугу никто из нас и не заказывал вовсе)
Попробуйте-ка получить у парковщика информацию о качестве его услуг по содержанию площадки для паркования! Без комментариев.
Стаття 164-2.Порушення законодавства з фінансових питань
Нарушения в сфере финансовой отчетности и расчетных операций без выдачи требуемых по закону платежных документов на украинских парковках налицо.
Стаття 178.Розпивання пива, алкогольних, слабоалкогольних напоїв у заборонених законом місцях або поява у громадських місцях у п'яному вигляді
Стоит ли комментировать тот очевидный факт, что появление парковщика на рабочем месте «навеселе» является не просто ненормальным и нецивилизованным, но и административно наказуемым.
Стаття 188-2.Ухилення від виконання законних вимог посадових осіб органіввиконавчої влади у сфері захисту прав споживачів
В свете данной статьи КОАПП весьма неубедительными выглядят попытки чиновников пояснить беспорядок и беззаконие на украинских парковках отсутствием механизмов влияния на нарушителей, а также игнорирование последними их требований и предписаний.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я уже предложил, направить работу на ликвидацию всех парковок в Одессе. Сколько они дают в бюджет 1%? А вся борьба только вокруг них. Власть должна пополнять бюджет создавая реальные рабочие места, лучше в производственном секторе. Сколько народу вздохнет облегченно. А для Дубенко и юристов другой работы хватит.
Когда парковки были в частных руках, то толку было больше. Финансовое управление нрузило их месячными планами поступлений. Не выполнил договор расторгался. Сейчас ввели коммунальную монополию. И потеряли контроль и доходы бюджета. Налоговая вообще в стороне. А там ведь 5-кратные финсанкции за неполное внесение денег в кассу или их сокрытие.
Нужно в Одессу вернуть всех героев фильма «Ликвидация», а далее всё как по сценарию по ликвидации парковщиков как враждебных элементов, со всей пролетарской ненавистью.:-)
Нет, не согласен. Только их хозяев, организаторов. А для несостоявшихся парковщиков нужно будет искать работу. Лучше работу, которая может считаться профессией. Парковщик — не профессия. Парковщик- слегка легализованный рекетир.
С 1 января украинские водители могут не платить деньги парковщикам, а последние не имеют права их требовать.
Так, с 1 января вступил в силу пункт 14 Постановления Кабмина № 1342 от 3 декабря 2009 года. В нем говорится, что платные парковки в городах Украины обязательно должны быть оборудованы паркоматами.
А если их нет — плата за стоянку незаконна. Во многих украинских городах паркоматов, как известно, нет.
Скорее всего, что кто-то выхватил контракт на изготовление паркоматов и протокнул это через Кабмин. А никто не подумал, а как будет проходить инкассация? И кто будет «обнулять» выручку паркоматов? Толку от них не будет никакого. Если в магазинах чудеса творят с кассовыми аппаратами, то тут будет то же самое.
..без базара..сейчас их станет поменьше — этих «противных» парковщиков!!! т.к. многим из них это просто поднадоест — что все умеют «не платить» за парковку!!! Главное чтоб потом от уменьшения парковщиков не стало увеличение «оруженосцев» под «Овидиополем»!! как известно из математики — если «что-то» где-то убыло, то это «что-то» обязательно где-то прибудет!
А я вместо 5 грн всегда даю 2 и мне еще желают отличного здоровья.люди в парковщики идут не от хорошей жизни, тем более мы и так платим, за море, за воздух, за жилье итд. и будем платить только больше.Паркоматы ставят для чего?Бабло в один карман + увеличенное, будете потом вспоминать о парковщиках, как пенсионеры о советском союзе)
Просто все нововведения как правило ухудшают а не улучшают, просто законы принимают тупо исходя из логической-финансовой обоснованности, у людей есть охрана,они не переживают что сегодняшний безработный завтра огреет их ночью в подъезде молотком,и отберет мобилку итд.,со школы украдет ребенка и будет требовать выкуп,вбежит в банк в маске и будет крошить людей за 1000 грн.
Если Вы об охране припаркованного автомобиля — то ее, как таковой нет. И никогда не было. Поставил машину, приходишь — она уже или коцнутая слегка или поцарапанная — какая-то мля выезжала под «руководством» того «парковщика». И можно возмущаться до бесконечности, вплоть до мордобоя.«Парковщики» за сохранность Вашей машины не отвечают.
Мало того. Именно власть знает, что парковка на проезжей части или на тротуаре — незаконна и имеет возможность это ПРЕСТУПЛЕНИЕ (сбор денег)пресечь. Для этого у власти (а не у граждан) есть правоохранитель, имеющий все права и методы присекания преступления. Но почему власть и ее правоохранители этого не делают? Вывод — им ВЫГОДНО. Т.е. власть и ее правоохранители являются СОУЧАСТНИКАМИ преступления, а что то мне подсказывает, что и его ОРГАНИЗАТОРОМ.
Начнем с того, что правоОХРАнителей у нас уже давно нет. Есть правоОХРЕнители. Совершенно очевидно, что существует сговор, в котором участвует та же власть.А за организаторов — так и вопросов нет. Этот парковочный дебилизм возник с «одобрям-с» той же власти.
мля, как задолбали этими парковщиками, ну нет у нас продажных мусоров, судей — продающих душу, чиновников — за каждое движение жопой требующих денег, мэра — распродающего все что можно и нельзя? Нет, парковщики — главная проблемма Одессы! Очнитесь, парковщики — это меньшее из зол, И отвлечение внимания от основного разграбления города! Обратите внимание на другие вещи п.с. я к парксервисам не имею никакого отношения, но прямое отношение имею к городу где я живу
у меня есть друг, который служил еще при СССР, в КГБ, в звании полковника, так он говорил — «Есть такая схема — «отвлечение от ложного объекта», вот тут такое и происходит, никто даже нового ничего не придумывает!
народ!!! рассказываю как не платить на парковках 1. паркуйтесь на здоровье 2. на просьбу оплатить говорите нет денег 3. если будет выпендриваться звоните 102 я пользуюсь именно таким методом — еще ни разу не подвел,
Раз уж так, то и так тоже: 1. паркуюсь 2. оплачу, как вернусь 3. сейчас вернусь и оплачу сразу «два счетчика» Парковщик (даже пьяный) понимает, что его «кинули», но сделать что то не в состоянии. Может поорать.
Все уличные парковки по сути своей незаконны, но имеют соответствующую «крышу», как и стихийные рынки на перекрестках улиц и всевозможные МАФы. Кто именно и поименно крышует — на этот вопрос хочется знать ответ, но его нам и не дадут. Вместо этого подсовывается мысль — граждане, боритесь сами, авось вам повезет и именно ваш автомобиль что то «не повредит» или его не повредят пьяные парковщики. А еще лучше — купите за 360 гривен бумажку и тогда «любовь» пьяных парковщиков вам обеспечена круглый год. Да и гляньте на проблему шире! Оказывается вся беда — пьяный парковщик Вася из Татарбунар (условно) и не способность выбранной одесситами власти с ним справиться. Ну не смешно? Вместо того, чтобы организовать пикетирование здания облГАИ, мэрии, перекрыть пару магистральных улиц и ТРЕБОВАТЬ вообще убрать парковки с улиц Одессы — нас призывают «помогать бороться с пьяным парковщиком». А помогать кому? Крыше этого парковщика! Чудненько устроились наши общественники.
у меня в багажнике есть 110 см власти ( бейсбольная бита), я даже никогда его не применял, один раз достал и вопрос решился это конечно не метод, но как лекарство первой помощи от пьяных парковщиков супер
Да бывает, что и в кобуре кое-что покороче. Но главное — это не вестись на лохотрон, а иногда самому (вынужденно) его применить. А пытаться прочитать парковщику лекцию о вреде алкоголя и его незаконных деяниях по изъятию ваши денег — дурачком выглядеть и цели не добиться.
Третье место в Украине по количеству усыновленных детей за прошлый год заняла Одесская область. Новые семьи обрел 101 ребенок. Обошли Одессу только Днепропетровская область 136 детей и Киевская область 122 малыша.
Вместе с тем, в областной службе по делам детей признают, что ситуация в громадах улучшается, чего нельзя сказать об Одессе.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен
Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца.