Каськив хочет закрыть «Дунайский коридор»: строительство дороги Одесса-Рени под вопросом

Госинвестпроект предлагает сократить два национальных проекта — «Доступное жилье» и «Дунайский коридор». Последний, как известно, включает в себя строительство автобана Одесса-Рени и железной дороги между Рени и Измаилом.

О возможном закрытии проектов в интервью «Украинской правде» рассказал глава государственного агентства Владислав Каськив . На вопрос, почему возникла такая инициатива, Каськив ответил: «Потому что это жизнь. Мы смотрим по нескольким параметрам: целесообразно-нецелесообразно, реально-нереально, эффективно-неэффективно».

«При ключевом императиве привлечения частных средств, мы не можем эти два проекта реализовать. Во-вторых, вопрос доступного жилья поднялся на другой уровень — государственной программы, курируемой вице-премьером Вилкулом. Проект получил расширение и модернизацию», — сказал он.

Комментируя ситуацию с «Дунайским коридором», чиновник заявил: «Это набор сложных инфраструктурных решений: это расширение судоходства по самому Дунаю, строительство автомобильной и железной дороги. Это основные три элемента. По модели окупаемости, которая сформирована для национальных проектов, мы не можем предложить, как эту проблему решить», — отметил он.

Напомним, что нацпроект «Дунайский коридор» был утвержден в 2011 году. Тогда же глава Одесского облсовета Николай Пундик комментировал целесообразность строительсва железной дороги Измаил – Рени: «Существуют две точки зрения по этому поводу. Первая — дорога нужна как воздух и она даст дальнейшее развитие, в том числе грузопотоков в таких портах, как Измаил и Рени. Другая — ничего, кроме «перетекания» груза из Измаила в Рени, она не даст».

Что же касается автодороги «Одесса-Рени», то еще в конце 2012 года на конференции с Министерством инфраструктуры стало известно, что первый участок будущей автомагистрали (Одесса- Монаши) протяженностью 81 километр с мостовым переходом в Белгород-Днестровском районе обойдется в 9 миллиардов гривен. Директор департамента стратегического развития автодорог Мининфраструктуры Дмитрий Котлубей сказал тогда, что «таких денег в бюджете нет».