Контрафактная обувь, макароны с червями и вино без сертификатов: в портах Великой Одессы накопилось 130 «залежалых» контейнеров

130 так называемых «залежалых» контейнеров накопилось в портах Большой Одессы.

Об этом сообщает Государственная таможенная служба Украины.

«Залежалыми» таможенники называют контейнеры, за которыми не обратились владельцы и которые не поданы к таможенному оформлению.

«В соответствии со ст. 321 Таможенного кодекса Украины, эти контейнеры получили статус таких, которые хранятся на складе таможенного органа, несмотря на то, что фактически они находятся на территории контейнерных терминалов. В таможне отсутствуют товаросопроводительные документы на эти грузы и неизвестны их владельцы.

Следует отметить, что за хранение товаров в «залежалых контейнерах» таможней начисляется плата в размере, утвержденном приказом Министерства финансов Украины от 15.06.2012 №731 (0,5 евро за метр кубический в сутки). Это около 35 евро в сутки за один контейнер», — говорится в сообщении.

Обычно в «залежалых» контейнерах находятся товары, которые имеют признаки контрафактности (простыми словами — подделки, которые не могут быть реализованы), а также товары, которые потеряли свои потребительские свойства.

«Надо понимать, что стоимость таких товаров ниже затрат на их перемещение, хранение и дальнейшую реализацию, а в большинстве случаев — и на утилизацию за счет госбюджета. То есть это экономически нецелесообразно», — отмечает ведомство.

Во время обысков, проведенных правоохранительными органами, обнаружено 19 контейнеров с отходами пластикового производства в виде обрезков; контейнер с обувью, 90% которой является контрафактной и подлежит уничтожению за счет государства; контейнер со швейным оборудованием, которое содержит признаки нарушений прав интеллектуальной собственности и подлежит уничтожению за счет государства; контейнер с испорченными макаронными изделиями с червями, которые подлежат уничтожению за счет государства; контейнер с вином без соответствующих сертификатов, что также делает невозможным его реализацию; контейнер со шприцами, срок годности которых истек в 2019 году, а также автомобиль «мерседес» 2001 года выпуска.

«Стоит отметить, что Одесской таможней на постоянной основе направлялись в правоохранительные органы соответствующие письма о наличии «залежалых» контейнеров для соответствующего реагирования с их стороны, а сейчас систематически осуществляются консультации с руководством АМПУ и Одесской областной военной администрации относительно возможной передачи высвобожденных контейнеров на нужды Вооруженных сил Украины», — добавляет таможенная служба.