Катастрофа Су-25: в поле под Запорожьем погиб молодой летчик из Крыма
Сегодня примерно в 10 утра в 40 км севернее Запорожья, выполняя плановый учебный полет, упал штурмовик Су-25.
Летчик, 23-летний старший лейтенант Егор Большаков, погиб.
Трагедия произошла с самолетом Су-25М1, бортовой номер 07, который прошел модернизацию и введен в строй в 2012 году. По предварительной информации, рассматриваются две версии трагедии – отказ двигателя и ошибка при пилотировании на сверхмалой высоте. Известно, что, падая, штурмовик задел линию электропередач и разбился в 20 метрах от трассы «Запорожье-Днепропетровск».
Старлей Большаков – крымчанин. Чтобы стать летчиком, он приехал в Харьков из Симферополя. Год назад парень окончил Харьковский университет воздушных сил имени Кожедуба, имея более 100 часов налета. Службу проходил строевым летчиком в 299 бригаде тактической авиации в городе Николаев.
потому что летел на предельно малой высоте и влетел в ЛЭП. Был бы запас высоты для принятия решения выпрыгнул бы. Главный военный прокурор Украины утверждает, что «По предварительной информации по версии следственной группы военных прокуроров и инспекций по расследованию авиакатастроф Минобороны Украины, которые начали работу на месте трагедии, осуществляя тренировочный полет на сверхнизкой высоте, самолет допустил столкновение с высоковольтной линией электропередач, вследствие чего упал в районе с. Терновка Вольнянского района Запорожской области вблизи 255 км автомобильной дороги Харьков-Симферополь» Источник:
Что за отработка полетов на СУ-25-м на "малой высоте"? Высота ЛЭП 20 м. Что то здесь не так. Вернее, не все изложено так, как было на самом деле. Это мне напоминает репетицию военного парада в москве, на которой новый танк Т-14 заглох. Тогда мин.обороны Шойгу заявил, что это была "отработка буксировки танка", а не позор российского танкостроения, как подумали многочисленные зеваки находящиеся в это время на Красной площади.
уже выступал по ТВ Турчинов А., заявил что самолет выполнял боевое задание, вылетев из Днепропетровска. С одной стороны, Су-25 состоят только на вооружении 299 бригады (Кульбакино, Николаев), а в Запорожье эти самолеты ремонтируют, но разбившийся борт уже прошел капитальный ремонт и модернизацию в 2012 году, поэтому на Запорожском авиаремонтном заводе ему делать было нечего. Во время заводского облета самолет на высоте 20 метров не гоняют. В любом случае, жаль и летчика, и самолет. И тех и других у нас мало.
опять троллите? Пролет на ПМВ — это обычный маневр для штурмовика, который идет к цели, стараясь не быть обнаруженным полевыми РЛС противника. Великолепный, рекомендую перестать заниматься хней. Лучше Труханова хвалите — у вас это лучше получается.
Нет, не троллю. А что летчик не знал, что может вье…, в смысле, влететь в провода ЛЭП? Что за постановка задачи штурмовику пролететь под проводами ЛЭП?
«По предварительной версии следственной группы военных прокуроров и инспекции по расследованию авиакатастроф МОУ, которые начали работу на месте трагедии, осуществляя тренировочный полет на сверхнизкой высоте, самолет столкнулся с высоковольтной линией электропередач, в результате чего упал в районе с. Терновка Вольнянского района Запорожской области неподалеку 255 км автомобильной трассы Харьков-Симферополь», — сообщил Матиос.
Может он того, хотел как капитан конкордии из окошка знакомым помахать??? И план полёта обучения с кем был согласован? Или лечу куда хочу и как хочу??? Начальство куда смотрело. А диспетчеры??? Та, что спрашивать. Всем все пофиг…
Игорь Вальчук
