7 мая, 22:29 Читати українською
Эко-надежда за миллиарды или убыточность? В Одессе хотят построить ТЭЦ на отходах и завод по их переработкеПочти в 4 млрд гривен обойдется строительство в Одессе теплоэлектроцентрали, работающей на топливе из отходов ( Refuse-derived fuel). Проект готова реализовать корейская компания Posco International, сообщили в Министерстве развития громад и территорий. Замминистра Константин Ковальчук на встрече в Одессе отметил, что речь идет о строительстве теплоэлектроцентрали Waste to Enegy, которая будет работать на RDF-топливе, изготовленном из сортированных и переработанных твердых бытовых отходов. «Проект строительства ТЭЦ на RDF-топливе в одном из ключевых городов нашей страны — Одессе, является примером современного, комплексного подхода к решению энергетических и экологических вызовов», — заявил Ковальчук. Мощность предприятия, стоимостью 106 млн долларов (около 3,9 млрд грн), должна составлять 12 МВт электрической энергии и 40 МВт – тепловой. Для строительства объекта город уже выделил 4 гектара земли в Пересыпском районе (ул. Наливная, 17-а). Балансодержателем и оператором ТЭЦ выступит КП «Теплоснабжение города Одессы». Для полноценного осуществления проекта, на полигоне «Дальницкие карьеры» построят сортировочную станцию и линию подготовки топлива RDF. Его на ТЭЦ будут доставлять грузовики, сваливая груз в герметический контейнер. Также озвучили общую цену проекта — 13,7 млрд грн. Срок окупаемости – 6 лет. Источником финансирования станет льготный кредит правительственного фонда Экспортно-импортного банка Кореи. В настоящее время корейская сторона готовит проектную концепцию, который передадут украинскому правительству на рассмотрение. Ожидается, что в случае успеха такой инициативы, Одесса решит вопросы сокращения захоронения ТБО на полигоне (по крайней мере на 50%). Кроме того, переработка отобранных вторичных материалов позволит вернуть их в производство, снизив тем самым зависимость от добычи полезных ископаемых. На строительство, подключение к сетям и ввод ТЭЦ, сортировочной станции и линии подготовки RDF-топлива отводят два года. Как рассказал корреспонденту «Думской» эксперт по энергетике Виталий Савич, этот проект радикально не изменит ситуацию с энергетическим обеспечением Одессы, но добавит новые возможности. «Городу это крайне необходимо: это не станет какой-то революцией, однако даст дополнительные балансирующие мощности на случай прилетов конкретно в том районе, где она будет построена, — подчеркнул Савич. — Резонно устанавливать ее неподалеку от больших районных котельных, каковых в нашем городе четыре, чтобы коммуникации не растягивать. В противном случае стоимость проекта подсоединения будет стоить дороже, чем сама ТЭЦ. То есть, если все грамотно реализовать, мы решим две задачи – правильная утилизация мусора и независимость от газа». Энергетический эксперт Федор Ракул, напротив, считает, что у проекта нет шансов на реализацию не потому, что он плох, а так как в нынешних экономических условиях он нерентабелен. «На моей памяти на строительство мусороперерабатывающего завода в Одессе подписано уже 32 или 33 меморандума с корейцами, японцами, израильтянами и так далее, и ничего. Как вы думаете почему у нас в стране так плохо с такими заводами? Во всем мире есть, а у нас нет. Все очень просто – сегодня стоимость захоронения тонны мусора — 20 евро, а стоимость переработки этой тонны будет 200 евро. А почему так? Потому что обыватели платят за вывоз мусора неприлично мало. К примеру, одессит в год платит за эту услугу 5-6, ну пусть 10 евро. В Болгарии – 43, в Германии – 80. Для того, чтобы говорить об окупаемости строительства завода и, как результат, заинтересованности инвестора, цену на вывоз мусора для населения нужно поднять раз в пять, а лучше в десять. Она должна быть закреплена в виде налога с квадратного метра, а не, как у нас, с проживающего в квартире человека», — говорит эксперт. Отсутствие завода и низкие тарифы на вывоз мусора — не единственные препятствия для рентабельности строительства ТЭЦ. По информации нашего источника в «Укрэнерго», серьезной проблемой также является сезонность ее работы. «Заявлено, что срок окупаемости шесть лет, но это при работе круглый год. Такого не будет, потому что в неотопительный сезон тепло отдавать некуда, следовательно, промежуток ее работы – с ноября по март. Это по теплу. Об электроэнергии и говорить нечего. Одесса потребляет до 600 МВт. Нам же предлагают 12 МВт, и вложить в это почти 14 млрд гривен. Да, такие станции крайне дорогие. К примеру, чтобы построить ТЭЦ на RDF-топливе мощностью 5 МВт электроэнергии, нужно 11 млн евро, а чтобы построить котельную на 20 МВт тепловой энергии – 1,5 млн евро. Разница в цене колоссальна. Электростанции на биотопливе могут позволить себе маленькие страны, такие как Литва. Там у них 20% от общей выработки за RDF, а в США, например, всего 1,5%», — говорит наш собеседник. Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: 27 июня 2024: Одесский горсовет выделит землю для строительства мусоросжигательного завода: денег дадут японцы 25 марта 2024: Одесситам будут включать свет по два-три часа, в городе открыли свыше 150 пунктов незламності |
Статьи:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Читать дальше ![]() ![]() Такие полицейские более мобильные и быстрые, а главное могут легко передвигаться через пробки. Именно это делает их более эффективными при оформлении ДТП, из-за которых возникают значительные осложнения движения, или при задержании правонарушителя, пытающегося скрыться дворами. Читать дальше ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||