Кольцо 5-го трамвая врежут в склон на углу Генуэзской и Посмитного (схема)
0
Мэрия выполнила обещание и пересмотрела проект реконструкции Генуэзской улицы. Разворотное кольцо пятого трамвая оборудуют не на площади 10-го Апреля, как задумывалось ранее, а ближе к Аркадии, на пересечении с улицей Посмитного. Его «врежут» в склон.
Выглядеть это будет так.
Напомним, реконструкция обойдется бюджету в 92 с лишним миллиона гривен. Выполнять работы будет компания «СК »Автострой».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
каким образом кольцо общественного транспорта- трамвая могло стать частной территрориией, налицо наглая ложь и мошенничество. каким образом памятники архитеркуры снесли и возвели бенонно-гранитную помойку?
как скупил — вопрос для наивных а деньги где и немалые что за эти деньги построила одесситам и городу мэрия.. или распили и забыли.. вы знаете много кто чего типа покупал пример Донбасса тому заразителен, там все болт забили на понятие собственность, у кого автомат-тот и собственник.. тупые мозги пора урке хозяину другану Труханова включать как продали так и от отобрали по решению суда методом ре-приватизации--признания договора купли продажи никчемным (по которому- кстати сказать деньги не возвращаются) да просто забытое слово Экспроприация (новолат. expropriatio — лишение собственности, от лат. ех — от и лат. proprius — собственный) Принудительное отчуждение имущества частных собственников. Юридическая экспроприация — принудительное безвозмездное или оплачиваемое отчуждение имущества, производимое государственными органами. Объектом экспроприации может быть как недвижимое (например, земля при проведении железных или грунтовых дорог), так и движимое имущество. В зависимости от того, выплачивается ли вознаграждение при экспроприации или нет различают такие её формы, как реквизиция и конфискация. Лишение собственности и прежнего социального положения одного общественного класса другим, а внутри класса — одного его слоя другим. Пример экспроприации внутри класса в силу законодательного акта — секуляризация церковных имений. Ограбления («принудительное изъятие собственности», сокращённо именовались эксами) частных лиц и госучреждений, проводимые большевиками и другими революционными партиями до революции 1917 г. для финансирования своей подпольной деятельности. Сразу после революции 1917 года правительством большевиков была объявлена отмена частной собственности на средства производства и начата экспроприация частной собственности на контролируемых ими территориях--также- Грабь награбленное..
Врет, как дышит. Это страничка из пояснительной записки из проекта"благоустройства" пляжа Ланжерон. "Всего на сопредельных территориях вне границ данного проекта — 182 машиноместа. Проектом устраиватся 5 дополнительных стоянок общей вместимостью 199 места. На данном участке планируется единовременная парковка 239 автомашин, в.т.ч. инвалидов- 24.
Одна глупость лучше другой. Лишь бы денежки списать. Убрать надо этот уродливый вход в крематорий для Аркадии и восстановить кольцо трамвая как было раньше. И все будут довольны и это будет очень дёшево.
Раньше трамвай въезжал в зону отдыха и почтенные старички выходили в уютном, прохладном и тихом месте. А что теперь? теперь им предстоит пересечь на своих двоих эту площадь-клоаку, оккупированную быдлотаксистским элементом. И хоть мне совершенно до лампочки как выглядит сейчас Аркадия, которую я не люблю с детства, я все равно считаю, что этот проект никуда не годится. Аркадия у меня всегда ассоциировалась со стариканами, которые только в этом месте могут дойти до берега моря не преодолевая альпинисткие лестницы-препятствия. Так что надо прежде думать о стариканах, а не об инфантилах, проводяших ночи в ночных клубах. Но старпёры бабло не несут в казну Потому-то и насрать на них властям города.
Пробка на стоянку летом продолжаеться до 10Апреля. И весь транспорт просто перегородит как въезд, так и выезд этого кольца. Не думаю что это будет удобно.
Если ты прав про «час-полтора» времени, то мне грустно. В моё детство ПЯТЁРКА трамвай бегала достаточно часто, + троллейбусы 5 и 13 (потом добавили 15). И они справлялись. Давно не был в Аркадии, но я не уверен, что там сегодня отдыхающих больше чем при Совке. А Горэлектротранспорт УССР с перевозкой справлялся.
Ну бабло бюджетное распилить — это ж святое дело! А вообще невозможно не согласиться: проект слишком затратный. Гораздо проще снести никому не нужные бутики и забегаловки с двух сторон и вернуть кольцо на прежнее место.
«Напомним, реконструкция обойдется бюджету в 92 с лишним миллиона гривен.» А почему не за счет компании «Сити-Групп», как арендатора-вредителя Аркадии? Так же непонятно из схемы, где будет конечная остановка трамвая? Пока видно, что у проезжей части улицы генуэзской, что небезопасно для пассажиров.
если Брындак заявил что Аркадия это частная территория, тогда пусть покажут гос акты на землю и самое главное на каких торгах была куплена громадская земля, и чь подписи там стоят???
100%! И всех, чьи подписи там стоят, — привлечь к уголовной ответственности. Только кто это сделает? Соответствующие институции так и не созданы. Год со времени начала Майдана уже прошёл, а серьёзных шагов в сторону реального выполнения его требований так и не сделано.
А вообще прибрежная зона должна быть классифицирована не как коммунальная собственность, а, подобно недрам, водным и прочим природным ресурсам, как собственность народа Украины (согласно Конституции), которая не подлежит купле-продаже и переводу в другую форму собственности.
Кадастровий номер:5110137500:52:027:0005 Тип власності:Приватна власність Цільове призначення:для експлуатації та обслуговування рекреаційно-ділового комплексу і благоустрій території, прилеглої к рекреаційно-діловому комплексу "Аркадія Плаза", без права розміщення нових об'єктів капітального будівництва та огороження території Площа:0.4951 га Дата оновлення:2012-08-28 13:16
когда то поездам ходил на Екатеринискую площадь. И вообще, там не место для парковок! . Это парковая зона, т.е. зона отдыха. Нефиг туда ездить на машиНАХ! А застройщиков заставят высадить там деревья.
Санаторий Приморье перепродали лет 10 назад. На месте корпуса Посмитного, сейчас Аркадия плаза. Санаторий имел большую площадь, его границы простирались от Посмитного до Каманина / Хрустальный переулок, а так же Кочегарка напротив Ассоли и Южная Пальмира была столовой санатория Приморье. А сейчас это все частная собственность.
Отдали застройщикам Аркадию (деребан), городской бюджет конечно не получил ничего.Все, как водится, бесплатно, в обмен на дурацкий «фонтан» и липовое «благоустройство», которого нет и в помине. Теперь из городского бюджета на травмайное кольцо откуда-то( у нас с вами)- 90 млн надо взять, для того чтобы покрыть воровство чиновников горисполкома, Труханова и прочих. Воровство полное. Куда-уж дальше.
Кто там кричит громче всех о «ужасах люстрации» и их «недопустимости»??-Те кто сам у кормушки деребана.
Это они нам такую конфетку за наш счет же предлагают. Раздеребанили Аркадию, превратили ее в черти-что, теперь, «Ну, ладно, так и быть, сделаем вам трамвай до Аркадии». Что ж тут особо хорошего?
Кольцо должно быть где оно было раньше. Пускай убирают халабуды на входе. Надо было думать головой, когда строили на месте кольца. Почему город должен терять общественную собственность?
да. значит компания сити-строй убрала кольцо из-за своих бизнес интересов, а теперь нужно бюджету выделить 90 млн.гр. Где тут интересы громады? Опять распил.
Думская в Viber
Irina Korpusova
Александр Архипенко
