фр4



Дорожные казусы: Карантинный спуск — улица с «недоодносторонним» движением  


Карантинный спуск соединяет Канатную улицу с Польским спуском в районе Таможенной площади. Выложенная булыжником неширокая улочка используется в основном для движения в одном направлении — вниз, к порту. Со стороны Таможенной площади водителей встречает знак «Въезд запрещен», он же «кирпич».

Сейчас этот знак заметить непросто — он почти полностью закрыт листвой, однако массово игнорировать его начали раньше, несколько месяцев назад. Ситуация обострилась после перекрытия аварийного моста Коцебу на улице Бунина. Традиционные пробки на Польском спуске тогда стали хроническими, и поток нарушителей поехал под знак почти непрерывно.




Как мы уже писали, знак «Въезд запрещен» ставят на выездах на одностороннюю дорогу, чтобы не допустить движения навстречу потоку. Однако при этом Карантинный спуск дорогой с односторонним движением не является. На пересечении с Канатной висит одинокий знак «Скользкая дорога», а вот знака «Односторонняя дорога» там нет. А это значит, что по всем правилам движение здесь разрешено в обоих направлениях — что, конечно же, не дает права въезжать под «кирпич».

На спуске есть выезды на прилегающие территории —  например, на парковку перед управлением порта. Водитель, который спустился с Канатной и заехал на эту парковку, имеет полное моральное и юридическое право развернуться и поехать вверх.

Следствием неразберихи становятся не очень приятные ситуации.

Например, как нам стало известно, недавний конфликт, в ходе которого водитель укусил милиционера, был связан именно с этим. ГАИшники остановили автомобиль, который поднимался по Карантинному, но водитель заявил, что правил не нарушал и под «кирпич» не заезжал, а выезжал от одного из домов на спуске.

По нашему мнению, знак «Въезд запрещен» на пересечении Карантинного и Польского спусков установлен необоснованно, и точно так же ничем не обоснована его установка на перекрестке Дерибасовской и Екатерининской. Поэтому здесь надо определяться. Либо превратить спуск в полноценную дорогу с односторонним движением и наказывать всех, кто едет по встречке, либо — разрешить въезд и нанести разметку, либо — правильно повесить знаки (в данном случае уместны знаки «Поворот запрещен»), а работникам ГАИ дежурить именно под ними, отлавливая нарушителей и не допуская заторов и аварийных ситуаций.

Ну а пока поток транспорта, идущего под знак, не останавливается, что можно увидеть в зарисовке «ДумскойТВ».








wm
wm   страна по ip - od 18 июня 2015, 19:44     +21      
лишнее подтверждение идиотизма водителей и полный пофигизм гаишников.каждый сам по себе
   Ответить    
сам-борец
На пересечении Мельницкой и Балковской висит синий знак 4.4 на круглом фоне «Движение прямо и направо». Интересно, чем руководствовались те, кто давал распоряжение на его установку7 Ведь по ПДД его зона действия распостраняется на проезжую часть перед которой он устанолен. Балковская состоит из двух поезжих частей. А значит, двигаясь в центр города, можно, не нарушая ПДД, повернуть налево. Кстати, за неправомерными поборами на этом участке были замеченаы сотрудники ГАИ. После указаний им о несоответствии установленного знака, они вежливо извинялись.
   Ответить    
dem_on
dem_on   страна по ip - od 18 июня 2015, 19:50     +12      
Едут из-за пробок на Польском спуске, хотя их это не оправдывает. А вот если восстановить дорогу на Деволановском спуске, то можно разгрузить Польский спуск и ездить перестанут. Большинство.
   Ответить    
Flyhollander
Знаете ли вы все, что уже тройку месяцев Жуковского от Пушкинской вниз до Канатной не односторонняя? По-моему мало кто знает. Поворачиваешь с Польской на Жуковского в сторону Канатной, а все полосы заняты встречными. Мост на Жуковского заставлен с обеих сторон вдоль тротуаров. Дальше парковка выставила кормой авто, забрав по пол полосы с каждой стороны.

Были бы у нас чиновники были бы чуть меньшими дебилами, то сперва разъяснительная работа о необходимости перекрыть Бунина. Затем установка нужного количества знаков по улицам, которые в теории должны будут разгрузить создавшиеся пробки. Затем регулировка работниками ГАИ несколько первых дней работы новой схемы движения. Затем контроль неправильной парковки водителями на Жуковского в течении пару недель. Вот тогда бы все привыкли за пару недель и ездить было бы легче, а так 
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 июня 2015, 22:22     +8      
Надо просто сделать одностороннее на Польском (вверх) и Деволановском (вниз), и сразу станет намного легче. А Карантинный таки сделать двусторонним. Только желательно его заасфальтиировать, а то булыжная мостовая скользкая.

Но кто станет этим заниматься? Как-то я обращался в горсовет с предложением обустроить карманы для общественного транспорта на остановках и тем самым вернуть двухрядное движение на те улицы, где оно из-за остановок и машин на обочине фактически однорядное в каждом направлении. Мне ответили — в бюджете города нет на это денег. Ну конечно, на тоннель под Потёмкинской лестницей и прочие идиотские проекты есть, а тут нет.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Алексей Барда
А закатать Деволановский и разгрузить Польскую ума ни у кого не хватает…
   Ответить    
Flyhollander
Там стоят развалюхи, которые обрушаются регулярно на мостовую. Частная собственность! Там асфальт был, но в 2005 или 2006 после супер ливня весь асфальт уплыл на таможенную, прихватив 30% булыжника. Видимо там скоро начнется большая стройка от площади до Греческой, вот и не хотят зря деньги выкидывать.
   Ответить    
Velokiller
Velokiller   страна по ip - od 18 июня 2015, 20:02     +5      
хоть бы одна молчаливая сволочь свернула нарушителю прямо в лоб…нет же, терпим…«херои»
   Ответить    
Черепашка ниндзя
Иди в пень, моралист хренов. Не от хорошей жизни люди туда едут. Вечно дикая пробка вверх по польскому спуску. На подъёме пол часа простоять можно запросто.
А так и польский хоть чуть но менее загружен и встречным не сильно мешают. В результате всем хоть немного, но лучше.
И заметь, в отличии от всякого быдла, мечтающего о лобовых атаках, водители, едущие вниз по спуску относятся с пониманием к проблеме и на рожон никто не лезет ибо надо быть людьми в первую очередь, а не пытаться самоутвердиться за счет других.
PS
И да, я тоже езжу против движения вверх, когда польский стоит намертво и не считаю, что совершил какой-то криминал. Ну и соответственно никогда никого не щимлю, когда спускаюсь, а мне на встречу едет другой водитель, объезжая пробку.
   Ответить    
Гость101
Гость101   страна по ip - ua 18 июня 2015, 20:06     +3      
Аналогично Матросский спуск, вернее подъем, снизу знака «Одностороннее движение» не замечаю, но со стороны Манежной «кирпич» висит.
А уж узкий проезд со стороны Балковской к спуску «благодаря» выстроившимся в ряд авто сбоку от Приморского суда делает этот участок нерегулируемой реверсивной однополосной дорогой. Раньше там знак «Остановка запрещена» был, но кто-то «постарался» его ликвидировать.
   Ответить    
aquarius
aquarius   страна по ip - ua 18 июня 2015, 21:52     -1      
Знак 5.5. "Дорога с односторонним движением" внизу Матросского спуска есть и всегда был.
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 18 июня 2015, 22:23     +1      
По-моему, есть на Матросском спуске такой знак. Недавно там ехал, что-то смутно помнится, что знак был.
   Ответить    
Москвич 412
«Со стороны Таможенной площади водителей встречает знак «Въезд запрещен», он же «кирпич«.». «знак «Движение запрещено» ставят на выездах на одностороннюю дорогу, чтобы не допустить движения навстречу потоку. Однако при этом Карантинный спуск дорогой с односторонним движением не является.» Ребята-писатели, вы не запутались? Почитайте ПДД. Где какой знак ставится, что он запрещает и какие есть исключения. Зачем минусанили? Писатели пишут:«знак [Движение запрещеноk ставят на выездах на одностороннюю дорогу, чтобы не допустить движения навстречу потоку.» Разве это так? В таких местах ставится знак «Въезд запрещён», это разные знаки. Учите ПДД. И будьте внимательными на дороге!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Марина Александрова
Подобный «тупой кирпич» установлен при въезде на ул.Шовкуненко со стороны Экономического переулка и ул. Педагогической. Вероятно, его устанавливали в надежде, что зона его действия распространится на ул. Шовкуненко до ее пересечения с ул. Солнечной. Однако, фактически, зона действия этого кирпича 30 метров. Т.к. на Шовкуненко уже за «кирпичом», который не продублирован, есть выезды из прилегающих дворов и автостоянки.
Могу предположить, что установку этого знака заказала некая «крутая» личность на достаточно большом лимузине, т.к. улица узковата и водители (адекватные) пропускают друг друга во встречном направлении. Ну, а для габаритных неадекватов и заказали «кирпич».
   Ответить    
botva0
botva0   страна по ip - ua 19 июня 2015, 11:37     +1      
кирпич не тупой, он тупо установлен, т.к. нет соответствующих знаков на выездах из переулков.
особенно радуют водятлы, которые в час пик прутся под кирпич против движения, создавая офигенные заторы.
чтобы там сделать нормальное двустороннее движение, нужно снести пару гаражей.
пс: и, наверное, я "неадекватный", т.к. никогда не пропускаю людей, нарушающих правила — прутся ли они под кирпич или пересекают двойную сплошную.
   Ответить    
Черепашка ниндзя
Ситуации разные бывают. Я никогда не пропущу наглеца, нарушающего без причины, но порою отношусь солидарно и по братски к другому водителю, который нарушает вынужденно, от безысходности или по незнанию. Надо быть человеком в любой ситуации.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 июня 2015, 20:56     +1      
Замечу, что одностороннее движение там было, сколько себя помню. Но нужно учесть, что авто раньше были маломощными и на горбатом запорожце или на 401 Москвиче въхать вверх было весьма проблематично. А в снегопад или дождь и вниз по булыжнику было ехать довольно рискованно. В детстве по этому спуску катались на санках и сказать, что нас сильно беспокоили автоиобили не скажу.
Сейчас, таки да, с появлением новых машин, подняться с Таможенной на Канатную не составляет проблем. Может, действительно, ГАИ стоит подумать с организацией двустороннего движения. И на первое время установить там стационарный пост ГАИ.
А пока существуют нынешние правила, нужно их придерживаться. И кирпич в лобовое стекло, пущеный со стороны ул.Ю.Олеши будет выглядеть вполне адекватно. Попробуй догони!
   Ответить    
Жора с Адесы
Мой отец на этом спуске частенько "заводил" свой "Запорожец". На моей памяти картинка "взлетающего" с Таможенной пл. ЗИЛа пожарной охраны… С воем и мигалкой… Зрелище запомнилось на всю жизнь!
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 июня 2015, 22:57     0      
Там и менты часто на своих луноходах вверх ездили. А у скорой на РАФиках как-то не получалось.
   Ответить    
botva0
botva0   страна по ip - ua 19 июня 2015, 11:40     0      
если там двустороннее делать, то нужно скорость ограничивать (хотя наших гонщиков это вряд-ли остановит). там неприятный закрытый поворот и если входить в него на 60 км/ч, то можно легко на встречку выскочить.
   Ответить    
Flyhollander
Exbombist  Вы видимо молоды достаточно или воспоминания детства чуть размылись. Было там двухсторонее в 70-х точно. Потом отменили из-за зим. Тогда зимы были не в пример нынешним. Всегда снег был и мороз приличный. Много машин и автобусов скользили и бились, а мы, детвора, любили на это поглазеть и просиживали на заборе спуска по пол дня после школы.

Любые идеи нужно вводить с оглядкой на наш менталитет. Односторонее движение в принципе должно ускорять проезд по улице, а в нашем случае это дополнительные полосы для паркования авто. Плюс самоустранение ГАИ от этой проблемы -вот и маем шо маем! В итоге двухстороняя выходит быстрее односторонней улицы.
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 19 июня 2015, 14:26     +1      
70-я школа. ДМБ 65 - 73.
На том заборе тоже сиживал. И в снежки там часто играли. Помню, как фильм «Одесса остаётся Одессой» там снимали….
Двустороннего движения не помню.
Тут помню, тут не помню…. Бывает.
   Ответить    
Flyhollander
О да, 70-я! )) Я даже за партой Яши Гордиенко пару недель сидел -как отличник! )
Просто я жил на спуске, поэтому это мое. Я кто проходил мимо с булкой в руке из школы домой и обратно, мог не заморачиваться насчет схемы движения! )

Та там столько снимали в те годы, все и не упомнишь. На вскидку -Зеленый фургон ( пер.Нахимова), Трест который лопнул — Лизогуба, спуск Лизогуба (как это раньше называлось) и т.д.! Спуск сам до сих пор берут по делу, когда нужно снять дореволюционную Одессу. Тогда в центре города почти каждую неделю то тут то там что-то снимали.
   Ответить    
туташний
Уже около трех месяцев из-за ремонта моста на Бунина открыли двустороннее движение по Жуковского от Канатной до Пушкинской, но со стороны Канатной не хватает предупреждающих знаков и каждый день встречаются водители которые смотрят друг на друга как на идиотов..
   Ответить    
botva0
botva0   страна по ip - ua 19 июня 2015, 11:41     +1      
спасибо, что написали, я до сих пор в непонятках был, когда мне такие в лоб ехали :). 
   Ответить    
Жора с Адесы
А мост вообще собираются ремонтировать? Или они думают, что он «сам?» :) 
   Ответить    
Exbombist
Exbombist   страна по ip - od 18 июня 2015, 22:54     +2      
Такие дела быстро не делаются. Строгановский мост тоже в своё время долго ремонтировали. Причём, это уже совсем не тот мост, что был раньше.
   Ответить    
Flyhollander
С этим мостом ( на Бунина ) интересная история была, вернее с балкой на его месте.
Там была балка и дорога вниз и вверх. Но вечером лихачи на конных экипажах гоняли и часто переворачивались на крутом спуске, поэтому на ночь дорогу перегораживали корабельной цепью и заставляли ехать в объезд до Еврейской. Но цепь регулярно крали и в дождь или по лихости экипажи все бились и бились, калеча куражеров.
В итоге мерия приняла решение построить мост и решить вопрос кардинально.
Учитывая креативность Мера, технические возможности современных автомобилей, не удивлюсь, если его демонтируют и, сославшись на безденежье, продолжат траекторию Бунина и проложат крутой спуск и подъем. Дешево и сердито, а для пешеходов профилактика сердечных заболеваний! ) 
   Ответить    
pocahontas
pocahontas   страна по ip - od 18 июня 2015, 22:45     -5      
krome znaka «ostorozhno skolzyi uchastok» ya voobshe na foto znakov razglyadet ne mogu
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Impul-R Impul-R
А ничего, что при повороте с Таможенной площади на подъем Польского спуска весит предписывающий знак «движение прямо» и те кто сворачивают на Карантинный спуск его отчетливо нарушают. А потом еще и под кирпичь.Так что автор данной статьи недостаточно изучил знаки в данном районе. На фото видно этот знак с тыльной стороны http://www.odessit.ua/uploads/po…
   Ответить    
Flyhollander
а с Деволановского спуска только один кирпич будет регулировать движение вверх и, как пишет автор, он погружен в густую крону дерева и не виден.

Вот кстати, сейчас это односторонняя дорога, которая сверху и снизу на 20-25% превращена в парковку. Если бы это была улица с двухсторонним движением, парковки бы не было и проезд автомобилей вверх реально разгружал бы въезд в город в часы пик.
   Ответить    
Правовестник
Читай внимательно статью. Водитель спустился с Канатной на пол-горы и вернулся обратно. Он не нарушил ПДД.
   Ответить    
Штуцер
Лишнее подтверждение какой мы народ (умышленно не говорю у нас). А мы удивляемся… правительство, президент, мэр… все виноваты, что так живем. Начинать надо с себя!!
   Ответить    
Штуцер
Если бы, я ставил задачу набрать плюсов на этом сайте, писал бы совсем другое. Но пишу с надеждой о том, что когда ты мы начнем уважать друг друга… Вот вы отреагировали, значит надежда есть :) 
   Ответить    
Штуцер
Если бы, я ставил задачу набрать плюсов на этом сайте, писал бы совсем другое. Но пишу с надеждой о том, что когда ты мы начнем уважать друг друга… Вот вы отреагировали, значит надежда есть :) 
   Ответить    
Правовестник
Ура
   Ответить    
Правовестник
Господа! Удивляет другое! Комментарии к первичной статье камня на камне не оставили на водителе, которого лихие «гаишники» решили «поиметь». Какие только эпитеты не были использованы. Только глупому было не понятно, что «гайцы» его просто жестко спровоцировали. На это они большие умельцы. Кто нибудь даст справедливую оценку бесстрашной реакции водителя? Грязью пацана облили, о хоть чуть чуть помыть СЛАБО???
   Ответить    
Flyhollander
Пусть бабушке своей расскажет, что он спустился до половины, может даже заехал во двор и оттуда поехал вверх. Да будь мужиком -нарушил-ответь. Или штраф в кассу или с пацанами реши вопрос. А буквоедствовать будет в другой стране, тут все не пальцем деланные. Все понятно, как Божий день, а он решил из пацанов дураков сделать! Никакого сострадания к нарушителю!!! Пусть у него и есть ФОРМАЛЬНОЕ право или возможность так поступить, но мы все тут не идиоты и отмывать его, по крайней мере я, не собираюсь!
Сам поднимался сто раз там и надеялся, что нет ГАЙцев наверху, но морально был готов на санкции! А выросло поколение скользких ужей, которые норовят за счет дырок в законе, несовершенства их, отсутствия денег на нужное кол-во знаков или разметки, пролезть в игольное ушко и остаться чистенькими! Сразу видно -ни после уроков на школьном дворе не получал, ни в армии не служил, а на кафедре на юридическом из него ужа лепили.
   Ответить    
Правовестник
Интересно что имеется ввиду"с пацанами решить вопрос"? Неужели взятка? Ай-я-яй! И вы верите, что белые и пушистые гаишники отпустили бы пацана если бы у них рыло не в пуху?Так я сама видела как они его провоцировали и сами начали применение силы не говоря уже о потоке мата! И правильно сделал парень! Надо будет пойду свидетелем
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


          
16 октября
17:14
13 коммент.
«Сейшельцы» построят в Аркадии восьмиэтажные апартаменты: въезд и выезд организуют с Трассы здоровья  фотографии
16:18
11 коммент.
Одесские электрики присоединились к «Тетрис челлендж»  фотографии
15:54
6 коммент.
Американский эсминец ушел из Одессы вместе с кораблями ВМСУ  фотографии
15:20
27 коммент.
Через Вилково в Барселону: украинский экстремал пройдет на каяке через всю Европу  фотографии
15:03
3 коммент.
Под Одессой легковушка столкнулась с автобусом: один погибший и четверо пострадавших видео
14:39
1 коммент.
Данные Speedtest от Ookla: скорость мобильного интернета в Украине выросла – лидирует «Киевстар» (новости компаний)
14:14
7 коммент.
И.о. директора одесского порта стал юрист — сын трагически погибшего нардепа
14:04
21 коммент.
Под Одессой подростки ради развлечения до смерти избили бездомного  фотографии видео
13:40
2 коммент.
«Черное солнце, твой взор меня жжет, белые женщины – стужа и лед…» Одесситам показали «Маму Африку»  фотографии
12:49
26 коммент.
Городу на юге области подарили африканских львят – теперь власти ломают голову, что с ними делать онлайн опрос
12:32
54 коммент.
В центре Одессы вырастет еще одна многоэтажка
12:31
8 коммент.
В Одесской области появился сквер Украинской песни  фотографии
11:58
11 коммент.
Для сел Одесской области закупают комплексы телемедицинского консультирования
10:39
18 коммент.
Житель Одесской области сжег дом из-за непослушания дочери  фотографии
08:30
17 коммент.
За 2019 год с помощью быстрых тестов на ВИЧ обследовались почти 23 тысячи одесситов: положительный статус выявили у 431 пациента

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Погоня в Сумах: пьяный водитель зажал руку патрульного и протащил его за машиной



Во Львове у студента диагностировали редкую болезнь



Встречи и главные заявления. Как прошел визит Зеленского в Латвию




Статьи:

Фронтовики о разводе войск: «Народ научился закрывать глаза на то, что нас каждый день убивают»

Новейшее оборудование, терренкур и хоспис: заработал городской кардиоцентр

Одесский спонсор Трампа владеет недвижимостью на побережье и землей у Киевской трассы



Новости Одессы в фотографиях: