Приватизация одесского аэропорта: депутаты задают неудобные вопросы


Вчера состоялось очередное заседание временной контрольной комиссии горсовета по проверке выполнения владельцами ООО «Международный аэропорт Одесса» своих обязательств перед городскими властями.

Напомним, коммунальное предприятие КП «Международный аэропорт Одесса» и фирма «Одесса Аэропорт Девелопмент» создали общество с ограниченной ответственностью ООО «Международный аэропорт Одесса», только 25% которого находится в собственности города. Получив активы КП, инвестор обязался реконструировать взлетно-посадочную полосу и построить новый пассажирский терминал, что позволило бы увеличить пассажиропоток. Доля инвесторов в уставном фонде составила 355 миллионов гривен.


Так сейчас выглядит новый пассажирский терминал аэропорта. Фото superodesit, форум skyscrapercity.com
Так сейчас выглядит новый пассажирский терминал аэропорта. Фото superodesit, форум skyscrapercity.com

С созданием ООО город фактически лишился самого рентабельного коммунального предприятия: в последние годы пребывания в муниципальной собственности чистая прибыль аэропорта составляла порядка 4 миллионов долларов ежегодно, что позволяла поддерживать на плаву другие КП. Но при этом средства не направлялись на реконструкцию полосы и терминала.

Кроме того, штат сотрудников аэропорта был сильно сокращен, что повлекло за собой уменьшение фонда заработной платы и соответственно сумм подоходного налога, который также поступает в городской бюджет.

Новый пассажирский терминал, который инвесторы обещали сдать еще в 2012 году, сейчас находится в состоянии 45% готовности. На завершение строительства ООО открыло кредитную линию в государственном «Укрэксимбанке» на сумму 30 миллионов долларов, но на данный момент основная сумма не выбрана и используется исключительно по назначению. Залогом для получения кредита стала коммунальная собственность.

На вчерашнем заседании на вопросы депутатов отвечали представитель компании-инвестора, сотрудник юридической фирмы, которая осуществляет сопровождение проекта, и директор КП «Международный аэропорт Одесса Михаил Крайтман.

Депутаты особо интересовались, с какой целью был взят дорогостоящий кредит (собственных средств ООО и прибыли КП вполне хватало для финансирования проведенных работ), на какие цели тратятся заемные средства и когда инвестор выполнит взятые на себя обязателтства. Конкретные претензии к инвесторам предъявили депутаты горсовета Наумчак, Шеремет, Звягин, Казарновский.

Поговорили и о параметрах воздушных ворот города. Так, в результате реконструкции длина взлетно-посадочной полосы одесского аэропорта не изменится и будет по-прежнему составлять 2800 метров. В то же время, по мнению депутатов, для приема широкофюзеляжных авиалайнеров требуется полоса 3200 метров. Удлинение полосы крайне затруднено: шесть лет назад резервная территория была распаевана и передана в частные руки.

Специалисты пояснили, что благодаря особому покрытию полосы после реконструкции ее сцепные свойства улучшатся. И это позволит принимать крупные самолеты. К следующему заседанию было обещано подготовить развернутую справку по данному вопросу.

Депутат Георгий Селянин рассказал коллегам о произошедшем с ним инциденте. На первом заседании комиссии директор КП «Международный аэропорт Одесса» Михаил Крайтман отсутствовал. Удивленный этим депутат позвонил Крайтману — как оказалось, тот даже не был проинформирован о заседании. Так как его забыли пригласить на заседание комиссии. Селянин предложил встретиться немедленно, чтобы получить ответы на вопросы, а Крайтман пообещал подготовить пропуск и выслать на проходную предприятия своего помощника.

Однако на проходной, помимо помощника директора КП, депутата встретили двое молодых людей в камуфляжной форме, которые наотрез отказались пускать Селянина на территорию. После долгих препирательств прибыла группа поддержки — представительный мужчина, который представился консультантом руководства ООО по вопросам безопасности и полковником СБУ. Он сообщил, что пребывание депутата на территории аэропорта невозможно, так как это режимный объект и учитывая ситуацию в стране, особо усилены меры безопасности.

 
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!




Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:


Реклама



Barldbee
Barldbee   страна по ip - od 26 липня 2014, 15:26     +7      
ждем открытия нового торгового центра на территории аэропорта?
   Відповісти    
Йода
Йода   страна по ip - ua 26 липня 2014, 17:01     -1      
ОЙ ВСЕ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ — КАК ЖЕ ТАК ;)
АЙ НЕТ, ПРОСТО У "К" И "Г" КАК ВСЕГДА ВСЕ В ПОРЯДКЕ
НУ И РАЗ В НАШЕЙ СТРАНЕ ВОРОВАТЬ МОЖНО ПРИ ВСЕХ ВЛАСТЯХ — ТО ЧТО???

ЗАБЕРИТЕ АЭРОПОРТ, ПОСЧИТАЙТЕ ПРОЕ…Ы И ОСТАВЬТЕ КОРОБКУ ГОРОДУ, А КРЕДИТ ПУСТЬ ПЛАТИТ ТОТ КТО ЕГО БРАЛ НЕЗАКОННО

СЛАБО?
КОНЕЧНО, ЗАДАЧА ПРОСТО ПОЛУЧИТЬ ПО ЛЯМУ НА РУКУ И УСПОКОИТСЯ…
ТО ЧТО В ДОЛЯХ АЭРОПОРТА "Я" ВСЕ НАВЕРНОЕ В КУРСЕ? ;)) 
   Відповісти    
arsen
arsen   страна по ip - sg 26 липня 2014, 15:40     +2      
КартинкаРаз-Вид нового терминала как раз для Стива Спилберга, из серии «Инопланетное вторжение».
КартинкаДва-Сборище ифицированных.Они уже не одесситы-они «Aliens».(Мне нравится эта тема).
   Відповісти    
chuvak
chuvak   страна по ip - od 26 липня 2014, 16:01     +5      
Жора, дай им просраться.
   Відповісти    
vasilius
vasilius   страна по ip - od 26 липня 2014, 16:12     +8      
Пока грановский с кауфманом не сядут за откровенное воровство городского имущества, а это пассаж, красная, лондонская, и аэропорт ничего не поменяется!!! Эти мародеры при разных властях благодаря коррупции только этим и живут!!! А сейчас благодаря коломойскому, то что они в одной синагоги их не трогает!!! Позор шоколадному королю!!
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Ryzhy  Pyzhy
а еще ликеро-водочный «мягков» и стройкомпашка «каштан» и черномор-техфлот т.д. и т.п.,
   Відповісти    
eqmlista
Чушь, очень даже можно в пределах нынешней территории построить полосу длинной 3400м. Ну будет чуть ниже лететь над «Мебельным магазином» и Таировским кладбищем. Так 207 рейс Трансаэро из москвы, иногда, разворачивается на посадку прямо над Червоным хутором значительно ниже нынешней глисады, ас водитель наверно.
   Відповісти    
кристиан
интересно, одесситы когда-то дождутся открытия нового здания аэропорта? Сколько лет это уже тянется, сколько решений принималось, сколько всего менялось и т.д…А воз и ныне там. Идиотизм
   Відповісти    
Неравнодушный
Все рентабельные предприятия должны принадлежать городу.
   Відповісти    
mrigi
mrigi 26 липня 2014, 19:32     +2      
Их элементарно делают нерентабельными и никак не развивают. В этом проблема коммунальной собственности.
   Відповісти    
Luckcat
Аэропорт в руках у мошенников. Давно пора его уже от них забирать и ущерб от них потребовать. Кто этим должен заняться? Мэр? Прокуратура?
   Відповісти    
Dude!
Dude!   страна по ip - od 26 липня 2014, 23:51     +1      
ВЫ говорите об одних и тех же людях) …точнее нелюдях…
   Відповісти    
Белый-Ангел
Аэропорт должен принадлежать только государству, для того чтоб деньги шли в бюджет и потом было чем выплачивать людям зарплату, другого не дано!!! Иначе я тоже хочу и вы хотите иметь аэропорт, что ерунда такая???!!!
   Відповісти    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Ilya Petrov
Может не государству, а все-таки муниципалитету хотябы?

Ну и нафига деньгам идти в бюджет — их же банально скрысят все те же самые.
   Відповісти    
odessa2000
это надолго… а  « международный» аэропорт Одессы как был сараем…так еще лет 10 и останется
   Відповісти    
   Правила


Реклама


5 лютого
19:29 Інспектори рф продовжують саботувати роботу зернового коридору: обсяг експорту впав на 25 %
18:55 Новий порядок грошового забезпечення: українські захисники, які перебувають у тилу, отримуватимуть менше — чим це загрожує
2
18:01 Вітер до 20 м/с та ожеледиця: в Одеській області оголошено штормове попередження
17:47 Як добре, що море десь поблизу: одеситка намалювала «Натюрмортопейзаж» та видала книгу віршів (фото) фотографии
17:21 В одеських школах оголосили канікули 6 і 7 лютого
1
16:45 Аварія на підстанції в Одеській області: енергетики відновлять об'єкт до кінця наступного тижня
7
16:16 Баржа, яку румунські ЗМІ «затопили» в Одеській області, залишається на плаву (фото)
5
15:15 Світло 2 години через 8: Одеса отримала 15 потужних генераторів для критичної інфраструктури (фото) фотографии
24
14:14 Поле бою наживо: українські військові користуватимуться платформою, яка відстежує всі переміщення окупантів
2
13:13 На місці пожежі в Одесі знайшли два тіла (фото, відео) фотографии видео
1
12:12 Сили оборони знищили 700 окупантів, одинадцять бронемашин та шість артсистем росіян за добу (інфографіка)
3
11:11 У порту Одеської області затонула баржа з 860 тоннами пшениці (фото, відео) видео
13
10:10 Окупанти обстріляли центр Харкова: ракета влучила у житловий будинок та університет, відомо про чотирьох травмованих (оновлено, відео) видео
18
09:09 На Донеччині окупанти облаштовують під польові шпиталі вже склади, а лікує — персонал із Якутії
9
08:08 Смертельна аварія на трасі Одеса-Рені: мікроавтобус збив пішохода (фото)
3




Статті:

Один вместо восьми: украинские Воздушные cилы готовятся к перевооружению на американские истребители F-16

Не проиграть внутренний бой: как в Одессе лечат души травмированных войной ветеранов и переживших насилие переселенцев

И дольше века длится день: как украинские «пожизненники» в колонии из оккупации возвращались и как на фронт рвались





Новини Одеси в фото: