Кондиціонери, відеокамери та нові сидіння: «Одесміськелектротранс» готується до апгрейду трьох трамвайних вагонів

На нову обшивку для трьох трамвайних вагонів витратять 10,6 млн грн.

Підрядника на порталі Prozorro шукає комунальне підприємство «Одесміськелектротранс», передає кореспондент «Думської».

Гроші візьмуть з місцевого бюджету та за рахунок власних коштів підприємства, отриманих від його господарської діяльності.

У технічному завданні зазначають, що комплекти купують для капремонту трьох вагонів. Головна мета — повністю оновити трамваї та замінити стару систему управління на сучасну електронну.

Закупівля охоплює внутрішні та зовнішні алюмінієві й полімерні панелі обшивки, комплект загартованого тонованого скла для вікон та триплексу для лобової частини і дверей, а також шар мінеральної вати для утеплення салону.

У пасажирському салоні з'являться кондиціонер, обігрівачі, LED-освітлення та неслизьке покриття на підлозі. Також у кожному вагоні встановлять 24 нові сидіння, одне з яких — полуторне для людей з інвалідністю чи батьків з дітьми.

Водночас оновлення торкнеться і кабіни водія, де буде кондиціонер, окремий обігрівач, сонцезахисна ролета та сучасне ергономічне крісло з механічною підвіскою й поворотним механізмом.

Окрім того, кожен комплект включає сучасну світлодіодну оптику, інформаційну систему з зовнішніми й внутрішніми електронними табло, модулем GPS та автоінформатором зупинок, а також систему відеоспостереження у складі відеореєстратора й чотирьох камер.

Усі матеріали та обладнання постачальник зобов'язаний доставити до КП до кінця року. Гарантія на складну електроніку становить щонайменше рік, а сам новий салон та обшивка мають прослужити не менше 10 років.

СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!

Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Догори ↑

Призрак коммунизма 4 жовтня, 17:45 0

Да идите вы в ж.опу мэрское ворье. Верните все трамвайные маршруты и 4 и по баоковской и верните те старые трамваи 70 х годов, которые на порядок лучше скотовозов, с которых вы гребете лаве без билетов. А лахудру эту херсонскую лучше сразу посадить

Відповісти

seyval 4 жовтня, 18:17 +1

И ни одного порта USB. Зато будет одно полуторное сидение для всех инвалидов и пассажиров с маленькими детьми.

Відповісти

Неравнодушный 4 жовтня, 18:17 0

Це зараз під час війни на часі? Головне щоб ходили ці трамваї, а зручності вже після війни.

Відповісти

Эдуард Рыбченко 4 жовтня, 18:17 +2

называется воровать! «по херовому! « ой миль пардон пролетом из Херсона в Тель Авив..и дайте мне немножко наворовать..

Відповісти

Призрак коммунизма 4 жовтня, 18:27 +1

Эта пи.дорасня, включая эту неизвестно откуда взявшись бл.дь до сих пор не решили вопросы с билетами. Взвинчивают цены и никакого учёта. Спрашивается у придурка коваля, а ковали, я вижу все дебилы, с какого перепоя эта бл.дь назначена главной по транспорту?
Пишите уже честно- воровать. Украина это территория чиновничьего государственного ворья! С развала Союза- нет билетов.

Відповісти

Эдуард Рыбченко 4 жовтня, 18:28 +1

там на ремонте выйдет с учетом утрушки уварки стоимость 2 новых вагонов с нуля… полагаю в Одессе требуется капитальное переосмысление тупости ситуации, а надо всего то убрать нахрень русскую коллею.. 1520 мм, и заменить трамвайные полотна в Одессе на 1 метр (1000 мм) или евро 1435 мм.. на эти размеры колеи навалом б-у вагонов в евросоюзе странах Европы… даже из Японии можно привести как подарок.. Да знаю затратно переоснаска колеи в размере, но поясню так все трамваи делались в СССР, в РСФСР там главные заводы трамвайные Иракутск Барнаул Череповец, Ростов, а уж потом Чешская Татра.. так что как то легче иметь выбор по колличеству производителей трамваев, а следовательно по ценам. моделям сегодня есть куча трамваев на евро коллею или метровую.. которым ене надо иметь контактную постоянную линию.. особенно актуальнов центре.. они имеют огромный запас автономного хода.. что экономит стоимость линий трамвая, если отнимаем затраты на
столбы, тяговые подстанции, провода контактной линии…смысл переоснаски и расширения колличества трамвайных линий, это выход для Одессы… это считай легкое метро экологично и быстро можно трамвайные линии поднять на эстакады..убрав их с центральных улиц Одессы выше крыш домов технологически это возможно…и учитесь у японцев там в 2-4 уровня города растут вверх, на которых линии метро трамвая поездов авто трасс и автомобильных дорог..с улицами и тому подобное.. по этому пути строят и модернизируются многие города в Китае есть и в Южной Корее..да и в Европе в Америках подобные проекты и их реализация не редкость.. а так наши транспортники больше украдут сделают все через 5 точку умоют руки и свалят за бугоор сделав тялячее тупое рыло.мол тут при чем..само прилипло.. к крипто кошельку.. а стоимость выйдет в 1000 раз дороже, чем перекладка 5 маршрутов трамвая в Одессе на новый размер коллеи..

Відповісти

Призрак коммунизма 4 жовтня, 18:43 +1

Я Вам скажу, ничего особо затратного. В Кишинёве взяли специальный кредит Европейского банка, но не разворовали, как в Одесской мэрии, а там воруют все до копейки, что я лично видел, а купили нормальные троллейбусы, модернизировали сеть. Если ещё в 2015 в аэропорт ходили маршрутки, куда я еле влезал с 2 чемоданами, то в 2016, комфортабельные троллейбусы.

А в Одессе решили продолжать воровать. Появляется какая то шмара, которой дают ещё персональное авто с водилой.

А чего вы гандоны не поставили на должность ветерана сву, которым якобы выражаете сердечную благодарность.

Я видел как обычных бля.дей ставят в мэрии на должность. Хорошей девушке нужна госслужба. Надо её к Призраку поставить. Нет, будки пусть Призрак ломает, а она так, ей должность нужна. Такое было. И я сказал- ухожу сразу, пусть эта бл.дь сама воюет с будками. Машьянов подтвердит клянусь его рейтузами, сапогами и шубой.

Відповісти

Эдуард Рыбченко 4 жовтня, 18:43 +1

добавлю.. еще о тупости руководства Горэлектротранса мыслить там некому и нечем.. ситуация 3 месяца Одесса была без электротранспорта и что где смекалка и голь на выдумку хитра что нельзя ставить на рельс трактор грузовик и вперде тащить за собой вагоны трамваи 2-3 штуки пусть редко путь сложно особенно на перемыкании стрелочных переводов, но все же решаемо и это лучше чем нифигасе — ржавые рельсы и пустота в транспортном сообщении.. или вовсе заказать локомотивы тягачи на дизеле для трамваев города Одессы..это не аткие огрмоные средства как никак, а автономный тягач лучше любого блэкаута.. также и троллебусы соединили 2 машины к прицему к грузовому тракторному тягачу и вперед вот вам и типа автобус все же лучше чем нифигасе люди ломятся в редкие быдловозки или идут пешком.. а таксисты офигевают от наглости в поднятии цен на услуги такси.. а кому и чем думать руководству? угу оно очень переживает за народ из за амбразур своих бронированных люкс класса Ыхтымобылей

Відповісти

Правила

Вгору ↑

4 жовтня
18:40	«Це розколює суспільство»: Зеленський відреагував на заклики одеського народного депутата домовлятися з рф 3
17:41	Кондиціонери, відеокамери та нові сидіння: «Одесміськелектротранс» готується до апгрейду трьох трамвайних вагонів 8
14:47	У Казахстані затримали одеситку, яка приїхала по онука: жінку виманила ФСБ 18
11:27	Італійці допоможуть Одеській академії будівництва та архітектури організувати підготовку реставраторів (суспільство) 5
09:04	Декларація на біс: одеський шансоньє залишає Малиновський ринок без жодної копійки заощаджень 88
3 жовтня
21:42	Монахині в метро та світло ліхтаря від Бухмана: в Одесі відкрилася рекордна фотовиставка 5
20:07	Halloween у GAGARINN KIDS: розважальний центр запрошує на програму «Полювання на монстрів» (на правах реклами) 3
19:05	Смертельна ДТП з двома мотоциклами під Одесою: загинула дівчина, двоє хлопців у лікарні 11
16:43	рф атакувала одразу два судна під прапором Ліберії в порту Одеської області, одне з них — вже втретє
14:00	Російський удар по судну в порту Одещини: загинув матрос, трьох моряків поранено 10
11:06	Била й ставила на гречку через діагноз: на Одещині прийомна мати катувала 7-річного хлопчика (фото, відео) 17
08:41	Понад шість тисяч пошкоджених об’єктів: в Одеській будівельній академії обговорили відновлення міста (суспільство) 21
2 жовтня
22:19	На одеського народного депутата напали через розмову про мир 43
21:43	Врятована церква та не лише: як віра, архітектура та милосердя змінювали місто (з циклу «Німецька Одеса») 5
19:45	росія планує взимку ізолювати Київ, Одесу, Харків та Львів, — Зеленський 9

Усі новини →

Статті:

Слишком много Одессы в «Карфагене»: как наш десант сотрясает столицу (колонка)

Шкаф маршала Жукова, кушетка Геббельса и столик с привидениями: десяточка самой удивительной старинной мебели Одессы (фото)

Трагедия «Виктории»: кто позволил виновным избежать наказания? (колонка редактора)

17:32

Не фиксируется

17:26

Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка

17:15

Не фиксируются