Кораблекрушение танкера в Одессе: губернатор обнародовал полную хронологию (документ)
0
Председатель Одесской облгосадминистрации Максим Куцый обнародовал хронологию аварийно-спасательной операции танкера Delfi.
Губернатор подчеркнул, что пограничники зафиксировали сигнал SOS от судна 20 ноября, и тогда же был создан оперативный штаб.
«К сожалению, капитан судна отказался от предложенной помощи. После этого представитель судовладельца пытался собственными силами эвакуировать танкер. Но частный буксир не смог этого сделать в штормовую погоду. Канат намотало на собственный винт, что поставило под угрозу уже два судна. Затем события развивались более стремительно, судно было обесточено. Буксиры порта Южный в дальнейшем предлагали помощь, но капитан также отказывался», — отметил Максим Куцый.
Он добавил, что сейчас вокруг затонувшего танкера, который по-прежнему находится в районе пляжа Дельфин, установлено более 300 метров сорбирующих бонов. По данным экологов, с 26 ноября загрязнение морской воды на месте крушения не превышает допустимых показателей.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Понятно, что капитан отказывался от помощи, но ведь надо было спасать ситуацию и не доводить до экологической катастрофы. Как долго эта «достопримечательность» будет мозолить глаза одесситам и гостям города?
Это не катастрофа. Погибших людей нет. Море не загрязнено. Согласно отчета, 2 члена экипажа, попавших в больницу, были выписаны 22-го и 23.11.2019г. Вся ситуация с бункеровщиком находится под контролем пограничников и др. спец служб.
Кораблекрушение — катастрофа, произошедшая с судном, обычно приводящая к его сильному разрушению или гибели. Под кораблекрушением понимают полное или частичное затопление судна, повреждение значимых частей судна или нарушение плавучести, которые произошли в результате воздействия внешних и внутренних факторов или объектов.
В результате кораблекрушения судно не может использоваться по назначению без существенных ремонтных работ.
Не тупи. Катастро́фа — крупное неблагоприятное событие, влекущее за собой трагические последствия.
По твоему определению, это было крупное кораблекрушение, которое привело к гибели бункеровщика и (или) членов экипажа? В отношении его дальней эксплуатации пока ничего неизвестно. Если собственник не объявится, то его порежут на металлолом. Хотя есть и др. предложения.
Этот бункеровщик был сильно разрушен или погиб? Да, факт кораблекрушения имеет место. Но это не КАТАСТРОФА в полном смысле этого слова, о которой ты упоминаешь, поддерживая Неравнодушного. И по твоей ссылке дается определение понятие КАТАСТРОФА, как КРУПНОЕ неблагоприятное событие (авария, стихийное бедствие и др.), влекущее за собой трагические последствия (разрушения, гибель людей, животных, растительного мира)
Не вали с больной головы на здоровую. (со своей больной на мою здоровую). К тому же, я написал тебе комментарий по существу темы новости (Великолепный страна по ip - od 30 ноября, 21:51 -1), а ты почему то стал меня обсуждать, как комментатора.
12 лет назад (23.3.2007) возле Затоки во время шторма сели на мель два сухогруза «Феникс» и «Бека-1». Так и замерли навечно в трех метрах друг от дружки у кромки моря (там нет волнолома). Все, что сейчас планируют относительно «Делфи» — точная копия тех далеких событий. Сперва планировали вытащить. Затем пошла фантастика — сделать танц-пол, ресторан, отель и т.п. Все завершилось через полтора года — корабли разрезали, металл вывезли, а днище оставили на месте, чем создали массу неудобств для отдыхающих.
Особой опасности для пляжа и окружающей среды со стороны бункеровщика нет. Благо, купальный сезон уже закончился. Как видно фото из ФБ, он лежит правым бортом на волноломе и, вероятно, его можно будет поставить на прямой киль и отбуксировать в Черноморск. Кстати, судовой журнал находится ещё на его борту. Если это интересует следствие.
Неужели с полночи нельзя было держать один-два буксира stand by. И ещё конечно понравилось что сделали специальную запись что глава ОДА присутствовал до окончания спасательной операции. Прям вот совком повеяло. )
Государственная измена, государственная трусость и подлость, по другому отчёт губернатора прокомментировать не могу. Государство выделило ВМСУ все — спасательный буксир «Сапфир», выпуск военных водолазов. В порту Южному идёт грызня между частным портом Тис и государственным портом.
Буксирный флот порвали на куски. Нет организации спасения судов на море. Порубили олигархи на куски и топят все государство Украина.
После аварии лета 99 года китайского балкера в Одесском порту, который разрушил контейнерный перегружатель, в Одессе практиковали лойдовскую буксировку-швартовку судов к причалу, когда 4 буксира на укол швартовали судно к причал. Что мешало в шторм 3 бала завести в любую точку Чёрного моря пустую лоханку, под названием бункеровщик «Делфи»?
Пропали моряки ЧМП с Чёрного моря и мозги вместе с ними. А танковый адмирал продолжает получать ордена и медали на Морском вокзале. Верной дорогой идёте товарищи.
Что то путается в показаниях губернатор. Если судно дало сигнал SOS и пограничники его приняли, то как оно в дальнейшем оказалось от буксировки?. Судно под иностранным флагом несется к нашему берегу, а погранцам и спасателям надо разрешение судовладельца? Топите его или буксируйте если известно что оно неуправляемо.
Насчет «топите», это еще вопрос. На его борту были живые люди. Граждане Украины, между прочим. Так же упоминается, что его пограничники осмотрели еще 16-го ноября, т.е ДО ТО-ГО и ничего незаконного не обнаружили. А буксировать его не удалось.
Думская в Viber
