зезман2



Кандидат в мэры Одессы предлагает сделать городской электротранспорт бесплатным (политика)


Кандидат в мэры Одессы от партии «За Майбутнє» Сергей Калинчук рассказал в эфире «ДумскойТВ» о своих первых шагах на посту мэра города — в случае избрания.

По словам политика, в первую очередь он подготовит дополнительные госпитальные базы для больных COVID-19, а также занялся бы реальной финансовой поддержкой малого и среднего бизнеса.

«Первое, что необходимо делать было еще вчера – создание дополнительных госпитальных баз. У нас еще остались большие спортивные комплексы, университетские комплексы. Вы же помните, когда Лондон захлебнула пандемия, военные заходили в торгово-развлекательные центры и превращали их в госпитальные базы. Это необходимо сделать и у нас, дабы, когда возникнет большой поток больных, было где их разместить, и здесь не нужно много инструментариев, ставятся койки и концентраторы возле каждой койки и, конечно, специалисты, которых необходимо было подготовить еще весной, — рассказывает Калинчук.- Второе – поменять экономические взаимоотношения с малым и средним бизнесом. Вы помните, когда весной закрывали ресторанчики, малые торговые сети, которые закрывались, но при этом они за свой счет помогали медикам – кормили, перевозили и т.д. Власть должна была оплачивать им эти услуги и тем самым поддержать малый бизнес, а не закатывать его в асфальт. У нас тяжелая экономическая ситуация, по прогнозам до конца года мы не довыполним бюджет по поступлениям примерно на 1 миллиард, а это те деньги, которые могли пойти на социальные нужды. Безусловно, у нас тяжелая эконмическая ситуация, и первое, что надо делать — стимулировать наш малый и средний бизнес здесь».

Также он предлагает наложить мораторий на застройку побережья и центральной части города и провести аудит готовности инфраструктуры для уже строящихся объектов.

«Необходимо найти консенсус с нашими крупными застройщиками. С первого дня мы объявляем мораторий на застройку прибрежной зоны и застройку центральной части города с проведением аудита того, что уже начали строить на предмет готовности инфраструктуры под эту застройку. Второе — это разработка единого архитектурного плана по строительству в центре города – этажность и сама непосредственно архитектура»,- пояснил Сергей Калинчук.

Кроме того, кандидат предлагает сделать городской электротранспорт бесплатным, строить дорожные развязки и вертикальные паркинги, чтобы разгрузить центральные улицы города.

«Что касается городского электротранспорта, то мы посмотрели, что он нам обходится в 600 миллионов гривен, при этом 500 миллионов гривен ежегодно городской бюджет дотирует городской электротранспорт, поэтому намного проще сделать его абсолютно бесплатным и для городского бюджета это небольшие затраты», — отметил он. 


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter




Faza
Faza 30 вересня 2020, 11:54     +22      
Что может быть слаще слово халява, для тупого электората.
   Відповісти    
Pegasus
=а также занялся бы реальной финансовой поддержкой малого и среднего бизнеса.=

Как только государство начинает что-то поддерживать в экономике или бизнесе, этому поддерживаемому настает быстрый и уверенный кирдык. Уже доподдерживали автомобилестроение, авиа-, ж/д-…

Государство! Пошло вон из экономики!
   Відповісти    
іnquіsitіо77
не получится. например наше государство самоустранилось из строительства и из этого получился дикий капитализм  фавелы на гагаринском плато, радужные без школ и прочие склоны, т.е. хаос. нет никакой саморегуляции, но есть (должны быть т.е.) разумные ограничения бизнеса в угоду системности и общественного блага.
   Відповісти    
VasheVysochestvo
іnquіsitіо77, для этого генплан сушествует — прозрачные условия для всех, не возможно за взятку построить там, где это не предусмотренно генпланом. А у нас часто ручное регулирования, власть без каких либо планов решает кто может строить и где. И называет это поддержкой бизнеса.
   Відповісти    
NARRATA REFERO
Вот за него точно голосовать не надо)
   Відповісти    
Алиса МакГи
один за велодорожки топит, второй — бесплатный транспорт обещает… чует мое сердце, что скоро мы увидим небо в алмазах… и комунизЬм в придачу…
   Відповісти    
Айлавью Петрович
И гиперлуп с одесским космопортом.
   Відповісти    
іnquіsitіо77
вообще не ведает что несет
   Відповісти    
Пересмешник
Представитель партии ЗА МАЙБАХ откровенно считает одесситов дебилами?
   Відповісти    
Посейдон
Предложение, казалось бы, заманчивое. Но люди хоть мало-мальски опытные знают: если экипаж трамвая в конце смены не будет иметь пару копеек «на кастрюлю», то на следующий день трамвай уже будет неисправен. Причина найдется, и не одна. Конструировать нужно те системы, которые окажутся живучими, останутся с одесситами надолго. Как подземные переходы у вокзала. Зимой и летом там ходят, и в это же время там торгуют. И больше никто подземных переходов не строит. Разучились. А там ни дождь не идет, ни снег не падает. И остальное  в таком же духе. Но для этого нужно мыслить масштабно и постоянно учиться. Проходы к морю нужно сделать подземными. Сначала лифт, потом по горизонтали к морю.Там будет прохладно летом без кондишки. Никто там дачи и виллы не построит, шлагбаумы не поставит. А кафе и пивные — можно. И тогда Одесса заиграет, как жемчужина у моря. Дальше — автомобили. Их нужно разумно прятать, а не загромождать ними проезды. Короче, нужны технари-системщики, а не простые комповые щелкунчики.
   Відповісти    
Великолепный
очевидно вы в подземных переходах у ж.д. вокзала не бываете во время снегопадов и метелей и проливных дождей. В этот период там и скользко и узкий проход среди снега, занесенного потоком ветров. Что касается "разучились их строить", то пока нет необходимости. Или есть определенные сложности.
   Відповісти    
іnquіsitіо77
с переходами есть проблема в виде подземных коммуникаций — вода магистральная и локальная, холодная и горячая, канализация — магистральная и домовая, електросвязь (городская, вояки, горсвет, распределительная), электричество распределение и магистрали отопление и горячая вода. под землей метра свободного нет и все это переносить просто невозможно.
   Відповісти    
zloykakpes
Подземных переходов вообще не должно существовать. Это одна из главных ошибок в проектировании города
   Відповісти    
Великолепный
… за счет увеличения налогов с физических лиц.
   Відповісти    
𝕳𝖊𝖑𝖑𝖔
там не было увеличения налогов. Поступления от налогов возросли, потому что люди стали регистрироваться в Таллине. Транспорт бесплатный только для тех, кто зарегистрирован и платит налоги в Таллине.
   Відповісти    
Великолепный
Бесплатный проезд в трамваях и троллейбусах аукнулся потерей подвижного состава на 40% благодаря гурвицу. Это мы уже проходили. Что касается суммы 500 млн. грн. дотаций, то она явно завышена. Вопросом увеличения койко-мест по случаю COVID-19, мэрия занимается и без него. Стимулировать малый и средний бизнес можно на законодательном уровне принятием решений ВР, а не горсоветом. Навряд ли город будет платить за него налоги. В общем и целом есть другие кандидаты…
   Відповісти    
Faza
Про отсутствие необходимости- это вы заявляете как ответственное лицо? Или просто поздеть. А строить подземные переходы в Одессе никогда и не умели.
   Відповісти    
Бригадир
В попу лизм.
   Відповісти    
BANZAI-ODESSA BANZAI-ODESSA
Значить опять будем ездить в развалюхах с наплёванными семечками.
   Відповісти    
Vicarious Atonement
Так и запишем — стимулятор малого бизнеса.
   Відповісти    
RealOdessa
Редкий поц этот калинчук.
   Відповісти    
Алиса МакГи
Труханов вообще г@вно полное, но это никак не улучшает имидж Калиничука… и в данный момент речь не идет о Геше, а о том, что его оппоненты один другого тупее
   Відповісти    
Лейба Бронштейн
Таки да.ПОЦ.
   Відповісти    
carbono9005
подходят выборы — подходит время дешевого популизма.

Таким сладеньким обещанием как бесплатный транспорт этот калинчук отберет у трухи всех бабушек ) 
   Відповісти    
vvr
Бабушкам уже и так бесплатный :)
   Відповісти    
vvr
Общественный транспорт не должен быть бесплатным, иначе не будет никакого стимула его улучшать.

Вот уже исследовали этот вопрос:
Бесплатный проезд в автобусах и трамваях станет катастрофой для России  Варламов.ру  ЖЖ
   Відповісти    
Руслан Испанцев
А где каждой бабе по мужику, а каждому мужику по бутылке водки(с)? Обещать так обещать🤣🤣🤣🤣
   Відповісти    
Лейба Бронштейн
А еще бесплатные жезлонги и зонтики на пляжах.Женщинам бесплатные прокладки и презервативы.Мужчинам старше 60 лет бесплатная виагра.
   Відповісти    
Алиса МакГи
Землю — селянам, парубків — дівчатам! ))
   Відповісти    
Ode$$$a
«создание дополнительных госпитальных баз. У нас еще остались большие спортивные комплексы»
А кто лечить будет и в лаборатории анализы делать он не сказал, врачей не хватает, лаборантами и того хуже. Пускай лучше вместо бесплатного трамвая подарит еще 47 новых троллейбусов и желательно до выборов.
   Відповісти    
Лейба Бронштейн
Кто, Беня?
   Відповісти    
Туран
— За чей счёт этот банкет? Кто оплачивать будет?
— Во всяком случае, не мы! 
Иван Васильевич Бунша и квартирный вор, Жорж Милославский, которые выдают себя за царя и князя.
Откуда финансы? Да из нашего же с Вами кармана-потому что государство-это мы с Вами…
   Відповісти    
Небезучастный
Кто-то помнит поездку в трамвае маршрута №5 в период бесплатного проезда? На таком длинном маршруте работали 1-2 трамвая, а штурм несравним был ни с чем даже в самый сложный период всеобщего дефицита.
   Відповісти    
   Правила



11 січня
08:52 Рецидивіст за ґратами: в Одесі крадіжка автомобільних дзеркал закінчилася восьмирічним терміном
4
10 січня
21:31 Заради розвитку рекреації: Лузанівський ставок і територія санаторію ім. Пирогова увійдуть до складу нацпарку «Куяльницький»
18:01 Сім вироків за запуск салютів на Одещині: від реального терміну до невеликого штрафу
2
14:54 Хуртовина та ожеледиця: в Одеській області очікується погіршення погодних умов (фоторепортаж) фотографии
3
11:39 Атака на Одеський район: у порту спалахнула пожежа, пошкоджено резервуар
10:16 В Одесі лунають вибухи: місто атакують ударні безпілотники
1
08:57 Електротранспорт в Одесі обіцяють пустити в лютому, але поки водіїв терміново переучують на автобуси
5
9 січня
22:00 Аварійний ремонт в Одесі перенесли: світло вимкнуть у ніч на 10 січня
4
20:16 Одеська облрада купила нові машини: на автопарк з бюджету витратили понад 7 млн грн
7
18:42 Тіньовий флот путіна і… ОПЗЖ: ще один захоплений американцями танкер з російською нафтою належить одеситу
5
18:11 Дронова атака по портам Одещини: є поранений і загиблий (фото) фотографии
17:09 Бонуси у вигляді балів і прив'язка до вузу: одеським абітурієнтам відкрили «зимовий» вхід до університетів
1
15:02 Негода та перебої з електропостачанням: школам в Одеській області радять продовжити канікули або перейти на дистанційне навчання
12:55 Наркотрафік, общак, бариги і грева: як влаштовано тіньове життя одеського СІЗО
5
10:48 Вимагав хабар для колеги: в Одесі звільнили суддю, спільником якого був депутат
6




Статті:

Крыло «Боинга» и бесплатная классика: самые дорогие спектакли одесских театров (фото)

Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей

Большой передел? Одесский горсовет отменил "гурвицевские" пляжные правила и ждет судебных побед прокуратуры над арендаторами





09:03
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.

При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.

Читать дальше

21:57
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145361931


21:43
Для Одессы пока чисто
1671422


21:43
Беляевка
11


21:39
Два шахеда
7355211


21:38
Порт/центр
601811


21:38
Слышны взрывы в Одессе
2


21:28
Санжейка
8725


21:25
4 шт
67251









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×