Граніт замість асфальту і третій підряд компанії Труханова: капремонт одеської Канави подорожчав ще на 50 млн, попри кримінальні провадження

Гранітну бруківку почали укладати на проїжджій частині одеського Деволанівського узвозу, реконструкція якого триває вже понад два роки.

Як передає кореспондент «Думської», туди вже привезли купи кам'яних блоків, які бульдозер розподіляє окремими купками по дорозі.

Тим часом спочатку проєкт капітального ремонту передбачав, що покриття буде асфальтовим. Так, у техзавданні до найпершого тендера, на 196,7 млн грн, ідеться про «облаштування покриттів із гарячих асфальтобетонних сумішей».

Бруківка набагато дорожча за асфальт. Коли мерія зробила свій вибір на її користь і як це позначилося на вартості робіт?

Заговорили про бруківку ще в лютому 2022 року. Тоді представник підрядника заявив нам таке:

«Ми реконструювали зливову каналізацію, яку проклали там ще в XIX столітті. По суті, проклали нову трубу, зібрану з пластикової стрічки, тому зливи там уже не страшні. За дорожнє покриття ми теж не переживаємо: 200-міліметрова армована подушка витримає навантаження від будь-якої будівельної техніки. За проектом, верхній шар - бруківка, ми готові її укласти в будь-який час. Але вирішувати буде замовник. Якщо в управлінні капітального будівництва, у департаменті транспорту, у депутатській комісії вирішать почекати — ми так і зробимо. Тим паче, що оплату ми отримуємо виключно за виконані роботи».

Остаточне рішення, очевидно, ухвалили відносно недавно. 2 листопада 2023 року муніципальне управління капбудівництва оголосило вже третій за рахунком тендер щодо Канави. Офіційно — на «капітальний ремонт поверхневого водовідведення вздовж Деволанівського узвозу в м. Одесі з відновленням дорожнього покриття». Очікувана вартість — 45 млн грн. Брала участь у ньому тільки одна компанія — «Ростдорстрой», яка вже веде роботи в цьому місці. З нею й уклали новий договір.

Так от, у техзавданні до цього тендера і з'явився горезвісний граніт — «влаштування бруківки з колотого і бруківки з брущатого каменю при товщині 14 см». Площа такого покриття становитиме 4 237 квадратних метрів.

Нагадаємо, перший договір підряду — на 193,6 млн грн - із «Ростдорстроєм» уклали 26 серпня 2020 року.

29 вересня 2022-го його розірвали: нібито ремонт став неможливим у зв'язку з повномасштабною війною. До того моменту фірмі встигли заплатити 157,7 млн грн.

Однак уже 31 жовтня 2022 року муніципалітет оголосив новий тендер щодо Деволанівського узвозу (безконкурентний). Підрядником знову став «Ростдорстрой», якому мали заплатити 61,8 млн грн.

Згідно з додатковою угодою до цього договору, якою строки виконання робіт продовжили до червня 2024 року, у 2022-му фірма отримала 14,5 млн грн, цьогоріч — майже 10 млн. Наступного року їй заплатять 37,6 млн грн.

Загалом разом із новим підрядом (там, де бруківка) реконструкція Деволанівського обійдеться місту в 264,5 млн грн!

Тривалим і неабияк подорожчавшим ремонтом давно вже цікавляться правоохоронці, які відкрили два кримінальні провадження — за статтями про зловживання владою або службовим становищем, а також про привласнення або розкрадання коштів.

Слідство встановило, що фактично виконані роботи не відповідають тим, які зазначені в актах приймання.

Компанію «Ростдорстрой» пов'язують із мером Одеси Геннадієм Трухановим.