Почетный Кот Одессы Матроскин продолжает делиться с читателями «Думской» своими мыслями о последних событиях в родном городе. «Поездки городского головы в общественном транспорте вызвали настоящий фурор в социальных сетях и одобрение простых одесситов. Алексей Костусев в очередной раз подтвердил уже закрепившуюся за ним репутацию Народного мэра». Газета «Одесский вестник» Три дня Алексеич ходил, как говорится, в народ, возвращался в помятом виде, зато с горящими глазами, так что я даже забеспокоился – не превращается ли он, часом, в энергетического вампира, как то старичье, которое круги на трамваях нарезает, дабы потолкаться и поругаться всласть, без особой нужды? И знаете, похоже на правду. «Душа Матроскин, — прорек мне сей трамвайный мэр на первый день. – Ты не поверишь, насколько мне теперь веселее стало! Вот так вот поездил с моим народом и словно живой воды напился!» Но не волнуйтесь, отбой тревоги! К концу эксперимента энтузиазм поубавился, не было бы счастья, да несчастье помогло. Уж поверьте мне, люди, что я, Матроскин, категорически не советовал моему хозяину занимать место в общественном транспорте и на трамваях, автобусах да маршрутках по городу кататься. Не послушал меня, в очередной раз насмешил народ, а ведь кто-то из-за него на работу опоздал. После всех этих катаний наш ловец мангустов, может, и насчитал в городе лишние МАФы, но пуговиц на костюме недосчитался, да еще и барсетку ему, если честно, порезали, кошелек сперли. Часы, правда, оставили. Да им красная цена сотня баксов. Произведено в Китае, приобретено на «Седьмом». Таких у Алексеича много, и все одно время показывают, практично получается. Ну да не об этом речь. Собственно, недосчитавшись пуговиц и дензнаков, а также наслушавшись от пассажиров горькой правды за свое чуткое руководство нашим многострадальным городом, он так и осерчал, а на выходе пообещал оторвать головы чиновникам, если они «вылезут», чтобы МАФы защищать. Так вот, люди, в этой части я своего хозяина тоже не одобряю. Этакий сахалинский сорвиголова получается, а не зрелый руководитель. Не по-людски это – головы отрывать. Уж на что я, Матроскин, горазд на расправу, любой мыши голову оторву и усом не поведу, но чиновникам – нет и нет, как бы того ни хотелось подчас электорату. Мы пойдем другим путем. Каким? А вот послушайте. С того счастливого дня, как вы изберете меня мэром Одессы, транспортные проблемы городского головы станут неактуальны. Не надо мне ни места в маршрутке, ни машины служебной, ни даже велосипеда (на них я чиновников пересажу, а на месте нынешней парковки мэрии клумбу разобью, только не с розами, а с мягонькими маргаритками, незабудками да анютиными глазками – такая у меня, котяры, пикантность предпочтений). На свое рабочее место я быстро и в срок, без опозданий, по крышам буду добираться, кратчайшим маршрутом, как то и приличествует коту. Проблему с МАФами я решу раз и навсегда. Неправедно выданное решение на установку будки конкретные чиновники искупят вычетами из зарплаты, за счет которых будет производиться снос объектов. Ежели МАФы станут возвращаться на свои незаконно занятые места, чиновники вдругорядь оплатят их снос, а третьих разов, ручаюсь, уже не случится. И головы на месте, у кого они есть конечно, и МАФы не теснят на каждом шагу. Но для этого всеобщего счастья и процветания мне нужны полномочия от громады, так что на ус мотайте. А пока, скажу вам по секрету, чудо мое сахалинское в узком семейном кругу поблагодарило меня за науку, признало мою правоту и пообещало более в общественный транспорт не соваться. Так что смело катайтесь, детей не прячьте – Алексеича в трамвайном либо маршруточном салоне не повстречаете, гарантирую! Ваш Кот Матроскин СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: |
Статьи:
22:03 Почти 69 % украинцев не верят, что последние перестановки в правительстве как-либо улучшат качество управления государством
Лишь 13,5 % опрошенных считают, что перестановки хоть немного улучшат ситуацию. 17,8 % респондентов воздержались от высказывания своего мнения, рассказывается в исследовании исследовательской компании Active Group. |
||||||||||||