После ЕВРО-2012 скоростные поезда пойдут из Киева в Одессу
4 скоростных электропоезда будут курсировать из Киева в Днепропетровск и Одессу. Об этом накануне заявил заместитель генерального директора Укрзализныци Леонид Лобойко.
«До начала ЕВРО-2012 мы получим 6 электропоездов, которые будут курсировать по направлениям Киев-Полтава-Харьков, Киев-Полтава-Донецк и Киев-Львов. Планируется, что поезда будут двигаться без остановок, — говорит Леонид Лобойко, — Еще 4 электропоезда, которые мы получим уже после чемпионата, будут ходить в Днепропетровск и Одессу».
По словам Лобойко, каждый электропоезд будет иметь 579 мест и буфет.
Кроме того, в середине мая в Украину должны поступить 2 двухэтажных электропоезда из Чехии.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
а туалеты там по-прежнему в виде высокотехнологичной дырки? если «да», то пассажиры там попки на скорости простудят. есть рационализаторское предложение: туалеты открывать на станциях — так ветру меньше
киев — донецк сейчас идет 15 часов, а скоростной хюндаи обещают время в пути: Благодаря этим поездам расстояние от столицы до Харькова можно будет преодолеть за 3, 5 часа, до Львова — за 4, 5 часа, до Донецка — 5, 5 часов.
Если грубо, то — в три раза быстрее.
Т.е. Киев — Одесса за ТРИ часа! Они в пятницу уже будут Аркадию рвать :)
ети так называемы скоростнын поезда будут ездить со скоростью 187 км в час мах.. для того чтобы он развил полностью свою скорость в 320 км\ч для него должна быть отдельная ж\д магистраль огорожная от пункта А до пункта Б.. если на данный момент наши поезда ездят со скорсостью 80-120 км\ч то выходит не такой уж и большой разрыв во времени. что касается 2-ух этажных.. где они будут ездить? если у нас провада заточеные под совковые поезда! или все таки будуит новую ж\д ветку строить что скорее всего не более чем пиар для б\голубых!
Проходил испытания скоростной состав наш украинский, Крюковского вагонного завода. Локомотив и 9 вагонов. внешний вид не хуже корейцев и «Сапсана». Так может отечественные запускать.
Да ничего здорового тут нет! Почитайте про Сапсаны, сколько людей уже под ними погибло, мелет в фарш. И это при том, что почти вся трасса Москва-Петербург огорожена, а у нас? И коров побольше, ну там коз и т.д. Переездов тоже побольше, народу побольше, со всеми вытекающими последствиями.
в россии переезды закрываются на 40 минут 25 до проезда сапсана и 15 после, а народ все равно топает через рельсы, и как Вы правильно заметили у него своя личная огороженная ветка, у нас и под обычными поездами и даже электричками люди гибнут… умный не полезет, дураку не помеха. я Вас уверяю, в той же России под колесами авто гибнет гораздо больше людей чей под сапсаном Мозгами надо пользоватся и будет все хорошо, не лезть куда не следует и будешь жив и здоров
пустить этот сапсан по нынешней ж\д ветке!! вы представляете себе сколько будет жертв? у нас ведь не обустроенных ж\д переходов более чем обустроенных! вобщем Украина станет на 1-ом месте по проишествиям такого рода! в росии ездит такой поезд по отдельно жд ветке отдельной от остальных направлений! и ездит их всего несколько штук!
Нет не ездят, только планируют построить из Москвы в Петербург! А ездят по той же самой линии, только всё движение на ней в это время останавливают. А на маршруте Москва-Нижний Новгород, скорость до 100км/час, только остановки 2, за счёт этого вроде как бы и быстрее.
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане.
Предварительно установлено, что двое мальчиков и девочка в возрасте от 11 до 13 лет пришли на водоем поиграть, вышли на лед и провалились. Из воды их достали охранники базы отдыха, вблизи которой это произошло.
Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности.
Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер».
«Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформу детдомов
В одесской мэрии пытались обсудить реорганизацию двух домов ребёнка но вместо чёткого плана вышла почти театральная постановка. Вопрос о судьбе 114 воспитанников «Сонечка», среди которых 27 паллиативных детей, сняли с сессии 25 февраля «на доработку».
19:44
Вместе со снегом с одесских дорог сходит асфальт. Ям очень много, что приводит к последствиям для водителей. 
Трое детей провалились под лед на Кучурганском лимане. 
Руководителя одесского «СМЭП» Петра Стоянова отправили в СИЗО с залогом в три миллиона. Также, согласно решению Хаджибейского райсуда, он отстранен от должности.
Детективов Бюро экономической безопасности заинтересовали закупки СМЭП с августа по декабрь 2024 года. Это предприятие обеспечивает «работу» городских дорог чтобы горели светофоры, была видна разметка и стояли нужные знаки. Тендеры выиграли две компании «Лайт енерджі плюс» и «Грейт Селлер».
«Нифига не понятно»: в Одессе отложили реформу детдомов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
41
8
2
1
6
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Так продают электроэнергию за границу или нет? Извечный вопрос. 
