Киевский завод завершает строительство первых бронекатеров для ВМСУ: они будут базироваться где-то в Одесской области
Столичный завод «Ленинская кузница» завершает строительство двух бронированных артиллерийских катеров типа «Гюрза-М» для Военно-морских сил Украины.
В самое ближайшее время они войдут в состав ВМСУ, сообщили в Министерстве обороны Украины.
Судя по обнародованным ведомством фото, сами катера как плавсредства уже готовы, и сейчас их оснащают оборудованием и вооружением.
Наши источники в МО утверждают, что обе «Гюрзы» будут базироваться в Одесской области. В следующем году строительство катеров этого типа хотят поставить на конвейер.
Бронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев) и является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 году для пограничной службы Узбекистана.
«Гюрза-М» крупнее своего прототипа и имеет полное водоизмещение 50,7 тонн, длину 23 метра, ширину 4,8 метра и осадку 1 метр.
Максимальная скорость хода «Гюрзы-М» до 28 узлов, дальность плавания экономическим ходом — 700 миль, автономность — пять суток.
Экипаж — пять человек.
Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М» производства ГП «Николаевский ремонтно-механический завод», представляющих собой вариант боевого модуля БМ-3 «Штурм» для бронетехники.
Каждый модуль «Катран-М» включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения.
Катер оснащен оптико-электронной системой управления огнем и имеет также комплект переносного ЗРК.
Как утверждают разработчики, «Гюрза-М» малозаметна для радиолокационных и инфракрасных средств (т.н. «стелс-технология»).
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Осадка 1м, його переверне як Іволгу в морі. Артилерійські катери це найбільше безглуздя яке могли вигадати генерали та Порошенко, власник Ленінської Кузні.
Бывший и.о. министра обороны Украины Игорь Тенюх утверждает, что именно по команде бывшего начальника Генштаба – главнокомандующего ВСУ Юрия Ильина украинские корабли были возвращены в Крым.
Простите, а зачем они вообще нужны? Россия и Румыния будут смеяться и даже не возьмут это в расчеты если что. Браконьеры тоже будут смеяться, ибо занесут сообща в ЗРаду или капитану Чекушке и получат неприкосновенность. На что уйдут деньги в итоге?
Внезапно у Румынии с Украиной есть граница по Дунаю. И у Румынии там достаточно активный военный речной флот. И когда-то даже планировалось возрождение в ответ Дунайской флотилии. Лет 5-6 назад. Но то, наверное, перед очередными выборами было, ибо потом кануло в Лету.
А никто нападать и не собирается. Пока. Но, тем не менее, в большинстве европейских и не только стран есть законсервированные территориальные претензии. Более того, в генштабах или их аналогах всех стран есть практические планы наступлений на территории окружающих соседей — и это нормально. Чехи, например, крайне недовольны тем, что Польша в сговоре с Гитлером отжала у них Тешин (это не википедия, это беседы с обычными чехами). Венгры тоже кое-чем недовольны. Румыны остальное додумайте сами. В общем — слабость порождает агрессию. И эти бронекатера явно не уменьшат слабость
Вы эти планы видели, мэм? Все эти страны входят в НАТО и воевать против друг друга не могут. И если будут какие-то претензии, то будут решаться в суде, как это было с шельфом Черного моря у острова Змеиный. Вы видимо слишком много уделяете внимания просмотру речей Жириновского.
Неважно, главное начали смотреть на развитие флота. Когда еще у нас появятся большие корабли.Хотя соседи и закупают большие (Болгары закупают пару корветов), но у нас для такого нам денег никто не даст и очень дорого. Поэтому «москитный флот» сейчас самое то!
И о чем мы спорим? Наконец-то ВМС перепадет новая современная техника в виде быстроходных и хорошо оснащенных катеров. Это плохо для защиты границ страны??? Рад, что хоть как-то задницу прикрывать начали. Никто же на катерах нападать не будет А для защиты, патрулирования — самое то.
В Одессе разрабатывают дорожную карту развития до 2035 года
Основой Стратегии-2035 занимается инициативная группа "За Одесу!". Группу создал предприниматель, меценат и лидер общественной организации Юрий Дегас, известный созданием первого в Украине инклюзивного пляжа и противостоянием с Геннадием Трухановым, который безуспешно пытался снести объект.
В состав инициативной группы вошли: правозащитница в сфере ветеранской политики Юлия Терзи, ветеран российско-украинской войны Эмин Ибрагимов, специалист в области культуры Виталий Гринчук, специалист по благоустройству и озеленению Кристина Шалыгина, специалист по образовательному направлению Виктория Марченко, заслуженный тренер Украины Владислав Федоренко, адвокат Анастасия Злотя, журналист Олег Суслов, военнослужащий Иван Васильев, медиа-эксперт Анна Кравцова и другие. Первые свои наработки они уже представили для одесситов.